Там, где резина встречается с дорогой: лучшие шины для вашей езды

В хороший день единственными частями вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, которые касаются земли, являются шины. Каждое движение руля, торможение и ускорение передаются на шины, и все, с чем сталкивается автомобиль, например, с дорожным покрытием, неровностями и выбоинами, в первую очередь обрабатывается вашими шинами.

Тогда имеет смысл, что вы хотите, чтобы шины самого высокого качества выдерживали все, что вы испытываете во время вождения. От снега и льда до поездок на работу по шоссе и разрывов местного гоночного трека — это лучшие шины, которые вы можете получить, наряду с некоторыми вариантами для «особых» обстоятельств.

Начнем с всесезонных шин.

Всесезонные — Michelin Pilot Sport A/S 3

Если бы вам нужно было выбрать только одну шину, подходящую для самых разных автомобилей, то это могла бы быть Michelin Pilot Sport A/S 3. Для всесезонной шины она обеспечивает лучшее на рынке сцепление на мокрой и сухой дороге с заметно более коротким тормозным путем в сырую погоду.

Водители, ориентированные на производительность, будут удивлены тем, насколько хорошо Michelin справляется со сложными поворотами и обеспечивает предсказуемую управляемость. Для ежедневных поездок на работу у Pilot Sport A/S 3 используется резиновая смесь, которая обеспечивает максимальную экономию топлива. Что нового: Всепогодное исполнение. По снегу прилично. Топливная экономичность. Что не так: На снегу не так хороша, как специальная зимняя шина. Дорого, но вы получаете то, за что платите.

Всесезонный – Michelin Defender LTX

Как и Pilot Sport A/S 3, шины Michelin Defender LTX идеально подходят для легких грузовиков и внедорожников. Хотя это и не звучит так, будто мы работаем на Michelin, Defender LTX действительно является лучшим универсалом для внедорожников.

Он предлагает предсказуемую и стабильную управляемость в сочетании с хорошей тягой на сухом, мокром и даже на снегу. Конечно, специализированная зимняя шина будет работать лучше, но если вы ищете шину, которая справится со всеми задачами с апломбом, Defender LTX — отличный выбор. Что нового: Отличная универсальная шина для грузовиков, внедорожников и кроссоверов. Может справиться практически со всем, что вы бросите на него. Что не так: Не ожидайте, что эта шина будет ползать по скалам. Некоторые приспособления могут быть немного дорогими.

Всесезонные — Pirelli P Zero Nero

Шина Pirelli P Zero Nero — это превосходная всесезонная шина, которая входит в стандартную комплектацию многих купе и седанов. Несмотря на то, что это не шина с особыми характеристиками, P Zero Nero спроектирована так, чтобы обеспечить вашему автомобилю отличную управляемость и комфортную езду. и звездное сцепление с влажной погодой. Всесезонное предложение Pirelli также рассчитано на грязь и снег, что делает его хорошим кандидатом на использование круглый год, даже в разгар зимы.

Что нового: Очень хорошее сцепление и управляемость на мокрой и сухой дороге. Очень удобная езда. Грязь и снег оценены. Что не так: Сцепление на сухой дороге хорошее, но можно было бы предложить немного больше с точки зрения характеристик производительности и управляемости.

Всесезонный — Yokohama AVID Ascend GT

Yokohama производит шины с 1917 года. За это время они кое-чему научились и теперь производят одни из самых технологически продвинутых шин. AVID Ascend GT — это их «туристические» шины, разработанные для седанов, купе, минивэнов и кроссоверов. Инновационный рисунок протектора и резиновая смесь в сочетании увеличивают расход топлива, улучшают управляемость на сухом, мокром и снегу и обеспечивают одну из самых тихих поездок. Дорожный шум от Ascend GT практически отсутствует.

Что нового: Низкое сопротивление качению увеличивает расход топлива. Превосходная управляемость на сухом, мокром и снегу. Очень тихая езда. Что не так: На некоторых размерах боковина может быть немного мягкой, из-за чего управление может показаться мягким.

Экстремальные зимние условия не являются проблемой для этих следующих шин.

