Типы автомобильных шин – какое значение имеет рисунок протектора в шинах? Представляем самые популярные виды шин!

Различные типы шин можно определить по их маркировке. Распространенная аббревиатура, например, 185/75/R14/89T. Информация относится к ширине шины, соотношению сторон, радиальной многослойной конструкции, диаметру обода, а также максимальной скорости и грузоподъемности соответственно.

Летние шины

Этот тип шин характеризуется тем, что лучше всего работает при температуре выше 7 градусов Цельсия. Именно в таких условиях он обеспечивает меньшее время торможения – по сравнению с зимней и всесезонной разновидностью. Кроме того, летние шины очень хорошо ведут себя как на мокром, так и на сухом покрытии.

Зимние шины

Они были разработаны и спроектированы для обеспечения безопасности и хороших ходовых качеств автомобиля при низких температурах и обледенелых или покрытых инеем поверхностях. 

Используемая в них резиновая смесь намного эффективнее летних и всесезонных версий в диапазоне температур ниже 7 градусов Цельсия. В его состав входит большее количество резиновой добавки, которая затвердевает при низких температурах и обеспечивает лучшую адгезию.

В данном случае большую роль играет и тип протектора. На нем прорезаны тонкие канавки. Кроме того, есть более широкие каналы. Благодаря этому шины лучше «схватывают» снег и отделяют воду или т. н. слякоти с поверхности шин. 

Всесезонные шины

Это компромисс между летними и зимними шинами.Всесезонные шины предназначены для работы круглый год, независимо от погодных условий. Всесезонная резина обеспечивает безопасность и оптимальное качество вождения в диапазоне температур от -10 до 30 градусов Цельсия. 

Несмотря на это, они не так эффективны, как летняя версия – они не так хорошо работают на сухих и теплых покрытиях или зимних – параметры, связанные со временем торможения и сцеплением, также оставляют желать лучшего. Две упомянутые версии лучше работают в экстремальном диапазоне положительных и отрицательных температур.

Энергоэффективные шины

Разновидность отличается тем, что позволяет улучшить параметры сгорания топлива. Их чаще всего устанавливают в качестве оригинального оборудования в гибридные или электрические автомобили. Благодаря им можно снизить сопротивление качению шин по асфальту, что является ключевым фактором в плане экономичности вождения автомобилей с электрическим или гибридным двигателем.

Недостатком этого типа шин является то, что они обеспечивают худшую ездовую динамику, чем стандартные разновидности. Все это дополняется менее удовлетворительными параметрами, связанными с тормозным путем и сцеплением на поворотах, особенно на мокрой поверхности. Однако это компенсируется меньшим расходом топлива.

Низкопрофильные шины 

Этот тип шин используется в спортивных и высокопроизводительных автомобилях. Их дизайн создан с мыслью об использовании всего потенциала автомобиля. Соответственно, они шире обычных разновидностей. Они обеспечивают наибольшую контактную поверхность с асфальтом. Кроме того, глубина шин относительно мала по сравнению с шириной.

Это позволяет водителю получить максимальное сцепление с дорогой при ускорении, торможении и прохождении поворотов на сухой поверхности. Небольшая боковина улучшает устойчивость шины — особенно при воздействии высоких торможений, ускорений или центробежных сил при прохождении поворотов. К сожалению, низкопрофильные шины, чем обычные шины. Также они быстрее изнашиваются.

Шины RunFlat

Они отличаются тем, что имеют усиленную конструкцию боковых стенок. Его работа влияет на лучшее удержание веса автомобиля — в том числе при падении давления воздуха, например, из-за прокола.

Самым большим их преимуществом считается более эффективное воздействие на безопасность. Это связано с тем, что стандартная шина может опасно развалиться, когда ее структура нарушена, в то время как версия Run-Flat сохранит свою структурную целостность и позволит водителю безопасно снизить скорость.

Что нужно помнить при установке шин Run-Flat?

Эту вариацию собирают несколько производителей автомобилей. Это означает, что не все автомобили приспособлены к езде с этими шинами — автомобиль должен иметь специально настроенную систему подвески, чтобы лучше справляться с более жесткими боковинами. 

Еще одним важным элементом оборудования является система контроля давления в шинах TPMS. Благодаря этому вы можете избежать неосознанной езды со спущенной шиной в течение длительного времени или на более высокой скорости.

Альтернатива шинам RunFlat

На рынке доступна альтернатива шинам Run-Flat. Это уплотнительные шины ContiSeal. Внутри него находится липкий герметизирующий слой. Он способен заполнять проколы диаметром до 5 мм и предотвращать дефляцию. 

4×4 внедорожные шины

Их можно разделить на две подгруппы. Первый имеет достаточно толстый рисунок протектора — он обеспечивает достойное сцепление и производительность на дороге и бездорожье. Второй имеет более агрессивный рисунок и гораздо большие зазоры между блоками протектора. Отлично работает на липкой грязи, камнях или гравии. У него не такие хорошие ходовые качества, когда водитель решает проехать по бездорожью на асфальтированную дорогу.

Асимметричные и направленные шины

Этот вариант имеет разные рисунки протектора на внутренних и внешних краях. В первом случае блоки меньше и предназначены для отвода воды и улучшения сцепления с мокрой дорогой. Во-вторых, жесткие блоки помогают в поворотах. В этом случае в середине протектора имеется сплошное ребро. Это помогает сохранять устойчивость на прямой.

Направленные шины предназначены для вращения только в одном направлении, на что указывает стрелка, выбитая на их поверхности. Этот вариант отличается тем, что он намного лучше рассеивает воду, скапливающуюся в передней части шины. Он не создает дорожного шума и улучшает курсовую устойчивость.

Временные шины

Автомобили обычно также оснащены временными шинами. Это специальные шины, разработанные для экономии места и веса.. Поэтому может существовать определенное ограничение скорости, связанное с их использованием, например до 80 км/ч. Они используются в экстренных ситуациях.