Смазка для свечей зажигания и катушек
Смазка для свечей зажигания может быть двух видов, первая диэлектрическая, предназначена для увеличения защиты от возможного электрического пробоя изоляции во время работы. Наносится на внутренний обод их защитного колпачка или же на изолятор в именной близости от гайки на корпусе (однако ее нельзя наносить на контактную головку ведь она диэлектрическая). также смазку часто используют для нанесения на изоляцию высоковольтных проводов, наконечники колпачков и катушек зажигания. Здесь она служит для повышения значения ее сопротивления (особенно актуально, если провода старые и/или авто эксплуатируется во влажном климате). В инструкции по замене свечей, применение такой защитной смазки предполагается любой раз и в зависимости от условий. А вторая, так называемая «Anti-Seize», от прикипания резьбового соединения.…
Как проверить катушку зажигания
Катушка зажигания предназначена для создания высокого напряжения, которое в дальнейшем используется свечой для образования искры. Поэтому ее исправная работа необходима для нормального функционирования системы зажигания. По сути катушка является небольшим трансформатором, на первичную обмотку которой приходит стандартные 12 В от аккумулятора, а выходит напряжение в несколько кВ. Она используется во всех системах зажигания — контактной, бесконтактной и электронной. Причины выхода из строя катушки типичны. обычно, это обрыв провода, повреждение изоляции, механические деформации. дальше мы с вами рассмотрим признаки поломки и методы диагностики катушки зажигания. Принцип работы катушки зажигания Как упоминалось выше, катушка зажигания — это повышающий трансформатор напряжения, который преобразует полученное напряжение 12 В в напряжение со значением несколько киловольт.…
Система антипробуксовки при старте TCS — описание и принцип работы
Крутящий момент двигателя, увеличенный многократно низшими передачами трансмиссии, давно превысил сцепные возможности шин, что приводит к пробуксовкам при разгоне, особенно в момент энергичного трогания с места. Такое явление нежелательно, поскольку снижает интенсивность ускорения и ведёт к бесполезному износу резины. Помочь водителю контролировать лишние ньютон-метры момента умеет автоматика, регулирующая разгон на грани пробуксовки. Особенности работы системы Автоматическую систему контроля за пробуксовкой назвали TCS, что является аббревиатурой соответствующих английских слов. Могут применяться и другие сочетаний букв, каждый производитель стремится к индивидуализации своих разработок, хотя в реальности они все основаны на одних и тех же принципах действия. Основная задача – понизить момент до максимально допустимого уровня в конкретных условиях старта и разгона. Контролирующие…
Система курсовой устойчивости ESP (ESC) — Описание и принцип работы
Каждая автомобильная компания стремится придумать для этой системы своё название, образуя новые аббревиатуры. Чаще всего используется применяемое Bosch имя ESP, но существует и азиатское ESC, сути дела это не меняет. А по этой сути виртуальное устройство представляет собой программный продукт, использующий существовавшее ранее оборудование антиблокировочной системы тормозов, трекшн-контроля и новые компьютеры с сенсорами увеличенной производительности. На чём основана работа ESP (ESC) Система имеет возможность управлять тяговым и тормозным моментами на каждом колесе. А в последнее время её научили вмешиваться даже в самое святое – рулевое управление. Почему бы и нет, если водитель своими неграмотными действиями ставит под угрозу безопасность. ESP обладает способностью предсказывать будущее. Если имеется информация от датчиков: скорости вращения…
Принцип работы катушки зажигания, разновидность и устройство
Катушка зажигания, или же трансформатор- это основополагающая часть системы зажигания автомобиля. Ее значение в этой системе достаточно велико. Она подает высокое напряжение на свечи, что способствует появлению искры. Если катушка сломана или в ней имеется какой-либо дефект, то это станет причиной существенного снижения мощности мотора машины. В худшем случае, она вообще перестанет функционировать. Как работают катушки зажигания Основная задача катушки- преобразовать низкое напряжение, подаваемое аккумулятором автомобиля (примерно 12 вольт), в высокое (до 25-30 тысяч вольт). Проще говоря, строение типовой катушки зажигания по факту можно назвать аналогом импульсного повышающего трансформатора. Он работает по тому же принципу. Поворот ключа зажигания замыкает сеть. А низкое напряжение подается на первичную обмотку трансформатора. Ей свойственно…
Что такое система VANOS от BMW, как она работает
Система VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung) — важный компонент современных двигателей BMW, благодаря которой можно значительно снизить выбросы выхлопных газов, снизить расход топлива, увеличить крутящий момент двигателя на низких оборотах и увеличить максимальную мощность на высоких. Эта система позволит двигателю работать максимально стабильно на холостом ходу даже при низких температурах. Что представляет из себя система Vanos Variable Nockenwellen Steuerung переводится с немецкого как переменное управление распределительными валами двигателя. Эта система была изобретена инженерами BMW. VANOS — это по сути система изменения фаз газораспределения. Ее особенность заключается в том, что она способна изменять положение распредвалов относительно коленчатого вала. Таким образом, регулируется фазы газораспределительного механизма (ГРМ) . Эта регулировка может производиться в диапазоне от 6 градусов…