Зима/Снег — Bridgestone Blizzak WS80

Bridgestone производит линейку зимних шин Blizzak уже более 20 лет. Каждое поколение улучшает предыдущее и обычно устанавливает планку в сегменте специализированных зимних шин. Модельный ряд Blizzak состоит из шести различных шин, но мы выделили WS80 как лучшую. Он подходит для самых разных автомобилей, минивэнов и внедорожников и впечатляет тем, как справляется со снегом и льдом. Агрессивный рисунок протектора и уникальная резиновая смесь делают его почти невозмутимым в самых суровых зимних условиях.

Что нового: Отличная управляемость на снегу и льду. Значительно сокращает тормозной путь в плохую погоду. Справляется со слякотью как чемпион. Что не так: Может быть шумно. Управляемость на сухом асфальте немного невнятная.

Зима/Снег – Nokian Hakkapelita R3

Финская шинная компания Nokian кое-что знает о зимнем вождении. Их зимние шины пользуются популярностью у многих водителей, которые ценят непревзойденные характеристики в суровых условиях снега и льда.

Hakkapeliitta R3 может иметь длинное имя, но у нее также есть длинный список важных функций. Рисунок протектора отводит снег и слякоть от пятна контакта. Частицы Cryo Crystal 3, встроенные в компаунд, улучшают сцепление на льду, а более крупные блоки протектора на плечах улучшают сцепление с глубоким снегом. Что нового: Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте. Превосходное сцепление на снегу и льду. Тихий шум. Низкое сопротивление качению. Что не так: Сцепление на высокой скорости можно улучшить, но мы просто хватаемся за соломинку, чтобы найти здесь недостаток.

Зима/Снег — Michelin X-Ice Xi3

Xi3 — третье поколение популярной серии зимних шин Michelin X-Ice. Они являются настоящим соперником Blizzak и отлично справляются со снегом, льдом, слякотью и вождением в холодную сырую погоду. Разработанный для легковых автомобилей, минивэнов и кроссоверов, Xi3 использует V-образный рисунок протектора, помогающий удалять снег, слякоть и воду во время движения. Специальная резиновая смесь обеспечивает одни из лучших характеристик на льду на рынке, одновременно снижая сопротивление качению и повышая экономию топлива.

Что нового: Отличные характеристики по снегу, слякоти и льду. Отличная управляемость в сухую погоду. Тихо и комфортно. Долгий срок службы протектора. Что не так: Слабостей не так уж и много, но в очень обледенелых условиях можно было бы улучшить сцепление на поворотах.

Зима/Снег – Cooper Discoverer True North

Cooper Tyres, компания из Огайо, занимается производством шин с 1914 года. Их специальные зимние шины Discoverer True North имеют уникальный асимметричный рисунок протектора для суровых зимних условий и подходят практически для всех типов автомобилей. внедорожник и минивэн.

Компания Cooper уделила особое внимание составу резиновой смеси, чтобы улучшить сцепление на льду и снизить дорожный шум, на который обычно жалуются специализированные зимние шины. Отзывчивая управляемость, отличное сцепление со снегом, льдом, слякотью и дождем делают Discoverer True North отличным выбором для вашего автомобиля. Что нового: Хорошая управляемость по снегу, слякоти и дождю. Невероятно хорош на льду. На сухом асфальте очень тихо. Что не так: Характеристики на сухом асфальте могли бы быть лучше.

Зима/Снег – Continental VikingContact 7

Компания Continental Tire, основанная в 1871 году, является одним из старейших производителей шин в мире. Немецкая компания является мировым лидером в области шинных технологий, и их зимние шины — одни из лучших, которые вы можете купить.

Ромбовидные блоки протектора разработаны специально для отвода снега, слякоти и воды от шины, улучшая управляемость, торможение и устойчивость. Резиновая смесь долговечна, но остается эластичной в холодную погоду, улучшая сцепление на льду.

Что нового: Отличное сцепление на обледенелых, заснеженных и слякотных дорогах. Безумно хорошая тяга в сырую погоду. Очень стабильный, что дает водителям точный контроль в плохую погоду. Что не так: Немного слышен дорожный шум, но не критично.

Едете по бездорожью? Читать дальше.

