Тест драйв Peugeot 208: молодые львы
Первые впечатления от новой редакции маленькой модели 208 Французы — эстетическая нация, и это видно по характеристикам и общему внешнему виду нового 208. Благодаря стремительным очертаниям кузова и светодиодным дневным ходовым огням, придающим ему хищный вид саблезубого тигра, модель Peugeot имеет все шансы выделиться среди других представителей этого класса. С этой точки зрения неудивительно, что французская компания придерживается концепции, согласно которой потребители должны вначале обратить внимание на дизайн, прежде чем они проявят интерес к приводной системе. По мнению стратегов PSA, разработка полностью электрической платформы на данном этапе слишком дорога и слишком рискованна, потому что развитие электрификации в ближайшие несколько лет очень сложно предсказать, особенно в классе небольших автомобилей, где больше…
Тест драйв Peugeot 5008: модели, цены, характеристики и фотографии — Руководство по покупке
Peugeot 5008: модели, цены, характеристики и фотографии — Руководство по покупке Все о Peugeot 5008: цены, двигатели, сильные и слабые стороны среднестатистического французского 7-местного внедорожника La второе поколение из Peugeot 5008 — родились в 2017 году и подверглись макияж в 2020 году — сильно отличается от первой серии: сегодня это имя (используемое Домом Льва на рубеже 00-х и 10-х годов для минивэна) обозначает Внедорожник СМИ a 7 места a передний привод построен на том же этаже, что и Citroën Grand C4 SpaceTourer. В этом Руководство по покупке из Peugeot 5008 подробно разберем все версии трансальпийской Sport Utility в прайс-листе: Цены, Motori, аксессуары, производительность, сильные стороны, дефекты и чем больше вы его выразили. Фотографии Пежо 5008 Peugeot 5008: основные характеристики Вторая серия Peugeot 5008 не…
Тест драйв Peugeot Rifter: новое имя, новые удачи
За рулем новой многофункциональной модели французского бренда Нелегко продать три клона одинаково хороших автомобилей, основанных на общей концепции, и еще сложнее расположить каждый из продуктов таким образом, чтобы у него было достаточно места под солнцем. Вот конкретный пример — платформа PSA EMP2 носит три практически идентичных продукта: Peugeot Rifter, Opel Combo и Citroen Berlingo. Модели доступны в короткой версии с пятью сиденьями и длиной 4,45 метра, а также в длинной версии с семью сиденьями и длиной кузова 4,75 метра. Идея PSA состоит в том, чтобы Комбо был элитным представителем трио, Берлинго — прагматичным выбором, а Рифтер — авантюристом. Дизайн с нотками приключений Передняя часть автомобиля выдержана в уже знакомом нам…
Тест драйв Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: просто разные
Citroën в очередной раз набрался смелости удивить собственных покупателей и привлечь внимание конкурентов. Перед нами C4 Cactus — замечательный продукт французского бренда. Продолжение традиций бренда в создании простых, но оригинальных автомобилей — амбициозная задача. В тестовом Citroën команда бренда тщательно оставила исчерпывающую информацию для прессы. Он подробно информирует нас о материалах, из которых сделаны внешние панели кузова, называемых Airbump (на самом деле они сделаны из «органического термопластичного полиуретана»), объясняет различные способы уменьшения веса, привлекает внимание к значению наличия маленькой 1,5, Бачок стеклоочистителя 2 литров, но про предшественника Кактуса ни слова не сказано — «Гадкий утенок» или 2CV. Подумайте только, сколько моделей Citroën до сих пор ни разу не смогли стать…
Тест-драйв Первое знакомство с Peugeot 2008
Французы привезли новый компактный кроссовер и, кажется, уже сомневаются в его перспективах. А мы после знакомства говорим, что это одно из главных событий на кризисном российском рынке Отложите в сторону затертые до дыр калькуляторы. Закройте таблицы с оснащением, кредитными ставками и сводками ликвидности. Вспомните, за что вы любите машины — а если не получается, сверните эту статью и идите доставать из сугроба очередной каршеринг. Потому что умопомрачительно нерациональный Peugeot 2008 в одиночку способен развеять весь тот мрак, что наползал на российский рынок в последние годы. Но без помощи ему не обойтись. Когда я говорю про нерациональность, имею в виду именно то, что вас интересует в первую очередь. За два с лишним…
Тест-драйв Peugeot 5008
