Toyota RAV4 Hybrid получает больше конкурентов! MG HS Plus EV 2022 года дает покупателям подключаемых гибридов второй вариант PHEV с более дешевой новой комплектацией Excite начального уровня.
Новости

Toyota RAV4 Hybrid получает больше конкурентов! MG HS Plus EV 2022 года дает покупателям подключаемых гибридов второй вариант PHEV с более дешевой новой комплектацией Excite начального уровня.

Toyota RAV4 Hybrid получает больше конкурентов! MG HS Plus EV 2022 года дает покупателям подключаемых гибридов второй вариант PHEV с более дешевой новой комплектацией Excite начального уровня.

Excite — это новая комплектация HS Plus EV начального уровня.

MG Australia добавила второй класс в линейку HS Plus EV: гибридный внедорожник среднего размера (PHEV) теперь доступен в версии Excite начального уровня.

Excite стоит от 46,990 49,990 долларов США, в то время как флагманская комплектация HS Plus EV Essence будет стоить 22 21 долларов США, когда в следующем месяце начнут поступать запасы MY48,990. Экземпляры последнего MYXNUMX в настоящее время стоят XNUMX XNUMX долларов (день/год).

Таким образом, покупатели Excite могут сэкономить 2000 или 3000 долларов по сравнению со своими аналогами Essence, хотя, естественно, некоторые из них жертвуют некоторым стандартным оборудованием по пути.

В комплект поставки Essence, но не Excite, входят передние противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом и подсветкой луж, дверь багажного отделения с электроприводом, панорамный люк на крыше, передние спортивные сиденья (включая регулировку мощности по четырем направлениям для пассажира) и окружающее освещение.

Excite также меняет светодиодные фары Essence, 18-дюймовые легкосплавные диски, двухцветную обивку из искусственной кожи и камеры объемного обзора на галогенные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, обивку из ПУ / ПВХ и камеру заднего вида.

Тем не менее, Excite по-прежнему получает светодиодные ДХО, чувствительные к дождю дворники, вход и запуск без ключа, светодиодные задние фонари, мультимедийную систему с 10.1-дюймовым сенсорным экраном, спутниковую навигацию, поддержку Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистему с шестью динамиками. 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль и сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в шести направлениях.

Усовершенствованные системы помощи водителю в обоих классах распространяются на автономное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, распознавание знаков скорости, помощь при дальнем свете, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Toyota RAV4 Hybrid получает больше конкурентов! MG HS Plus EV 2022 года дает покупателям подключаемых гибридов второй вариант PHEV с более дешевой новой комплектацией Excite начального уровня.

Excite и Essence также имеют общую трансмиссию PHEV, которая сочетает в себе 1.5-литровый турбобензиновый четырехцилиндровый двигатель с установленным спереди электродвигателем с общей мощностью 209 кВт/580 Нм.

Следует отметить, что Toyota RAV4 Hybrid, конкурирующая с HS Plus EV, также имеет 10-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором и литий-ионный аккумулятор на 16.6 кВтч, который обеспечивает заявленный запас хода 52 км только на электричестве.

Цены на электромобили MG HS Plus 2022 года на выезде

Варианткоробка передачЦена
возбуждатьавтоматически$46,990
Сущностьавтоматически$49,990

Добавить комментарий