Техническое описание Сеат Кордоба
Содержание
Seat Cordoba — аккуратный автомобиль, в котором мы можем найти довольно широкий спектр силовых агрегатов, что позволяет каждому выбрать что-то для себя. Любители дизеля могут выбирать между двигателем без наддува или двигателем с турбонаддувом. Линия кузова проста, но приятна и традиционна, интерьер прост, но очень понятен.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Автомобиль, как и другие модели концерна, можно отнести к разряду удачных и достаточно качественно сделанных. Здесь заботятся о деталях, кузов относительно защищен от коррозии, двигатели динамичны и долговечны, что позволяет при надлежащем уходе проехать большой пробег. Салон, особенно в моделях с начала производства, выполнен из некачественных материалов, что иногда вызывает неприятные шумы при движении по неровностям.
ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Рулевая система
При большом пробеге появляются течи в рулевом механизме, продавливающие резиновые чехлы.
коробка передач
Коробки передач могут громко работать при большом пробеге, натирая резиновые чехлы карданного вала. Крепление опоры коробки передач может разболтаться, что в свою очередь может привести к поломке алюминиевой проушины крепления.
Сцепление
Никаких повторяющихся неисправностей, кроме естественного износа, не отмечено. Возможна шумная работа выжимного подшипника и выход из строя троса сцепления из крепления на педали.
SILNIK
Двигатели не проблемные, возможна громкая работа клапанов (стрекотание), что довольно часто, особенно в двигателях 1600 куб. см, а также бывают утечки из системы охлаждения. Корпус термостата часто ломается, из-за чего термостат закрывается, а система охлаждения работает только в контуре двигателя, из-за чего двигатель перегревается / Фото. 1 /. Датчики температуры жидкости выходят из строя. Выхлопная система довольно сильно корродирует, особенно ее торцевая часть и гибкий штуцер / Фото 2 /.
Hamulce
Засорение системы заднего колеса — самая распространенная неисправность Cordoba. Тросы и узлы ручного тормоза заедают, диски и колодки довольно быстро изнашиваются.
Тело
Ни разу не битые автомобили, даже с самого начала выпуска, не имеют проблем с серьезной коррозией, могут быть небольшие очаги в районе задних колесных арок, внизу дверей у окон и в местах стыковки пороги с передним крылом. Дверные петли часто ломаются / Фото. 3 /.
| Фото 3 |
Электроустановка
Электрика Кордовы часто выходит из строя, но это небольшие, легко устранимые дефекты, такие как плохой контакт, потускнение и т.д. Дефекты не вредные, но часто достаточно раздражающие. Кроме того, возможны отказы вентилятора радиатора, генератора и направляющего ролика многоклинового ремня / Фото 4 /. Налобные фонари могут быть парными / Фото. 5 /.
Подвеска
Наиболее подвержены повреждениям шкворни и резиновые элементы подвески / Фото. 6/, но в целом подвеска довольно прочная, запчасти не слишком дорогие.
| Фото 6 |
интерьер
В целом, внешний вид кокпита не выдающийся и не красивый, основное внимание уделяется функциональности, а не красоте / Фото. 7, рис. 8 /. Материалы отделки некачественные, могут появляться скрипы пластиковых элементов, а направляющие на сиденьях ржавеют, из-за чего затрудняется регулировка положения кресла. Сами сиденья, однако, прочные и удобные / Фото. 9 /.
РЕЗЮМЕ
Машина просторная, комфортная и запчасти относительно недорогие. Автомобиль предлагает достойную производительность и комфорт в путешествии на достойном уровне.
Минусом может быть мало места сзади, поэтому ехать на дальние расстояния с полным комплектом пассажиров не очень комфортно. Автомобилю в целом есть что предложить, но следует обратить внимание при покупке универсалов, чтобы автомобиль не был постоянно перегружен, например использовался для перевозки грузов для снабжения магазина вместо развозного автомобиля, так как был очень популярен практика среди предпринимателей.
ПРОФИ
– Комфортный и просторный салон.
– Большой выбор приводов и их долговечность.
МИНУСЫ
– При большом пробеге громкая работа коробки передач.
– Шумная работа подшипника сцепления.
– Многочисленные отказы электросистемы.
Наличие запчастей:
Оригиналы – очень хорошо.
Замены – очень хорошо.
Цены на запчасти:
Оригиналы – хорошо.
Замены – очень хорошо.
Интенсивность отказов:
иметь в виду