Что такое система непосредственного впрыска топлива GDI
Как ни странно, но прямой или непосредственный впрыск топлива в бензиновых моторах появился раньше тех, которые он сейчас только начал вытеснять. В этом есть определённая логика, конструкторы прошлого ещё не знали о проблемах, с ним связанных, поэтому смело поступили так, как им подсказывала простая логика работы двигателя. Ведь это так просто – где топливо будет сгорать, туда его и надо подать, желательно под высоким давлением. Дизели всегда примерно так и работали, и неплохо получалось. Как это устроено и работает Прямой перенос технологий непосредственного впрыска из авиации показал их преимущество перед преобладающими тогда двигателями с распылением бензина в карбюраторах, но массовое производство автомобилей, с присущими ему заботами о надёжности, стоимости и…
Типы, состав и особенности работы различных схем зажигания бензиновых двигателей
Смесь воздуха с топливом в бензиновом двигателе внутреннего сгорания (ДВС) должна воспламениться в строго определённый момент, зависящий от режима работы мотора. Для этого горение инициализируется искрой между электродами свечи зажигания. Мощность тут ограничена, зато разряд, имеющий плазменную структуру, обладает чрезвычайно высокой температурой. Длительность искры также имеет значение. Это важно для бесперебойности поджигания, а также полноты сгорания, что определяет мощность двигателя и минимизирует расход топлива. Как работает и из чего структурно состоит система искрового зажигания Необходимая энергия забирается из бортовой электросети автомобиля, после чего накапливается и выделяется в виде короткого импульса. Это обеспечивает высокую мощность, то есть работу, совершаемую в единицу времени. Данная задача определяет схематический состав системы: источник питания постоянного…
Система «старт-стоп» — как она влияет на отдельные компоненты двигателя при повседневном использовании?
Автомобили с двигателями, оснащенными системой «старт-стоп», становятся стандартом для легковых автомобилей из-за все более строгих норм выбросов, действующих в Европе. Он работает за счет отключения привода, например, на светофорах, что, по замыслу конструкторов, должно влиять на экономию топлива и снижение выброса вредных выхлопных газов в атмосферу. Принимая решение о покупке автомобиля с этой системой, стоит учитывать как преимущества ее наличия, так и потенциальные проблемы, связанные с повседневным использованием. Как это работает? После остановки автомобиля, выбора люфта и отпускания сцепления его силовой агрегат автоматически отключается. Двигатель перезапускается при нажатии педали сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач) или педали акселератора на автомобилях с автоматической коробкой передач. Система «старт-стоп» имеет вспомогательную функцию…
Что такое аккумуляторная жидкость и как узнать, нужна ли она вашему автомобилю
Аккумуляторная жидкость, смесь серной кислоты и дистиллированной воды (называемая электролитом), вырабатывает электричество, которое обеспечивает правильную работу современного аккумулятора и обеспечивает бесперебойную работу вашего автомобиля. Автомобиль состоит из множества механических и электрических систем, которые работают вместе, чтобы заставить автомобиль работать должным образом. Тем не менее, большинство из этих систем требуют обслуживания, чтобы функционировать должным образом. Аккумулятор, например, является основным элементом транспортных средств. На самом деле, если в вашем автомобиле его нет, он не заведется. Вот почему мы всегда должны проверять аккумулятор автомобиля и при необходимости доливать жидкость. Что такое аккумуляторная жидкость? Аккумуляторная жидкость, которую вы найдете в разных магазинах запчастей и под разными брендами и производителями, представляет собой не что иное,…
Бесконтактная система зажигания
Система зажигания в автомобиле нужна для того, чтобы воспламенить воздушно-топливную смесь, которая попала в цилиндр мотора. Она используется в силовых агрегатах, работающих на бензине или газе. Дизельные двигатели имеют другой принцип работы. В них применяется исключительно непосредственный впрыск топлива (о других модификациях топливных систем читайте здесь). В этом случае в цилиндре происходит сжатие свежей порции воздуха, которая при этом нагревается до температуры воспламенения дизельного горючего. В момент, когда поршень достигает верхней мертвой точки, электроника распыляет топливо в цилиндр. Под воздействием высокой температуры происходит зажигание смеси. В современных автомобилях с таким силовым агрегатом часто используется топливная система типа CommonRail, которая обеспечивает разные режимы сжигания топлива (подробно о ней рассказывается в другом…
Неисправная система зажигания останавливает автомобиль. Что нужно знать о свечах и проводах?