Салон бизнесвэна, домашний диван, кабина авиалайнера, точка притяжения, детский автобус, гаджет на колесах и другие ассоциации, которые вызывает необычный семиместный кроссовер из Франции На нашем рынке Peugeot 5008 французы называют кроссовером, но по компоновке и удобству это скорее минивэн повышенной проходимости. Машины такого формата пользуются ограниченным спросом, но те, кто хоть раз попробовали 5008-й, влюблялись без остатка. Покорить рынок машине мешает цена от 27 495$. за базовую версию Active с бензиновым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил. Дизель той же мощности поднимает планку до 29 198$, а самый дорогой Peugeot 5008, побывавший в руках редакторов AvtoTachki стоит уже 31 949$. Столько стоит действительно большой семиместный автомобиль с трансформируемым салоном и кучей…
Тест драйв Peugeot 508: Посадка
Средний класс Peugeot попрощался с дизайнерскими экспериментами — новый 508 снова приобрел облик серьезного седана. И это хорошая вещь — модель еще нужно заменить и его предшественник, 407, и больше 607, вернуть себе утраченные позиции в этом весьма спорном сегменте рынка. Вопрос за 400 лв.: Если модели 407 и 607 будут заменены одним общим наследником, как он будет называться? Правильно, 508. Эта идея также была реализована в Peugeot, когда они рассматривали будущее ввиду плохих характеристик большого 607 и предстоящей замены 407. Чего не хватало в седане высшего класса 607, так это выразительности в -братский брат 407 из среднего класса — большая решетка радиатора и свес спереди, блестящий хром в салоне…
Тест драйв екологичные и эффективные тормозные колодки
Federal-Mogul Motorparts объявила о расширении ассортимента тормозных колодок Ferodo Eco-Friction с низким или нулевым содержанием меди. Технология Ferodo Eco-Friction запатентована в соответствии со стандартами первоначальной установки (OE) и предпочтительна для ряда производителей автомобилей. Наряду с защитой окружающей среды он направлен на улучшение тормозного пути, что важно для безопасного вождения. Испытания подушек Eco-Friction показывают, что они не только не уступают традиционным медьсодержащим компонентам, но и зачастую значительно лучше их. Например, у Volkswagen Golf VI тормозной путь с тормозными колодками Ferodo Eco-Friction на 10% короче при 100 км / ч и на 17% короче при 115 км / ч. Другие серийные модели, такие как Peugeot Boxer и Fiat Ducato, уменьшает тормозной путь…
Тест драйв Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 — Дорожный тест
Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 — Дорожный тест Новый 3008 меняет внешний вид и становится внедорожником, который поражает: спортивный внешний вид и отличное качество. Пагелла город 8/ 10 Вне города 8/ 10 шоссе 8/ 10 Жизнь на борту 8/ 10 Цена и затраты 7/ 10 безопасность 8/ 10 Благодаря своему спортивному облику и футуристическому интерьеру Peugeot 3008 входит в сегмент C-SUV с широкими плечами. Качество интерьеров и отделки неоспоримо, и в дороге 3008 хорошо ездит, но конструкция, в первую очередь ориентированная на комфорт, не делает его таким динамичным, как можно было бы предположить по внешнему виду. Добро пожаловать в внедорожник: Peugeot 3008 он отказывается от облика эксцентричного минивэна и…
Тест драйв Renault Mégane против VW Golf, Seat Leon и Peugeot 308
Четвертое поколение Renault Mégane в первой битве с соперниками компакт-класса Новый Renault Mégane быстрый, экономичный и комфортный? Он обставлен элегантно или разочаровывающе просто? Мы проясним эти вопросы, сравнив модель с Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI и VW Golf 2.0 TDI. Новый Renault Mégane был представлен на автосалоне во Франкфурте в прошлом году — и даже тогда он казался весьма многообещающим. Но теперь все становится серьезно. В лице Peugeot 308, Seat Leon и VW Golf новичок сталкивается с непростыми соперниками, с которыми ему предстоит состязаться в жестких тестах динамики, расхода топлива и поведения на дороге под строгим контролем тестеров. Потому что до сих пор три предыдущих поколения Renault…
Тест драйв Peugeot 3008 HYbrid4
А внутри — 3008. Теперь все ясно и официально подтверждено: концерн PSA, который уже несколько лет «тревожит» конкурентов необычным решением по дизельным гибридам, будет производить и продавать настоящие гибриды. На практике это выглядит так: передняя часть остается знакомой двигательной техникой с двигателем внутреннего сгорания (между строк: когда вы спрашиваете их прямо и смотрите им в глаза, они не отрицают возможности бензинового двигателя), и это привод будет соединен сзади с электродвигателем. То есть: производное нефти будет приводить в движение передние колеса, а электричество — задние. Такая классификация техники позволяет относительно просто реализовать настоящий гибрид. Это означает, что автомобиль может приводиться в движение только двигателем внутреннего сгорания, только электродвигателем или обоими одновременно.…
