Тест: Mecatecno Junior T12 – Тест для детей

Содержание

Основные данные
Техническая информация

Iz Avto magazina 01/2013.

текст и фото: Петр Кавчич с помощью восьмилетнего тест-пилота Блажа.

Это те мотоциклы без сиденья, на которых лучшие в мире прыгают через огромные препятствия или карабкаются по вертикальным стенам. Но нигде не сказано, что вы или ваш новичок должны делать то же самое, предстоит еще очень долгий путь. Первый контакт с мотоциклом очень важен, и это правильное решение, связанное с электричеством. Некоторое время назад мы писали об электрическом Oset, который также является ведущим производителем электрических триальных мотоциклов для детей (тест можно найти в архиве), а на этот раз мы протестировали его конкурента Mecatecno.

Похожая конструкция, то есть стальная рама, какая-то пластиковая надстройка, подвеска, дисковые тормоза, электродвигатель и аккумулятор. Дизайн современный, а компоненты качественные, чтобы противостоять ребенку и всем его выходкам. Нашим тест-пилотом на этот раз был также Блаж, который в остальном довольно крупный для своих восьми лет. По сравнению с Oset, Mecatecno T-12 имеет немного меньшую подвеску, особенно задний амортизатор слишком мягкий, но у него немного лучше пластик, крыло, руль, рычаги и тормоза, а также аккумулятор, который служит дольше.

Как долго это продлится, конечно, зависит от стиля вождения и от того, где будет ездить маленький мотоциклист. Состояние батареи отображается индикатором на правой стороне рулевого колеса со светодиодами. Если вы сделаете многоугольник с несколькими препятствиями и скорости будут низкими, он сможет кататься весь день, если скорости немного выше, он будет веселиться несколько часов, но если он будет ездить по местности, скажем, на трассы или «синглтреки», он будет рад хорошему часу.

Тест: Mecatecno Junior T12 – Тест для детей

Если будет много подъемов, немного меньше. Поскольку он тихий, никого не побеспокоит во время работы, поэтому подходит и для городских поселений. Подающий надежды Блаж даже предложил ему сходить с ним в крытый скейт-парк и BMX-парк в Любляне, но он не дал ему фотр, но идея неплохая, он мог также кататься в помещении, потому что у него нет выхлопа. . Цена на эту игрушку и гарантия того, что в комнате всегда будет порядок, – 1.290 евро. Поскольку это качественный продукт, можно сказать, что он тоже оправдан.

Основные данные
Цена базовой модели: 1.290 €
Техническая информация
двигатель: Электродвигатель 750 Вт 36 В, аккумулятор: 10 Ач SLA x3
Передача энергии: прямая передача мощности от двигателя к колесу через цепь и звездочки.
Рамка: трубчатые, стальные.
Тормоза: передняя мотовила, задняя мотовила.
Подвеска: классическая телескопическая вилка спереди, одиночный амортизатор сзади.
Шины: 16 “х 2,4”.
Рост: н.п.
Колесная база: н.п.
Масса: 26,7).