Внедорожник — BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

BFGoodrich All-Terrain T/A существует уже четыре поколения на протяжении 15 лет, а последняя версия, K02, пока еще лучшая. All-Terrain T/A уже давно является стандартной внедорожной шиной для джипов, внедорожников и грузовиков. Его огромная тяга в любых обстоятельствах делает его практически непревзойденным по своей универсальности.

K02 добавляет боковину двойной прочности для защиты от проколов, а протектор теперь устойчив к разрывам, сколам и порезам. Есть очень веская причина, почему это выбор по умолчанию для внедорожных шин. Что нового: Долговечность. Прочность. Сцепление с песком, грязью, камнями, гравием, снегом и дождем. На удивление комфортный и тихий в дороге. Что не так: На самом деле особо нечего сказать против K02, он довольно хорош во всем.

Внедорожник — Nitto Grappler M/T

Nitto Grappler M/T — отличная внедорожная грязевая шина, которая сочетает в себе лучшее из хардкорного Mud Grappler от Nitto с дорожными характеристиками Terra Grappler. Агрессивный дизайн блоков протектора Grappler M/T поможет вам преодолеть самую сложную местность, самую липкую грязь и самое худшее, что мать-природа может преподнести вам.

Трехслойная конструкция боковин помогает противостоять проколам, а два широких стальных ремня под протектором придают Grappler M/T невероятную прочность и устойчивость. Если вы хотите справиться с пересеченной местностью и грязью, у этого Nitto есть инструменты для работы. Что нового: Отличные ходовые качества на дороге и бездорожье. Производительность в глубокой грязи. Что не так: Nitto приложил немало усилий, чтобы сделать эту шину пригодной для использования на улице, но не заблуждайтесь, это хардкорная внедорожная шина.

Внедорожник — Firestone Destination M/T2

Firestone Destination M/T впервые дебютировала в 2002 году. Это была отличная внедорожная шина, которая была особенно хороша в глубокой грязи, но пожертвовала некоторыми дорожными характеристиками ради лучшей проходимости по бездорожью. Обновление этой шины — Destination M/T2. Блоки протектора имеют новую форму для лучшего отталкивания камней и гравия, а характеристики на мокром дорожном покрытии были улучшены по сравнению с оригиналом.

Уникальной особенностью M/T2 является то, что он произведен компанией Firestone с шипами, что делает его абсолютным зверем на снегу и льду. Что нового: Шипование для максимальной производительности на снегу и льду. Отличные внедорожные характеристики по камням, грязи, гравию, песку и почти всему. Что не так: Некоторый дорожный шум на тротуаре.

Внедорожник — Toyo Open Country M/T

Безусловно, Toyo Open Country M/T нельзя спутать ни с чем, кроме как со специально разработанной внедорожной шиной. Трехслойная конструкция придает Toyo большую прочность и долговечность, что в значительной степени помогает ему противостоять проколам и сколам. Агрессивно выглядящие крюкообразные блоки протектора предназначены для преодоления рыхлых поверхностей, таких как песок.

Грязевые характеристики хорошие, а также преодоление глубокого снега. Хотя Open Country M/T не был специально разработан для ползания по скалам, он может выстоять на валунах. Что нового: Сцепление на бездорожье невероятное. Чрезвычайно жесткая конструкция. Что не так: Шумно на дороге. Не поможет вашему расходу топлива.

Внедорожник – Микки Томпсон Баха МТЗ

Компания Mickey Thompson Tire and Wheel Company известна как производитель колес и шин для дрэг-рейсинга, а также внедорожных шин для соревнований. Их шины, предназначенные для уличных грузовиков, джипов и внедорожников, имеют много общего с шинами для соревнований, которые используют гонщики по бездорожью.

Baja MTZ вдохновлен гоночными шинами Baja и особенно хорош на гравии, песке и рыхлых поверхностях. Их прочная конструкция позволяет использовать их на камнях, а дополнительная прочность конструкции боковины обеспечивает стабильную работу на асфальте. Что нового: Производительность шин для вашего уличного грузовика, внедорожника или джипа. Превосходен на всех типах местности. Что не так: Treadlife меньше, чем у конкурентов, и они могут быть шумными на улице.

Далее: лучшие летние шины.

