Трансмиссия Альфа Ромео Джулия
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Альфа Ромео Джулия выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Alfa Romeo Giulia 2015, седан, 2 поколение, 952
06.2015 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.1 л, 136 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 2.1 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 2.1 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 2.9 л, 510 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 2.0 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 2.0 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 2.1 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 2.1 л, 160 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 2.1 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 2.1 л, 190 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 2.1 л, 190 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 2.1 л, 210 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
| 2.9 л, 510 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
Трансмиссия Alfa Romeo Giulia 1962, седан, 1 поколение, 105
06.1962 — 12.1978
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.3 л, 78 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 1.3 л, 89 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 1.6 л, 102 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 1.6 л, 92 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 1.6 л, 98 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 1.8 л, 55 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |