Toyota Tundra 2023 года: пикап добавляет больше стиля с новым пакетом SX с черным кузовом
Статьи

Toyota Tundra 2023 года: пикап добавляет больше стиля с новым пакетом SX с черным кузовом

Пакет SX также добавляет затемненную внутреннюю отделку и двери без значков.

Toyota добавляет стиля своей Tundra 2023 года с новым пакетом SX. С ним вы получаете новые колеса, затемненную отделку и, да, доступную матовую черную краску.

Как всегда, для Tundra 2023 года доступно несколько различных комплектаций: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro и . Если вы выберете комплектацию SR5, вы сможете выбрать новый пакет SX, который поставляется с 18-дюймовыми темно-серыми металлическими колесами, отделкой в ​​цвет кузова для дверных ручек и заднего бампера, дверями без значков, и если вы получите Тундра 4×4: черный значок «4×4» на задней двери. В салоне обычная дымчато-серебристая отделка заменена черными вставками.

4 новых цвета доступны для Tundra 2023 года.

Также доступны четыре новых цвета: белый, магнитно-серый металлик, небесно-голубой металлик и полночная черная металлическая крыша. Логотипы карателей с американским флагом продаются отдельно.

Toyota Tundra 2023 предлагает те же двигатели V6 с двойным турбонаддувом, что и модель 2022. Стандартным является 6-литровый V3.5 с двойным турбонаддувом мощностью 389 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента, а опциональный гибрид предлагает 437 лошадиных сил и 583 фунта-фута. футов крутящего момента. Последний использует электродвигатель, расположенный в капоте, между двигателем и трансмиссией, который получает электричество от никель-металлогидридной (Ni-MH) батареи старой школы, такой как та, что вы найдете в Prius. Не дайте себя обмануть, Toyota Tundra 2023 года определенно не Prius.

Toyota Tundra TRD Pro и ее внедорожные возможности

Если вы выберете TRD Pro или любую другую Tundra 4×4 с пакетом TRD Off-Road Package, вы получите массу стандартных внедорожных функций. Multi-Terrain Select, который регулирует параметры тяги для различной местности; Crawl Control, который по сути является низкоскоростным круиз-контролем для четырех колес; и Downhill Assist Control, которая значительно облегчает крутые спуски. 

Те же самые грузовики также в стандартной комплектации получают блокируемый задний дифференциал с электронным управлением и Multi-Terrain Monitor, который использует камеры объемного обзора для проверки потенциальных препятствий на бездорожье.

**********

:

Добавить комментарий