Летняя производительность – Michelin Pilot Sport 4S

Когда речь заходит о сверхвысокоэффективных дорожных и гоночных шинах, нет никаких сомнений в том, что Michelin лидирует. Когда они представили Pilot Super Sport несколько лет назад, в нем сочетались гоночные технологии и повседневное удобство.

Преемником Super Sport стала модель Pilot Sport 4S, замечательная шина, вобравшая в себя лучшие характеристики предыдущей модели Super Sport и добавившую здоровую дозу гоночных технологий из программы Мишлен в Ле-Мане. Результатом стала высокопроизводительная шина, которая отлично подходит как для улицы, так и для гоночной трассы. Что нового: Сцепление на сухой и мокрой дороге невероятное. Очень отзывчивый и легко чувствуется предел сцепления. Износ протектора выше среднего для шин этого класса. Что не так: Дорого, но оно того стоит.

Летнее выступление – Bridgestone Potenza RE-71R

Bridgestone RE-71R очень близка к полноценным спортивным шинам. Конечно, у гоночных шин сцепление лучше, но на улице на них не поедешь.

RE-71R — это точный инструмент для автомобилей и водителей, которым важно только одно: максимальная скорость в повороте. Исключительно отзывчивый, RE-71R дает вам массу уверенности, чтобы точно попасть в апексы и сбалансировать автомобиль на поворотах. Даже на мокром хорошо. Что нового: Великолепное сцепление на мокром или сухом асфальте. Очень легко почувствовать, что шина делает на дороге. Что не так: Шумно на трассе.

Летнее выступление – Continental ExtremeContact Sport

Несмотря на название, Continental ExtremeContact Sport — это шины со сложными характеристиками. Он разработан не только для обеспечения максимального сцепления на мокром и сухом асфальте, но и для максимального комфорта на дороге.

При интенсивном движении ExtremeContact Sport демонстрирует точное рулевое управление, управление дроссельной заслонкой и торможением, которые вы ожидаете от высокопроизводительной шины. Высокий уровень сцепления особенно заметен при резком торможении. На дороге шина обеспечивает отличное качество езды и очень тихая, почти без шума. Что нового: Огромное количество сцепления на мокром или сухом покрытии. Тихо и комфортно. Что не так: Не любит холодную погоду.

Летнее выступление — Pirelli P Zero

Шина Pirelli P Zero Performance входит в стандартную комплектацию завода-изготовителя для Ferrari 599 GTB, Audi R8 и множества моделей Mercedes с тюнингом AMG. Это должно сказать вам все, что вам нужно знать об этой шине.

P Zero создан для работы. В нем используется новейшая резиновая смесь Pirelli, обеспечивающая максимальное сцепление на мокрой и сухой дороге без ущерба для качества езды и шума. Реакция на рулевое управление точная с большим количеством ощущений, что позволяет легко управлять шиной и исследовать верхние пределы ее возможностей. Что нового: Реакция на руль отличная. Масса сцепления. Удобный и тихий. Что не так: Treadlife не хватает по сравнению с конкурентами.

R-Compound – Michelin Pilot Sport Cup 2 (несколько)

Шина Michelin Pilot Sport Cup 2 — это, по сути, шина для соревнований, на которой иногда можно ездить по улицам. Мягкая и липкая смесь шин разработана на основе шин для спринта и гонок на выносливость, которые разрывают гоночные трассы по всему миру. Если вы гонщик на треке, вы по достоинству оцените уровень сцепления шин Sport Cup 2 по сравнению с дорожными шинами. Они быстро изнашиваются, поэтому на улице используйте их с осторожностью.

Что нового: Чрезвычайно высокое сцепление для использования на гоночной трассе. Очень прогрессивный и легко приближающийся к своим пределам. Доступны в широком спектре составов для конкретных целей. Что не так: Что ж… это шина для трекового дня, так что ожидайте, что она будет быстро изнашиваться. Не подходит для легких автомобилей, для работы ему необходимо выделять тепло.

R-компаунд – Pirelli P Zero Trofeo R

Pirelli является единственным поставщиком шин для Формулы-1, и это может показаться не очень важным для вас и вашего спортивного автомобиля, но выгода заключается в постоянном использовании шинных смесей, конструкций и технологий. Те же самые инновации и составы с высоким сцеплением, которые были разработаны для самых быстрых гоночных автомобилей в мире, используются в шинах, которые вы можете взять с собой на трассу на своем спортивном автомобиле.

