Тест: Can-Am Outlander 500 XT
Содержание
текст: Петр Кавчич, фото: фабрика
Когда бумажник говорит…
Если бы деньги не были препятствием, мы, конечно, были бы счастливы вспомнить такую ракету, как Outlander 800 или, по крайней мере, 650, которую мы не можем винить в том, что ничего не упустили. Просто глядя на цену, многие люди немного зажаты. Цены могут расти с широким выбором стандартного оборудования. до 14.000 или даже 16.000 евро. Ха, сегодня это одна новая семейная машина. Конечно, всегда найдется кто-то, готовый вычесть так много для своего удовольствия или, возможно, даже для работы, если это по природе бездорожье. Для всех, кто ищет лучший компромисс между тем, что предлагает четырехколесный автомобиль, и его ценой, есть Outlander с двигателем объемом 500 кубометров.
Настоящий Outlander, но по разумной цене
Его основных преимуществ на самом деле два: первое – это то, что это полностью настоящий, идеально сделанный и суперполезный Outlander, имя которого с годами стало синонимом хорошего и универсального четырехколесного автомобиля. Однако второй козырь в рукаве – это цена. Это немного адаптировано к финансовой ситуации в мире и не превышает 11.000 евро. Если быть точным, то это 10.990 400 евро. Базовый Can Am Outlander 8.390 стоит XNUMX евро, что очень доступно, особенно если сравнивать эти цены с ценами конкурентов. Конечно, мы не стали бы защищать ни один из перечисленных Outlanders, поскольку все они представляют собой продукты одинакового качества с одинаковой базой и всеми обновлениями, единственная разница заключается в деталях и двигателе.
Мы сравниваем: от 650 до 500 кубических метров.
Но вернемся к нашему тесту Outlander 500 XT. Память о 650-кубовом брате еще свежа, и возник вопрос, что может сделать тот, у кого двигатель на 150 кубометров меньше.
Эта разница, конечно, больше всего заметна при добавлении газа при выезде из поворота или при движении по очень крутому и длинному склону. С другой стороны, эта разница не настолько нас беспокоила, что мы могли обвинять его ни в чем. Он по-прежнему ползал по всем склонам, которые стояли на нашем пути, и мы также предварительно проложили множество изгибов щебня. Единственная разница в том, что на Outlander 500 это делается с немного меньшим толчком при открытии газа.
Поскольку он не слишком силен и не слишком агрессивен, ему также нравится прощает ошибки водителя. По этой причине мы настоятельно рекомендуем его всем новичкам, которые только знакомятся с миром авантюрных приключений на квадроциклах. Он предлагает гораздо больше, чем модель начального уровня, но, с другой стороны, не намного меньше, чем более крупная машина объемом 650 куб. См. Что ж, мы бы все равно не сравнивали его с 800 или 1.000 кубометров, потому что этот зверь уже требует много знаний и, прежде всего, важно сохранять трезвую голову. Это зверь для самых опытных.
В город, за город или на ферму
Но вы точно будете счастливы набраться опыта на пятисотом, который каждый раз поражал своей добротой и неприхотливостью. Смеем утверждать, что такой минитрактор может оказаться очень полезным делом на каждый день. С ним вы прыгаете в магазин, а не в машину, вы не занимаетесь парковкой, потому что она достаточно узкая и короткая, чтобы ее можно было затолкнуть в какую-нибудь дыру между припаркованными машинами. Он также может быть дома вместо макси-самоката. Более короткие поездки по асфальту для него не проблема, но для чего-то более серьезного было бы разумно сменить его на более дорожные шины, так как асфальт быстро их съедает.
Что касается максимальной скорости, то здесь есть кое-что еще. 120 км / ч вы не выдавите из него, так что это тоже нужно сдавать в аренду. Что ж, если вы любитель приключений и находите все, что пахнет толпой и цивилизацией, отвратительно, и вы клянитесь, открывая забытые пути, история совсем другая. Эта канарейка уведет вас дальше, чем вы думаете. Положите в рюкзак перекус, дождевик и прикрепите к багажнику «мотоцикл», и вас ждет незабываемое приключение.
Чужестранца не пугает даже работа по дому. Если вам нужно перевезти более легкий грузовой прицеп, это не помеха для него, но зимой вы можете взять его вместо снегоуборщика, просто прикрепите к нему плуг, и вы даже сможете разбивать снег.
Мы рекомендуем этот Outlander всем, кому нравится водить его по дорогам из щебня. Он достаточно мощный, чтобы не скучать, но зато дружелюбен и не наказывает за ошибки начинающего водителя без богатого опыта. Вы даже можете арендовать его, чтобы посмотреть, подходит ли он вам. Благодаря разумной цене и всему, что он предлагает, этот Can-Am является отличным компромиссом для повседневного использования, и если вы живете на высокогорной ферме, являетесь членом зеленого братства или городской рубашкой, которая жаждет небольших приключений на природе. выходные.
Основные данные
Продажи: Лыжи и море
Цена базовой модели: € 10.990 XNUMX €
Техническая информация
двигатель: двухцилиндровый, четырехтактный, 499,6 см3, жидкостное охлаждение, электронный впрыск топлива
Власть: нп
Крутящий момент: нп
Передача энергии: Бесступенчатая трансмиссия CVT
Тормоза: две катушки спереди, одна катушка сзади
Подвеска: Передние стойки МакФерсон, ход 203 мм, задний ход индивидуальной подвески 229 мм
Шины: 26 х 8 х 12, 26 х 10 х 12
Топливный бак: 16,3
Колесная база: 1.295 мм
Масса: 297 кг
Мы хвалим и упрекаем
цена
качество изготовления
качественные компоненты
отличный комплект оборудования XT (лебедка, ограждения, гидравлическое рулевое управление, легкосплавные диски…)
универсален и прост в управлении и обслуживании
небольшой объем ящика
расход топлива при движении по асфальтированной дороге
рычаг жесткого тормоза
