Toyota отступает и говорит, что никогда не хотела взимать плату за функцию дистанционного запуска в своих автомобилях.
Статьи

Toyota отступает и говорит, что никогда не хотела взимать плату за функцию дистанционного запуска в своих автомобилях.

Дистанционный запуск с брелока автомобиля — одна из опций, предлагаемых Toyota своим клиентам. Однако бренд начал предлагать услугу за определенную плату. Теперь автомобильная фирма отказывается и уверяет, что никогда не собиралась продвигать услугу на рынке.

Ранее в этом месяце новости о . Если владельцы определенных моделей не являются активными подписчиками более крупного плана Toyota Connected Services, функция бесконтактного дистанционного запуска на брелоке, т. е. когда вы трижды нажимаете кнопку блокировки, чтобы не работает, даже если он посылает сигнал непосредственно в машину. 

Это, очевидно, приводило людей в бешенство, независимо от того, была ли у них Toyota или нет, потому что это рассматривалось как мрачный предвестник опасностей полностью подключенных автомобилей. Автопроизводители теперь имеют возможность убивать людей, взимая постоянную абонентскую плату за функции, которые раньше были разовой покупкой, и казалось, что Toyota запрыгнула на подножку.

Toyota поясняет, что это не было хорошим решением

Первоначально Toyota отказалась дать подробный ответ о том, почему она решила использовать функцию, для работы которой не требуется подключение к Интернету, и переместить ее за платный доступ. Сегодня есть ответы. Теперь Toyota утверждает, что никогда не собиралась продвигать дистанционный запуск с брелока как реальную функцию, а также говорит, что требование о подписке было непреднамеренным результатом относительно незначительного технического решения, связанного с тем, как сконструированы ее новые автомобили. 

Наконец, Toyota услышала возмущение на прошлой неделе (представитель сказал, что отказ застал компанию врасплох), и ее исполнительная команда изучает, возможно ли изменить курс и отменить требование подписки на дистанционный запуск с помощью брелока.

Как работает Toyota Remote Connect?

Предполагая, что у водителя есть действующая подписка или пробная версия плана Toyota Remote Connect, одного из нескольких в наборе подключенных сервисных предложений, которые добавляют такие вещи, как приложения для смартфонов владельцев, автоматические экстренные вызовы и многое другое, они могут осуществлять удаленный запуск различными способами. Один из них — с помощью приложения на телефоне, другой — с подключенной службой, такой как Alexa от Amazon, а третий — с использованием вашего тега близости. Но независимо от того, какой метод используется, команда всегда должна проходить через так называемый модуль передачи данных автомобиля (DCM).

DCM — это аппаратная часть автомобилей Toyota, оборудованных сотовой связью, которая облегчает предоставление подключенных автомобильных услуг. По словам Toyota, он также содержит некоторую программную логику, которая проверяет, есть ли у клиента активная подписка или пробная версия для подключенных услуг. DCM запрограммирован таким образом, что дистанционный запуск разрешен или запрещен: единица или ноль, включено или выключено. Это означает, что если водитель пытается завести автомобиль с помощью брелока, запрос сначала отправляется в DCM на утверждение и отклоняется, если нет активной подписки или пробной версии, даже если он исходит от бесконтактного брелока и не запущен. крупнейшая сотовая сеть.

Нерекомендуемый трюк

Итак, в заключение, хотя вы можете трижды щелкнуть кнопку блокировки, чтобы запросить удаленный запуск, на самом деле это не то, что вы должны делать в представлении Toyota. Пресс-секретарь отметил, что в маркетинговых материалах Toyota и руководстве по эксплуатации пострадавших автомобилей водителям не рекомендуется использовать брелок для дистанционного запуска автомобиля. Действительно, это правда. Но это объяснение также сбивает с толку дилеров.

**********

:

Добавить комментарий