P Zero Trofeo R — отличный выбор для использования на треке с достаточным сцеплением, позволяющим атаковать апексы и сокращать время прохождения круга на несколько секунд. Что нового: Высокотехнологичные соединения и строительство. Сильная хватка с очень прогрессивным ощущением. Возможно, лучшая шина R-Compound на рынке прямо сейчас. Что не так: Быстро изнашивается, как и следовало ожидать.

R-соединение — Toyo R888R

Toyo R888R в течение многих лет была выбором гоночных шин для любителей трековых дней, воинов выходного дня и полупрофессиональных гонщиков. Это шина, которая обеспечивает потрясающее сцепление с дорогой и уникальна тем, что может работать на самых разных автомобилях. От переднеприводных горячих хэтчбеков до суперкаров со средним расположением двигателя и полноценных гоночных туристических автомобилей — R888R работает на самом высоком уровне.

Шина демонстрирует свое цепкое сцепление очень линейно, очень предсказуемо достигая предела сцепления. Когда он «отпускает», он делает это предсказуемым и легко контролируемым образом. Что нового: Работает на самых разных автомобилях. Много сцепления. Легко получить максимальную отдачу. Что не так: Ничего достойного внимания.

R-Compound – соперник BFGoodrich G-Force

Серия экстремальных и спортивных шин BFGoodrich G-Force имеет размер, состав и предназначение для всех. От шин для дрэг-рейсинга до сликов для трека — G-Force Rival — отличная шина для трека. Отличное сцепление на сухой дороге и очень хорошая реакция на рулевое управление делают его очень уверенным, особенно в быстрых поворотах.

G-Force Rival с канавками плохо работает на мокрой дороге, но его рисунок протектора не предназначен для такого использования. Это хорошая универсальная шина для трек-дня, которая доступна в сликах или с канавками для уличного использования. Что нового: Много сцепления, внушает доверие. Широкий выбор спецификаций и вариантов использования. Что не так: Характеристики на мокром покрытии могут быть улучшены, особенно по сравнению с другими.

Внедорожник и грузовик – BFGoodrich Advantage T/A Sport LT

Advantage T/A Sport LT — новейшая четырехсезонная шина BFGoodrich, предназначенная специально для внедорожников и грузовиков. В нем используется специальная резиновая смесь, которая улучшает сцепление как с влажной погодой, так и со снегом. Рисунок протектора разработан для предотвращения аквапланирования и повышения отзывчивости. Advantage T/A Sport LT также является одной из немногих всесезонных шин, которые имеют рейтинг «эксплуатация в тяжелых условиях снега».

Что нового: Устойчивость к аквапланированию. Настоящие всесезонные возможности, включая снег. Отзывчивость на сухом асфальте. Что не так: Не самая экономичная шина на рынке. Прикосновение к шумной стороне.

Внедорожник и грузовик — Continental CrossContact LX20

Шина Continental CrossContact LX20 — отличное всесезонное предложение для внедорожников, грузовиков и кроссоверов. Непрерывный центральный блок протектора придает шине отличную устойчивость и отзывчивость на сухом асфальте. Внешние блоки протектора предназначены для отвода воды, слякоти и снега от пятна контакта шины, что имеет большое значение для улучшения использования в сырую и зимнюю погоду. Специальный состав резины используется для увеличения расхода топлива и тяги в плохих условиях.

Что нового: Сухая и мокрая тяга. Отзывчивость руля. Очень тихо. Хорошие снежные способности. Что не так: Treadlife может быть меньше, чем у конкурентов.

Внедорожник и грузовик – Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Dueler Alenza H/L — всесезонная шина Bridgestone для кроссоверов и спортивных внедорожников. Он разработан специально, чтобы быть экономичным, хорошо работать в любых условиях, включая снег и слякоть, и обеспечивать комфортную езду. Bridgestone преуспела во всех отношениях, и Dueler Alenza H/L — отличная шина для вашего кроссовера, внедорожника и даже легкого грузовика.

Дополнительная жесткость боковины делает шину прочной, долговечной и отзывчивой на поворотах даже в плохую погоду. Он также имеет мегагарантию на 80,000 XNUMX миль протектора. Что нового: Всепогодные способности. Очень прочный и долговечный. Огромная гарантия 80,000 XNUMX миль. Что не так: Не хватает производительности на льду.