Тест драйв Peugeot 208: Приглашаем дам
Поскольку 207-й не смог повторить успех 205-го и 206-го, перед 208-м теперь стоит задача вернуть Peugeot в число лидеров продаж небольших автомобилей. Подробный практический тест новой модели французской компании. У немногих есть реальные основания хвастаться тем, что они сделали счастливыми миллионы женщин. Peugeot 205 оказался в числе немногих счастливчиков, совершивших такой подвиг, его преемник 206 — тоже. Всего было продано более 12 миллионов экземпляров двух «львов», не менее половины из которых купили дамы разного возраста и с разным социальным статусом. Похоже, Peugeot в какой-то момент закружилась голова от этого впечатляющего успеха, ведь 207 оказался не только на 20 сантиметров длиннее и на 200 килограммов тяжелее предшественника, но и смотрел на…
Тест драйв Peugeot 3008: всего понемногу
Французский бренд Peugeot недавно обновил свой компактный кроссовер 3008. Первые впечатления от версии с двухлитровым дизельным двигателем и механической коробкой передач. Когда он появился пять лет назад, 3008 вышел на рынок с громким заявлением о том, что он сочетает в себе качества универсала, фургона и внедорожника. Факты показали, что модель фактически использовала меньше возможностей каждой из трех перечисленных категорий, хотя она не предлагала полный набор возможностей любой из них. Что еще более важно, нестандартный концепт Peugeot был очень хорошо принят европейской клиентурой, и на сегодняшний день продано более полумиллиона экземпляров модели. Чтобы поддержать интерес к 3008, французская компания подвергла свой кроссовер некоторым «омолаживающим» процедурам. Наиболее заметны изменения в компоновке передней…
Тест-драйв Peugeot 5008
Яркая внешность, креативный интерьер, семь мест, бензиновый мотор или дизель, режимы для бездорожья — 5008 после смены поколения внезапно стал кроссовером Первое поколение Peugeot 5008 девятилетней давности в России официально не продавали, поэтому напомним: это был однообъемник на основе модели 3008. Вот и новый 5008 — по сути растянутый вариант нынешнего 3008 на платформе EMP2. Передняя часть почти идентична, но база увеличена на 165 мм, и длина кузова стала больше на 194 мм. Смотрится «кинг-сайз» оригинальным, но его привлекательность зависит от ракурса. И еще от цены: облицовка и оперение у начальной версии Active попроще. Кроссовер ли это, как настаивают французы? И почему, кстати, настаивают? Одной из причин появления у нас 5008 стала российская…
Тест драйв городские автомобили: какой из пяти лучший?
Daihatsu Тревис, Fiat Панда, Peugeot 1007, Smart Fortwo и Toyota Aygo предлагает неоспоримые преимущества в городском движении. Какой из пяти автомобильных концептов будет наиболее успешным для использования в больших городах? Возможность быстро проскользнуть на первое возможное место для парковки и уметь выбраться оттуда почти мгновенно — это дисциплина, в которой маленькие городские автомобили, несомненно, имеют огромные преимущества перед более комфортными и совершенными, но значительно более крупными и необратимыми. элитные модели. Но времена меняются, и сегодня клиенты требуют от своих городских помощников гораздо большего, чем компактный размер и маневренность. Например, покупатели хотят безопасности и комфорта для своих детей. Также больше места для ваших покупок или багажа. Если добавить немного стиля и…
Тест-драйв Peugeot 408
Французы не хуже остальных знают, как сделать из хэтчбека недорогой седан. Главное, чтобы внешность не пострадала… В 1998 году французы проделали нехитрый фокус: к бюджетному хэтчбеку Peugeot 206, который на некоторых рынках не пользовался популярностью, приделали багажник. Получился непропорциональный седан по привлекательной цене. Спустя несколько лет точно такая же участь постигла другой хэтчбек, но уже С-класса — Peugeot 308. Модель в какой-то момент перестали покупать в России, и французы решили превратить хэтч в седан: на базе 308 с минимумом конструктивных изменений был создан 408. Автомобиль большой популярности не получил, а тут еще и кризис, из-за которого 408 существенно подорожал. Теперь в средних и высоких комплектациях «француз» стоит наравне с более…