Проблемы с запуском двигателя не обязательно являются результатом слабого аккумулятора или поврежденного стартера. Также виновником может быть неисправная катушка или старые свечи зажигания. Система зажигания в бензиновых двигателях может быть построена двумя способами. В старых моделях автомобилей это в основном свечи зажигания, провода и устройство зажигания. Свечи зажигания создают искру, необходимую для воспламенения воздушно-топливной смеси в цилиндрах. Однако для этого им необходимо приложить электрический заряд. провода. Устройство зажигания распределяет искру по отдельным цилиндрам. В более новых автомобилях кабели и устройство зажигания больше не используются. Вместо них кроме свечей установлены катушки зажигания и компьютер, контролирующий весь процесс. Хотя конструкция разная, результат сборки один и тот же: создание искры между электродами свечей…
Система зажигания — принцип работы, обслуживание, поломки, ремонт. Гид
Симптомами выхода из строя любого из компонентов системы зажигания чаще всего являются падение мощности двигателя, рывки во время движения или при трогании с места. Система зажигания является частью бензиновых двигателей, т.е. двигателей с искровым зажиганием. Он создает электрическую искру между электродами свечей зажигания, воспламеняя топливно-воздушную смесь в цилиндрах. Электричество для запуска автомобиля берется от аккумуляторной батареи. В современных автомобилях в систему зажигания входят: свечи зажигания, катушки и компьютер, управляющий работой системы. В более старых моделях использовались тросы зажигания и устройство зажигания, которое разделяло зажигание на отдельные цилиндры. Читайте также: Скрипит клиновой ремень — причины, ремонт, стоимость. Гид Типичными проблемами неисправной системы зажигания в автомобилях с принудительным зажиганием являются проблемы с…
Батарея летом. Как сделать так, чтобы он не разрядился?
Вопреки распространенному мнению, зима не всегда самый сложный период для автомобильного аккумулятора. Также летом разряженный аккумулятор может неприятно удивить водителей, ведь использование кондиционера или навигации способствует большему потреблению электроэнергии, а значит, более быстрой ее разрядке. Аккумуляторная батарея служит для запуска двигателя и обеспечивает работу всех приемников электрического тока, в основном во время стоянки, поскольку источником электроэнергии при работающем двигателе является генератор переменного тока. Что может вызвать проблемы с аккумулятором? Прежде всего, повышенный спрос на энергию, вызванный частым открыванием окон и использованием радиоприемника, кондиционера, освещения, зарядки навигатора или телефона. Действия, необходимые во время поездок в отпуск, искажают пропорции спроса на электроэнергию. Длительное использование батареи при низком уровне заряда может привести…
Электронная система зажигания
Автомобиль – очень сложная система, даже если перед нами стоит старенькая классика. В устройство транспортного средства входит большое количество механизмов, агрегатов и систем, которые, взаимодействуя друг с другом, позволяют выполнять работу по транспортировке грузов и пассажиров. Ключевым агрегатом, который обеспечивает динамику авто, является мотор. Двигатель внутреннего сгорания, работающий от бензина, независимо от типа транспортного средства, даже если это скутер, будет оснащен системой зажигания. Принцип работы дизельного агрегата отличается тем, что ВТС в цилиндре загорается за счет впрыска солярки в раскаленную от высокой компрессии порцию воздуха. О том, какой мотор лучше, читайте в другом обзоре. Сейчас больше сосредоточимся на системе зажигания. Карбюраторный ДВС будет оснащен контактной или бесконтактной модификацией. Об их…