Внедорожник и грузовик – Cooper Discoverer HTP Plus

Cooper Discoverer HTP Plus — всесезонная туристическая шина для внедорожников и пикапов. Его ненаправленный рисунок протектора с отдельными блоками обеспечивает хорошие зимние характеристики без шума. HTP Plus действительно сияет на сухом асфальте и на автостраде, он в высшей степени стабилен, а изменения направления выполняются с уравновешенностью и отзывчивостью.

В качестве дополнительного бонуса, если у вашего внедорожника или грузовика установлены нестандартные диски, HTP Plus имеет встроенную защитную кромку обода, чтобы предотвратить бордюрную сыпь и другие повреждения ваших колес. Что нового: Отличные характеристики на сухом покрытии и на трассе. Хорошо подходит для использования на снегу. Что не так: Другие шины этого класса ведут себя немного лучше в мокрую погоду.

Внедорожник и грузовик – Hankook Ventus ST RH06

Hankook Ventus ST RH06 — всесезонная шина с высокими эксплуатационными характеристиками для ориентированных на производительность внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков. Его внимание сосредоточено на сцеплении на сухом и мокром асфальте, а также на обеспечении уверенного ощущения и отзывчивого рулевого управления.

V-образный рисунок протектора способствует прохождению поворотов и помогает отводить воду от пятна контакта. Ventus также использует довольно крутую технологию для снижения дорожного шума; он использует различную глубину протектора для создания шага, который нейтрализует дорожный шум. Что нового: Настоящая всесезонная шина для вашего мощного внедорожника. Отличные характеристики прохождения поворотов на мокром и сухом покрытии. Что не так: Комфорт при езде может быть немного жестким. Зимняя производительность отсутствует.

Run-Flat – Michelin Pilot Sport A/S 3 Plus ZP

Как и обычные шины Michelin Pilot Sport A/S 3, шины A/S 3+ ZP обладают и без того отличной способностью работать на спущенных шинах. Рисунок протектора идентичен, и вы будете иметь одинаковые характеристики на сухом, мокром и заснеженном асфальте с дополнительной уверенностью, зная, что вы сможете вернуться в безопасное место, если получите прокол.

Недостатком шин Run-Flat является то, что боковины должны быть намного жестче, чем у обычных шин, что снижает комфорт. Что нового: Все преимущества обычного A/S 3 с дополнительной безопасностью в виде способности работать в спущенном состоянии. Хорошо в любых погодных условиях. Что не так: Езда жесткая.

Run-Flat – Bridgestone DriveGuard RFT

Шина Bridgestone Driveguard RFT — одна из лучших шин Run-Flat, которые вы можете установить на свой автомобиль прямо сейчас. В нормальных условиях Driveguard — очень эффективная всесезонная шина. Она может работать в сырую и снежную погоду и является отличной туристической шиной для дальних поездок. Благодаря инновациям в дизайне боковин Driveguard так же удобен, как и обычная шина. Его возможности Run-Flat позволяют вам проехать 50 миль со скоростью 50 миль в час при нулевом давлении воздуха. Это хорошая функция, которая избавляет вас от необходимости менять шину на обочине оживленной автомагистрали.

Что нового: Комфорт. Хорошая производительность в любых условиях. Отличная гарантия. Что не так: Шина кажется мягкой на высоких скоростях и в поворотах.

Run-Flat – Bridgestone Blizzak LM-25 RFT

Blizzak LM-25 RFT — зимняя шина от Bridgestone с высокими эксплуатационными характеристиками. Это также рекомендуемая стандартная зимняя шина для Nissan GT-R. Хотя вы, возможно, и не едете на GT-R по снегу, слякоти и льду, вы можете воспользоваться великолепными зимними погодными характеристиками LM-25, а также дополнительным преимуществом, заключающимся в способности работать в спущенном состоянии.

