Тест-драйв Volkswagen Tiguan 2019
Содержание
Первый Тигуан появился в 2007 году. Небольшой и маневренный кроссовер приобрел популярность среди автомобилистов. Поэтому в 2016-м компания приняла решение выпустить второе поколение. Недолго заставила себя ждать и рестайлинговая версия.
Что изменилось в Volkswagen Tiguan модельного ряда 2019 года?
Дизайн авто
Новинка сохранила привлекательную внешность. В оптике появились светодиодные фары. Причем не только спереди. Задние фонари тоже приобрели большую изысканность. Передний свет обзавелся оригинальными ходовыми огнями.
Кузов с высоким показателем аэродинамики подчеркивает спортивный характер авто. Производитель предоставил возможность поставить машину на 19-дюймовые колесные диски, как показано на фото. В базовой комплектации они на 17 дюймов.
Размеры новой версии Тигуана составили (в миллиметрах):
| Длина | 4486 |
| Высота | 1657 |
| Ширина | 1839 |
| Клиренс | 191 |
| Колесная база | 2680 |
| Вес | 1669 кг. |
Авто стало немного шире и длиннее. Это повысило устойчивость машины на поворотах.
Внешне наблюдаются некоторые сходства с моделями BMW того же класса. Спортивный акцент кузову придают ненавязчивые обвесы и декоративные элементы. Первое впечатление от новинки – авто не скучное. Скорее наоборот – оно приобрело некоторую сдержанность в сочетании с молодежной игривостью.
Как едет авто?
Разработчики порадовали наличием в машине опций помощи водителю. В них вошла камера с обзором на 360 градусов и система предупреждения о приближении к преграде. Автомобиль получил чувствительное рулевое управление. А силовой агрегат четко реагирует на команды водителя.
По некачественному дорожному покрытию подвеска демонстрирует спортивную жесткость. Однако качество шумоизоляции и комфортные кресла компенсируют все неудобства. Новая модель уверенно себя ведет как в напряженном ритме городского трафика, так и на трассе.
Технические характеристики
На данный момент в Украине доступны два типа двигателей. Оба они объемом в два литра. Мощность дизельного варианта составляет 150 и 190 лошадиных сил. Бензиновый вариант (по данным производителя) благодаря турбонаддуву развивает 220 л.с.
Все модели оснащаются автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DSG) на 7 ступеней. Кроссовер полноприводный. Хотя по умолчанию авто настроено на передний привод. При выборе необходимой опции включаются задние колеса.
Таблица с техническими характеристиками
| 2.0 TDi | 2.0 TFSi | |
| Объем двигателя, куб.см. | 1984 | 1984 |
| Мощность, л.с. | 150/190 | 220 |
| Крутящий момент, Нм. | 340 | 350 |
| Трансмиссия | Автомат на 7 скоростей | Автомат на 7 скоростей |
| Подвеска | Независимая. Перед McPherson, сзади многорычажная | Независимая. Перед McPherson, сзади многорычажная |
| Максимальная скорость км/ч. | 200 | 220 |
| Разгон до 100 км/ч. | 9,3 сек. | 6,5 сек. |
Особенностью ходовой части является настройка под легковой автомобиль. В данном классе такая опция считается самой лучшей. Она обеспечивает идеальный баланс между динамичностью и управляемостью.
Данная версия Фольксваген Тигуан оснащается вентилируемыми дисковыми тормозами на всех колесах. В базовую комплектацию также входят: ABS, ESP (система стабилизации), ASR (антипробуксовочная система). Со 100 км/ч. до полной остановки тормозной путь составляет 35 метров.
Салон
Салон претерпел значительных изменений. Производитель сохранил салон просторным и эргономичным.
Рабочая панель с экраном на 6,5 (базовая комплектация) или 9 (опция) дюймов немного повернута в сторону водителя.
Возле рычага переключения скоростей расположился круглый джойстик для выбора типа дорожного покрытия.
Расход топлива
Выхлопная система и ДВС соответствуют стандарту Евро-5, а дизельный аналог Euro-VI. По городу турбодизель берет 7,6 литров на сто километров. А бензиновый двухлитровый аналог расходует 11,2 литра на 100 км.
Таблица расхода с разными режимами езды:
| 2.0 TFSi | 2.0 TDi | |
| Объем бака, л. | 60 | 60 |
| Городской цикл | 11,2 | 7,6 |
| По трассе | 6,7 | 5,1 |
| Смешанный режим | 7,3 | 6,4 |
В линейку моторов обновленного кроссовера входят также более экономичные варианты. Например, силовой агрегат на 1,4 литра развивает 125 лошадиных сил. Хотя их наличие необходимо уточнять у дилера. В городском режиме такой автомобиль с передним приводом расходует 7,5 литров на 100 км. Соответственно по трассе он берет 5,3, а в смешанном цикле – 6,1 л/100 км.
Стоимость содержания
Согласно рекомендациям производителя плановую компьютерную диагностику автомобиля необходимо производить через каждые 15 000 километров. Через тот же промежуток рекомендуют менять моторное масло вместе с масляным фильтром и фильтром салона. На каждых 45 000 менять топливный и воздушный фильтр, а также свечи зажигания (бензиновый двигатель) и выполнять чистку инжектора.
Таблица стоимости техобслуживания (модель 2,0 TFSi 4WD):
| Запчасти: | ориентировочная стоимость работ (без деталей), дол. |
| Масляный фильтр | 9 |
| Воздушный фильтр | 5,5 |
| Фильтр салона | 6 |
| Работы: | |
| Диагностика и сброс ошибок | 12 |
| Замена моторного масла | 10 |
| ТО после 30 000 км пробега* | 45 |
| Диагностика ходовой части | 20 |
| Замена ремня ГРМ | 168 |
| Обслуживание кондиционера | 50 |
*в работы ТО после 30 000 пробега входит: диагностика ошибок и их устранение, замена моторного масла + фильтра мотора, фильтра салона, свечей, воздушного фильтра.
Цены на Volkswagen Tiguan 2019
В Украине новенький Tiguan в базовой комплектации можно приобрести от 32 700 у.е. Немецкий производитель не настолько щедр (по сравнению с корейскими автопроизводителями) на опции для стандартной компоновки. Тем не менее, топовая модель содержит все функции, необходимые для комфортной поездки.
| Комплектация модели: | 2,0 TDi (150 л.с.) Comfort Edition | 2,0 TFSi (220 л.с.) Limited Edition |
| Цена, у.е. | От 32 700 | От 34 500 |
| Адаптивный круиз-контроль | + | + |
| Климат-контроль | Кондиционер | 3 зоны |
| Подогрев сидений | Передние | Передние |
| Интерактивный бортовой компьютер | + | + |
| ABS | + | + |
| ESP | + | + |
| Люк | + | + |
| Система фронтального контроля | + | – |
Все модели оснащаются центральным замком и подушками безопасности (водитель + пассажир + боковые). Производитель позаботился о большом разнообразии комплектации и технических характеристик. Поэтому каждый покупатель сможет подобрать идеальный для себя вариант.
Вывод
Наш короткий обзор показал, что Фольксваген Тигуан 2019 года остался отличным автомобилем как для города, так и для дальних поездок. Для любителей всевозможных тонких настроек двигателя и шасси негде «разгуляться». Да это и не нужно для обычного городского режима. Машина сочетает в себе комфортабельность седана и практичность кроссовера.
Видео тест-драйв Volkswagen Tiguan 2019
Предлагаем познакомиться с подробным видео обзором данной модели:
