Ssangyong планирует наступление в Европе, начатое симпатичным Tivoli. Корейская компания планирует наступление в Европе, которое начнется с очаровательного городского кроссовера Ssangyong Tivoli. Первые впечатления от версии с дизельным двигателем, сдвоенной трансмиссией и АКПП. Презентация корейского бренда Ssangyong на Старом континенте ознаменовалась многообещающими пиками и серьезными спадами. Объективно говоря, на общеевропейском уровне его объемами не измерить с соотечественниками из Kia и Hyundai, но на некоторых рынках, в том числе на болгарском, у компании были периоды, когда ее продукция пользовалась устойчивым спросом. Набрав обороты с моделями Musso и Korando в 90-х годах, в начале нового тысячелетия компания достигла пика своей популярности среди европейской клиентуры благодаря модели Rexton. Появившись только в начале пика…

За рулем Rexton W с новым семиступенчатым автоматом В принципе, Ssangyong Rexton – одна из самых известных моделей внедорожников на отечественном рынке. Его первое поколение долгое время было даже самой продаваемой внедорожной моделью в нашей стране. Но если в начале производства эта модель была на пике популярности среди моделей внедорожников своего времени, то сегодня ее третье поколение является представителем постепенно сокращающегося автомобильного слоя. Не потому, что концепция машины плохая – наоборот. Буквально сегодня классические внедорожники постепенно уступают место всевозможным городским моделям внедорожников, кроссоверов, кроссоверов-купе и других инновационных концепций, полагающихся на все, кроме бездорожья. Старый добрый рецепт Вот почему сегодня Ssangyong Rexton W 220 e-XDI как никогда заслуживает того, чтобы называться…

Интересная машина, которая может заставить серьезно пересмотреть свои взгляды на данный вид транспорта. Скажу честно и начну с того, что я никогда не был фанатом пикапов. Я просто всегда думал, что этот тип транспортных средств имеет свое место в трех основных областях: в сельском хозяйстве, в различных специализированных услугах или среди людей, которым нужна такая профессиональная машина. В этом плане пикапы, несомненно, являются ценными и очень полезными помощниками в работе многих людей, но на мой взгляд они всегда были ближе к грузовикам, чем к автомобилям. Вот почему идея пикапа, созданного для развлечения, кажется мне, мягко говоря, странной. Что ж, это правда, что десятки килограммов хромированных творений американского автомобилестроения иногда выглядят…