![1444623665_2 (1)](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/03/1444623665_2-1.jpg)
Трансформеры реальны. Доказано Renault
Содержание
Совсем недавно компания Renault объявила о выходе машины будущего – Morphoz. Представители концепта заявляют, что авто сочетает в себе эргономичность и уникальный дизайн.
Изменчивая внешность
![renault-morphoz-concept (1)](https://www.avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/03/renault-morphoz-concept-1.jpg)
Автокар имеет возможность подключаться к «умной» системе энергосбережения, а также обладает раздвижным кузовом. Во время переключения круиз режима авто трансформируется. Изменяются его размеры: колесная база становиться шире на 20 см, в зависимости от режима движения, город или путешествие. На специально оборудованных зарядных базах в автомобиле могут поменять батареи на более мощные всего за считанные секунды. Приспосабливаются габариты, оптика, а также элементы кузова.
Основой автотрансформера стала новая электрическая платформа CMF-EV. В последующем Renault планируют использовать эту базу в семействе электрокаров нового поколения. Учитывая вариативность этой платформы, производители комплектуют автомобиль несколькими батареями.
Комплектация
![renault-morphoz-2 (1)](https://www.avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/03/renault-morphoz-2-1.jpg)
Клиенту предоставляется выбрать компоновку салона и несколько вариантов силовых установок. Пример оного из таких авто – шоу-кар, включающий в себе сочетание электромотора мощностью в 218 сил и аккумулятора в 40 или 90 киловатт-часов. Такой автомобиль может поддерживать зарядку от розетки. А во время движения машины собирает излишнюю кинетическую энергию обратно в батарею.
Автомобиль Morphoz оснащен съемными батареями, которыми можно воспользоваться различными способами. Например: обеспечить свое жилье электроэнергией, запитать от них уличное освещение или подзарядить другие электрокары.
Выпустив это авто фирма Renault показала, что активно заботиться о чистоте окружающей среды. Они считают, что объемными батареями гораздо лучше обменяться, нежели выпустить блок батарей для последующего отдельного автомобиля. Такой подход в автоиндустрии значительно снизит негативное влияние на экологию.
![Трансформеры реальны. Доказано Renault](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/05/byd-f3-1-5-5mt-1.jpg)
![Трансформеры реальны. Доказано Renault](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/03/pyat-glavnyh-vesennih-opasnostej-na-doroge.jpg)