Сцепление со снегом и льдом на высоте, и если вы ездите на спортивном автомобиле круглый год или ищете зимнюю шину, которая не ставит под угрозу скоростные качества, Blizzak LM-25 трудно упустить. Что нового: Огромная тяга на снегу, льду, слякоти и влажных условиях. Стабильность на высоких скоростях. Комфортный. Отсутствие необходимости менять спущенную шину в снегу. Что не так: Немного на шумной стороне. Износ ниже среднего.

Run-Flat – Continental ContiProContact SSR

Continental ContiProContact SSR — это всесезонная шина с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенная для владельцев купе и седанов, которым нужна безопасность технологии Run-Flat, характеристики спортивной шины и комфорт туристической шины. От шины требуется многого, но, к счастью, Continental представила ContiProContact.

Высокий уровень сцепления с сухим и мокрым покрытием обеспечивает спортивный и отзывчивый характер. Инновационная конструкция боковины делает его удобным, но не жестким, и, как и в большинстве беговых кроссовок, вы можете проехать 50 миль со скоростью 50 миль в час без какого-либо давления воздуха. Что нового: Обеспечивает спортивные характеристики и комфорт. Технология Run-Flat не делает езду жесткой. Что не так: Зимние характеристики могли бы быть лучше. Treadlife ниже, чем у конкурентов.

Run-Flat – Поул-позиция Bridgestone Potenza RE050A

Если вы управляете спортивным седаном, спортивным купе или просто хотите улучшить свою поездку новыми цепкими шинами, Bridgestone Potenza RE050A Pole Position RFT может помочь. Это первоклассная покрышка и настоящий зверь на извилистой дороге. Сцепление на поворотах на удивление хорошее, а шина в целом внушает доверие.

Характеристики во влажную погоду также хороши, а технология Run-Flat гарантирует, что вы вернетесь домой в целости и сохранности. Что нового: Отличная шина для прохождения поворотов. Тормозные характеристики отличные. Производительность в сырую погоду действительно хороша. Что не так: Не дешевая резина.

Run-Flat – Firestone Firehawk Wide Oval RFT

Высокопроизводительные шины Firestone Wide Oval RFT существуют уже некоторое время, и хотя в этом сегменте существует множество вариантов, Wide Oval по-прежнему выделяется как один из лучших. Популярный на Corvettes, Wide Oval предлагает потрясающее сцепление и тягу как на мокрой, так и на сухой дороге.

Реакция на рулевое управление острая и четкая, езда разумная для бездорожья, а общая производительность исключительна, особенно если у вас есть автомобиль, который может использовать его возможности. Что нового: Отличное сцепление на мокрой и сухой дороге. Защитное одеяло Run-Flat. Что не так: Стареющий дизайн все еще способен, но другие превзошли его.

Читайте о будущем шин.

Лучшая для установления рекордов — шина Pirelli 2020 F1

Самым быстрым гоночным автомобилям в мире нужна шина, способная справиться с приложенными к ним монументальными силами. Шина Pirelli GP может выдерживать скорости до 240 миль в час, более 6G поперечной и продольной силы и справляться с аэродинамическими нагрузками, которые достигают 4000 фунтов, распределенных по четырем колесам. Они также поставляются в семи составах, которые имеют цветовую кодировку, чтобы фанаты могли различать, какой автомобиль работает на каком соединении.

Состав шин держится в секрете, и команды не могут владеть шинами. Их привозит Pirelli, контролирует во время гонки и уничтожает после тщательного анализа в конце Гран-при. Что нового: Максимальное сцепление и скорость. Что не так: Не могу ими владеть. Одноразового использования. Запредельно дорого.

Лучший за победу в гонке «24 часа Ле-Мана» — Michelin Slicks

Michelin, возможно, является лидером в области технологий и производства гоночных шин. После участия в Формуле-1 они теперь в основном участвуют в гонках на выносливость, и их шины можно найти на всем, от Porsche GT3 RSR до самых быстрых автомобилей LMP1. Доступно головокружительное множество размеров и составов, каждый из которых подходит для определенного типа автомобиля, стиля гонок и трассы. Они класс поля прямо сейчас.

Что нового: Технология и сцепление с дорогой, завоевавшие чемпионские титулы. Самые быстрые шины для спортивных автомобилей на планете. Что не так: Они дороги и будут хорошо работать только в узком диапазоне температур.

