Технический контроль мотоциклов – обязательство с 2022 года?
Уже несколько лет французское правительство рассматривает возможность введения технического контроля для мотоциклов. Будь то повышение безопасности дорожного движения или лучший надзор за покупкой и продажей двухколесных транспортных средств, этот проект встречает резкую критику со стороны байкеров. Однако Франция при поддержке европейской директивы должна провести технический контроль мотоциклов и скутеров к 2022 году.
Le технический осмотр двухколесного транспорта, независимо от его перемещения, вполне может стать обязательным, что положит конец дискриминации. Действительно, Европейская комиссия хочет наложить Директива 2014/45 / ЕС который налагает на все государства-члены обязанность к 2022 году сдать на технический контроль мотоциклы, мопеды и скутеры..
Эта директива, уже отклоненная в 2012 году из-за отказа от проекта по введению технического контроля над моторизованными двухколесными транспортными средствами во Франции, вызвала много чернил с момента ее выпуска. Особенно после его переноса в 2017 году, когда он должен был вступить в силу во втором квартале.
В то время как Франция является одним из последних европейских государств, которые разрешают циркуляцию мотоциклов, не беспокоясь об их степени устаревания, некоторые страны, такие как Германия, Италия, Швейцария и Великобритания, уже приняли эту меру в течение длительного времени.
У Франции не будет другого выбора, кроме как принять ее путем согласования испытаний на пригодность к эксплуатации всех наземных автотранспортных средств, включая двухколесные моторизованные транспортные средства, не позднее 1 января 2022 года. формальность также будет обязательной при перепродаже двухколесного, трехколесного или квадроцикла..
Напомним, что для автомобилей, предназначенных для конкретного использования, технический осмотр является обязательным для всех транспортных средств старше 4 лет с периодичностью один раз в два года. В случае перепродажи срок проведения технического осмотра должен быть менее 6 месяцев.
Что касается двухколесных транспортных средств, этот вопрос стоит на повестке дня после того, как его несколько раз отвергали, еще неизвестно, увидит ли он свет на этот раз и в каких условиях? Только для продажи два колеса б / у, периодический техосмотр,… подробностей на данный момент нет.
Это настоящие дебаты в байкерском сообществе потому что некоторые, хотя и находятся в меньшинстве, за. Последние считают, что владельцы мотоциклов и скутеров слишком часто модифицируют свое транспортное средство: слишком много шума из-за измененных выхлопов, сомнения в безопасности после различных изменений, очень старые мотоциклы, которые все еще работают, …
