Батарея летом. Как сделать так, чтобы он не разрядился?
Вопреки распространенному мнению, зима не всегда самый сложный период для автомобильного аккумулятора. Также летом разряженный аккумулятор может неприятно удивить водителей, ведь использование кондиционера или навигации способствует большему потреблению электроэнергии, а значит, более быстрой ее разрядке.
Аккумуляторная батарея служит для запуска двигателя и обеспечивает работу всех приемников электрического тока, в основном во время стоянки, поскольку источником электроэнергии при работающем двигателе является генератор переменного тока. Что может вызвать проблемы с аккумулятором? Прежде всего, повышенный спрос на энергию, вызванный частым открыванием окон и использованием радиоприемника, кондиционера, освещения, зарядки навигатора или телефона. Действия, необходимые во время поездок в отпуск, искажают пропорции спроса на электроэнергию.
Длительное использование батареи при низком уровне заряда может привести к полной разрядке. Помните, что «попытки подзарядки через генератор» не зарядят его на 100%, что приведет к работе в незаряженном состоянии и, как следствие, к сульфатации аккумулятора. Это приводит к постепенному уменьшению емкости батареи, пока в конечном итоге она не станет полностью неработоспособной. Перед отъездом стоит проверить состояние всей электросистемы в автомобиле – аккумулятор является одним из звеньев всей цепи, и каждое потускневшее, неплотное соединение снижает значение перетекающей энергии.
Принцип работы батареи
Ради аккумулятора стоит проверить соответствие зарядного напряжения (под нагрузкой и без) заводским данным. Мы также должны помнить, что не только слишком низкое зарядное напряжение является невыгодным. Его чрезмерное значение вызывает систематический перезаряд и действует на аккумулятор так же разрушительно, как и состояние постоянного недозаряда. Стоит отметить, что батареи, находящиеся близко к полному заряду, служат дольше всего.
Если после подзарядки аккумулятор через несколько дней снова разряжается, посетите автосервис. Не всегда требуется замена батареи. Очень часто оказывается, что в машине короткое замыкание, которое разряжает каждый аккумулятор, или проблема с генератором.
«Аккумулятор прослужит нам долгое время без особых проблем, если мы будем соблюдать несколько правил», — говорит Анджей Свентковски, менеджер Автосервиса, — «Во-первых, аккумулятор должен быть сухим и чистым, а при каждой проверке Аккумулятор должен быть проверен сервисом. Во-вторых, аккумулятор должен быть надежно закреплен на автомобиле, а полюсные клеммы должны быть хорошо затянуты и защищены слоем бескислотного вазелина. Наконец, чтобы избежать полной разрядки аккумулятора, мы не должны оставлять включенными потребители энергии после выключения двигателя, а если мы не используем аккумулятор, то хорошо проверять его и, по возможности, заряжать каждый раз. несколько недель. “