Будущее шин – безвоздушные шины Michelin

Michelin Uptis (Unique Puncture-Proof Tire System) — безвоздушная шина, разработанная специально для легковых автомобилей. Идея состоит в том, чтобы полностью устранить опасность проколов шин и устранить большую часть обслуживания, необходимого для стандартных пневматических шин.

Еще одним преимуществом безвоздушной шины является равномерный износ протектора, поскольку чрезмерное или недостаточное накачивание традиционной шины может вызвать проблемы с износом протектора. GM недавно объявила о партнерстве с Michelin, чтобы начать испытания этих шин на Chevrolet Bolt для будущего использования. Что нового: Эксплуатация без обслуживания. Больше не нужно беспокоиться о проколах и разрывах. Изготовлен из переработанных материалов. Что не так: В настоящее время нет на рынке. «Внешний вид» шины не для всех.

Впереди: самая большая шина!

Будущее шин — безвоздушные шины Bridgestone

Как и Michelin, Bridgestone также разрабатывает безвоздушные шины для использования на легковых автомобилях. В отличие от шины Michelin, концепция безвоздушной шины Bridgestone представляет собой полный узел колеса и шины, при этом шина приклеивается к металлическому ободу.

Проколы и разрывы останутся в прошлом, а вся сборка не только более экономична для движения, но и сделана из переработанных продуктов. Bridgestone также объявила, что они будут применять эту технологию также к полуприцепам и большегрузным автомобилям. Что нового: Без проколов и проколов. Высокая топливная экономичность. Переработанные материалы. Что не так: До выхода на рынок еще несколько лет. Они выглядят немного «космической эрой» и могут не подходить к большинству современных автомобилей.

Мы даже рассказали об освоении космоса.

Исследование Луны — NASA LRV Spun Mesh из алюминия и титана

Лунный вездеход (LRV), разработанный НАСА для путешествия по Луне, — поистине замечательная машина. Это также самое далекое от Земли наземное транспортное средство, на котором когда-либо водил человек. Колеса и «шины» состоят из алюминиевого колеса с оцинкованной рояльной проволокой, вплетенной в сетчатый узор. Протектор изготовлен из титана, и все скреплено заклепками. Вся сборка была спроектирована так, чтобы быть легкой с превосходным сцеплением на поверхности, о которой мы почти ничего не знали.

Что нового: Самое современное для того времени строительство и инженерное дело. Он проехал по Луне, нужно ли нам что-то еще говорить? Что не так: Возмутительно дорого. Для развертывания требуется ракета. Действительно хорошо, только если вы оказались на поверхности Луны.

Если вы собираетесь на Марс в ближайшее время, обратите внимание на следующие шины…

Внепланетарные экспедиции — алюминиевый протектор марсохода НАСА

Набитые научными приборами, камерами и инструментами, марсоходы — наши единственные представители на красной планете, и можно утверждать, что они — совершенные внедорожники.

У каждого вездехода шесть колес с собственным мотором диаметром 20 дюймов. Колеса изготовлены из алюминия с изогнутыми титановыми пружинами внутри для поддержки. Шипы обеспечивают сцепление с марсианской местностью, а марсоходы способны катиться по камням того же диаметра, что и его колеса. Что нового: Он едет по Марсу! Здесь задействованы высокотехнологичное строительство и материаловедение. Чрезвычайно способный и способный преодолеть все, что может бросить ему марсианский ландшафт. Что не так: Цена недоступна для большинства людей, а металлические колеса не работают на автостраде.

Самая большая шина — 63″ Titan Tyres OTR

Хорошо… это не практичный совет при покупке, но нам было любопытно узнать, какая самая большая шина. Ответ — массивная шина Titan Tire OTR (внедорожная) и колесо в сборе. Они используются на огромном горнодобывающем и землеройном оборудовании. Имея высоту 14 футов и вмещая 63-дюймовое колесо, каждое колесо и шина весят здоровенные 12,500 62,500 фунтов! Еще более впечатляющим является ценник, около XNUMX XNUMX долларов за штуку!

Что нового: Они огромные и используются на настоящей версии ваших игрушечных строительных грузовиков Tonka. Что не так: Ну… они не совсем практичны для ежедневного использования. При цене 62,500 XNUMX долларов каждая новая машина дешевле, чем эта шина!