Tata Xenon ute идет Tonka
Новый претендент на рынок дешевых автомобилей ознаменовал свое появление концептуальным пикапом с высокой посадкой, разработанным главой отдела дизайна Holden Special Vehicles.
Новый австралийский дистрибьютор пикапов Tata представил единственный в своем роде шоу-кар в преддверии дебюта бренда в автосалоне в следующем месяце. Tata «Tuff Truck» вряд ли будет запущен в производство, но некоторые из аксессуаров, разработанных на месте, могут стать реальностью.
Автомобили Tata распространяются компанией, принадлежащей семье Уолкиншоу, которая также представляет Holden Special Vehicles, и именно здесь на помощь пришли дизайнерские услуги Джулиана Куинси. Тот же человек, который разработал новый HSV GTS, приложил руку к добавлению дополнительных функций. на этом тата ксенон юте.
«Мы хотели создать концептуальный автомобиль, который отражал бы любовь австралийцев к природе и суровости нашего ландшафта», — сказал Даррен Боулер, управляющий директор дистрибьютора Tata Fusion Automotive.
«Привлекая Джулиана Куинси и команду инженеров и дизайнеров Walkinshaw Automotive к разработке концептуального автомобиля, мы смогли использовать более чем 25-летний опыт проектирования и моделирования автомобилей для создания концептуального автомобиля».
Куинси сказал: «Я думаю, что скромная кабина экипажа уже сама по себе стала объектом желания, и мы хотели показать, насколько хорошо работает дизайн Xenon, когда он тщательно разработан визуально для соответствия местному рынку».
Бренд Tata вернется в Австралию в следующем месяце, но автомобиль, которым он наиболее известен — крошечная городская малолитражка Nano, самая дешевая машина в мире за 2800 долларов — не будет среди моделей, выставленных на продажу. Позже в этом году Tata перезапустит новую линейку автомобилей под названием Xenon, а в следующем году добавит легковые автомобили.
Цены и информация о модели Ute еще не объявлены, но компания заявила, что модельный ряд «предложит более высокий уровень стоимости, чем тот, что в настоящее время доступен на рынке». Цены на китайские утесы начинаются от 17,990 XNUMX долларов.
Автомобили Tata время от времени продавались в Австралии с 1996 года после того, как дистрибьютор из Квинсленда начал импортировать их в основном для использования на фермах. По оценкам, на австралийских дорогах уже находится около 2500 тяжелых пикапов Tata. Но машин индийского производства на австралийских дорогах гораздо больше, пусть и с иностранными значками. С 20,000 года в Австралии было продано более 20 14,000 хэтчбеков Hyundai i2009 индийского производства и более XNUMX XNUMX малолитражных автомобилей Suzuki Alto индийского производства.
Но другие автомобили индийской марки не имели такого успеха. Австралийские продажи автомобилей и внедорожников Mahindra были настолько слабыми, что дистрибьютор еще не сообщил о них в Федеральную палату автомобильной промышленности.
Оригинальный Mahindra ute получил плохие две звезды из пяти в независимых краш-тестах, а позже был повышен до трех звезд после технических изменений. Внедорожник Mahindra выпущен с четырехзвездочным рейтингом, в то время как большинство автомобилей получают пять звезд. На новой линейке Tata ute пока нет рейтинга безопасности при столкновении.
Однако новый дистрибьютор автомобилей Tata в Австралии считает, что происхождение автомобилей станет конкурентным преимуществом. «Нет более сложного места на земле для испытаний автомобилей, чем жесткие и требовательные дороги Индии», — сказал недавно назначенный дистрибьютор автомобилей Tata в Австралии Даррен Боулер из Fusion Automotive.
Tata Motors — крупнейшая автомобильная компания Индии — приобрела Jaguar и Land Rover у Ford Motor Company в июне 2008 года в условиях мирового финансового кризиса. Это приобретение дало Tata доступ к дизайнерам и инженерам Jaguar и Land Rover, но Tata еще не выпустила совершенно новую модель с их участием. Tata Xenon ute был выпущен в 2009 году и также продается в Южной Африке, Бразилии, Таиланде, на Ближнем Востоке, в Италии и Турции.
Этот репортер в Твиттере: @JoshuaDowling
