Тахометр. Как читать и использовать его показания?
Тахометр в автомобиле — это не модный гаджет. Это полезное устройство, которое можно использовать по-разному.
Если не смотреть на показания тахометра, мы не можем точно определить скорость вращения, с которой движется главный вал двигателя нашего автомобиля. И это стоит знать, потому что это чрезвычайно ценная информация. Каждый привод имеет свои характеристики, которые определяют его поведение в повседневном использовании. Отслеживая частоту вращения двигателя, вы можете использовать характеристики для достижения определенных преимуществ. Основываясь на частоте вращения двигателя, мы можем наиболее оптимально использовать динамику двигателя при быстрой езде, а можем ехать предельно спокойно и плавно, добиваясь минимально возможного расхода топлива.
Для точного использования тахометра водитель должен иметь информацию о характеристиках двигателя. Без таких знаний тахометр будет лишь бесполезным элементом приборной панели. Важно знать кривую крутящего момента, ход ее диаграммы и при каких оборотах происходит его максимальное значение. Также важно знать, при каких оборотах проявляется максимальная мощность двигателя, а также при каких оборотах пересекаются диаграммы крутящего момента и мощности на диаграмме характеристик двигателя.
Редакция рекомендует:
Водительское удостоверение. Изменения в записи экзаменов
Как управлять автомобилем с турбонаддувом?
Смог. Плата за нового водителя
При динамичном или спортивном вождении цель состоит в том, чтобы поддерживать частоту вращения двигателя на уровне, позволяющем развивать максимально возможный крутящий момент. Проще говоря – за ускорение отвечает крутящий момент, а не максимальная мощность. Наиболее эффективно двигатель работает в диапазоне между оборотами с максимальным крутящим моментом и оборотами с максимальной мощностью. Чем шире диапазон, тем более гибкий двигатель. При повседневном использовании это означает, что вы можете быстро разгоняться в этом диапазоне скоростей, не переключая передаточное число. Поэтому необходимо знать и помнить о том диапазоне оборотов, в котором двигатель имеет наибольшую несущую способность. Чтобы удобнее было вводить метки на тахометре. Идеальным в процессе наиболее эффективного разгона является переключение передач в такие моменты, чтобы после переключения двигатель начинал разгон с оборотов, при которых он достигает или приближается к максимальному крутящему моменту. Тогда он обладает наибольшей способностью преодолевать сопротивление движению, вызванное весом автомобиля, трением и сопротивлением воздуха. Дополнительную информацию, предоставляемую тахометром, составляет тот факт, что двигатель достигает максимальных, безопасных оборотов. На это указывает красное поле в конце шкалы и отсечка в системе впрыска. Эксплуатация двигателя за пределами допустимого диапазона оборотов может привести к повреждению узла привода. Чаще всего заклинивает двигатель или ломается шатун.
Читайте также: Тестируем Lexus LC 500h
При экономичном вождении с акцентом на минимально возможный расход топлива знание характеристик двигателя также очень полезно. Правда, многие водители придерживаются принципа, что чем медленнее крутится коленвал, тем меньше топлива пройдет через камеры сгорания, но в этом предположении есть ловушка. Ну и двигатель не должен превышать определенного предельного значения оборотов на каждой из передач. Цель состоит в том, чтобы избежать вредных явлений, которые значительно ускоряют износ подшипников первичного вала и шатунных подшипников. Слишком медленная езда — это своего рода псевдоэкономия. Эффективная езда может успешно сочетаться с малым расходом топлива, но для этого нужен тахометр и знание характеристик двигателя. В идеале знать полные внешние характеристики, с графиком расхода топлива (легко тогда определить наиболее выгодные обороты). Но даже на основании диаграммы мощность-момент можно определить диапазон наиболее выгодных оборотов по расходу топлива. Их значение составляет примерно половину оборотов между максимальным крутящим моментом и максимальной мощностью. Поддерживая двигатель близко к этому значению, считывая показания тахометра, вы обеспечите плавность хода и низкий расход топлива.
