Техническое описание Пежо 406
Статьи

Техническое описание Пежо 406

Peugeot 406 — автомобиль типа лимузин, он довольно большой и

выглядит очень презентабельно. Пользуется значительной популярностью среди

пользователи. Качество изготовления автомобиля хорошее, комфорт вождения тоже.

находится на достойном уровне. Раньше машин было достаточно

обычно используются в качестве служебных автомобилей для менеджеров, президентов.

Предложение двигателей также удовлетворит каждого пользователя.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА

Качество изготовления автомобилей концерна почти идеальное, все элементы

подходят идеально. С управлением тоже проблем нет даже в

автомобили с большим пробегом, трудно найти стуки внутри автомобиля

или скрип, вызванный износом пластиковых деталей

интерьеры. Слабой стороной модели является обивка сидений (рис. 1), которая во многих случаях

случаи, это выглядит не очень хорошо.

Фото 1

ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Рулевая система

Чаще всего упоминаются наружные концы стержней.

Управленческий (Фото 2). Сама шестерня очень прочная под

состояние заботы о его элементах, своевременное устранение недостатков стиля

трещины в крышке или утечка жидкости позволяют преодолеть большое количество

километров.

Фото 2

коробка передач

Течи могут появиться в районе карданного вала и селектора переключения передач

шестерни.

Сцепление

Никаких серьезных неисправностей, кроме нормального износа, не наблюдалось.

расходные материалы

SILNIK

Очень прочные двигатели, особенно когда речь идет о двигателях

дизель. Бензиновые агрегаты также не вызывают нареканий.

Водяной насос, который следует предотвратить, может быть поврежден

заменить вместе с заменой ремня ГРМ, который может защитить нас от

неприятные сюрпризы. Прокладки клапанной крышки тоже в норме.

они часто подтекают (Фото 3). Аксессуары для двигателя могут доставлять неудобства, т.к.

в частности, ролики, направляющие поликлиновой ремень, являются аварийными,

которые часто очень громкие и неприятные для слуха

шумы из-под капота (фото 4). Он также выделяется

звено стабилизации, выход его из строя проявляется стуком при зажигании

двигателем, с разгоном и торможением двигателем (Фото 5).

Hamulce

Никаких повторяющихся неисправностей, кроме нормального износа, не наблюдалось.

Направляющие элементы и передние зажимы могут заклинить

и в результате блокировки колес преждевременный износ накладок и дисков w

задний тормоз. Обратите внимание на тормозные компоненты

вспомогательные, так как часто происходит их запекание (Фото 6).

Фото 6

Тело

Ходовая часть достаточно хорошо защищена от коррозии, большинство из них

встречал на дорогах в заводском состоянии. Как это обычно бывает

бывают исключения, но это вызвано небрежным ремонтом

кузовной и покрасочный цеха. Однако с коррозией шасси можно столкнуться, но, как правило,

он поверхностный (рис. 7,8).

Электроустановка

Электромонтаж не доставит пользователю слишком много проблем.

Иногда происходит отказ двигателя, дворников или переключателя стручка

руль, но это очень редкие случаи.

Подвеска

Подвеска сделана хорошо, в основном встречались – резиновые втулки,

разъемы стабилизатора поперечной устойчивости и пальцы коромысел (фото 9,10, ). Изредка можно увидеть трещины в пружинах подвески, но можно учесть выход из строя амортизаторов в случае больших

формы волны.

интерьер

Внутри прочно, но слабая набивка является недостатком.

обивка кресел, которые часто изнашиваются и обивка потолка,

который в большинстве случаев выглядит так, как будто его кто-то натер щеткой

проволока (рис. 11). Элементы управления прозрачны и

эстетично, все элементы управления находятся в пределах досягаемости

рука (Фото 12), к сожалению руль протерт (Фото 13).

РЕЗЮМЕ

Очень прочный автомобиль, достаточно большой и комфортный. Используемые двигатели

позволяют добиться вполне удовлетворительных параметров. Очень

динамичная и тихая подвеска позволяет комфортно путешествовать.

Салон удобный, много места для водителя и

пассажиры. Комплектующие сделаны добротно, серьезных поломок не бывает

слишком часто.

ПРОФИ

– Современный вид

– Надежные приводы

– Достойная производительность

– Комфортные условия путешествия

МИНУСЫ

– Обивка сидений подвержена разрывам

Обшивка потолка не очень эстетична, после нескольких лет эксплуатации автомобиля –

Наличие запчастей:

Оригиналы – хорошо.

Замены – очень хорошо.

Цены на запчасти:

Оригиналы – на достойном уровне.

Замена – дешево.

Интенсивность отказов:

иметь в виду

Добавить комментарий