Субсидия на электромобили

Причин для самостоятельного выбора электромобиля масса, но возможна и субсидия. В этой статье мы даем обзор различных субсидий и схем, доступных в Нидерландах для электромобилей. Мы занимаемся как субсидиями, так и схемами для частных и деловых водителей.

Субсидия – это вклад государства в стимулирование деятельности, экономическая важность которой не сразу очевидна. Это определенно применялось на заре развития электрического вождения. Но теперь, когда рынок электромобилей стремительно развивается, все еще есть возможности получить субсидию на покупку электромобиля. Фактически, существует даже вариант субсидии для потребителей.

Какие субсидии существуют для электромобилей?

В последние годы субсидии в основном были связаны с бизнесом вождения электромобилей. Некоторые меры помощи пошли на пользу только бизнес-пользователям, но другие также приносят пользу частным лицам. Начнем с обзора всех схем.

• Инвестиционный вычет при покупке электромобиля (МВД / ВАМИЛ)
• Нет BPM при покупке полностью электрических автомобилей
• Дополнительная скидка для бизнес-водителей
• Снижение холдингового налога до 2025 г.
• Вычет затрат на зарядные станции
• Потребительская субсидия в размере 4.000 евро на покупку электромобиля.
• Бесплатная парковка в некоторых муниципалитетах

Покупка субсидии для потребителей

До 2019 года включительно статья о субсидии на электромобиль в основном была сосредоточена на преимуществах для бизнеса, которые могут быть достигнуты, если вы выберете электромобиль в качестве компании. Но на удивление (для многих) кабинет выступил с мерой поддержки потребителей. Это должно гарантировать, что потребители также примут электромобили. Правительство указывает, что из-за экологических преимуществ электромобилей, а также увеличения ассортимента моделей настало время для такой меры. К этой субсидии на покупку применяются различные правила. Вот основные из них:

• Подать заявку на субсидию можно с 1 июля 2020 года. Право на получение субсидии имеют только автомобили, договор купли-продажи или аренды которых был заключен не ранее 4 июня (дата публикации «Правительственного вестника»).
• Схема применима только к 100% электромобилям. Итак, появляются подключаемые гибриды ниет имеет право на схему
• Схема для подержанных электромобилей применяется только в том случае, если подержанный автомобиль был приобретен у признанной автомобильной компании.
• Схема применяется OOK в частную аренду.
• Субсидия будет применяться к автомобилям каталожной стоимостью от 12.000 45.000 до XNUMX XNUMX евро.
• Электромобиль должен иметь минимальную дальность полета 120 км.
• Это касается автомобилей категории М1. Поэтому легковые автомобили, такие как Biro или Carver, не включены.
• Автомобиль должен производиться как электромобиль. Следовательно, автомобили, которые были модернизированы, не имеют права на эту субсидию.

Актуальный список всех подходящих автомобилей, а также обзор всех условий можно найти на веб-сайте RVO.

Размер субсидии на легковые электромобили

Правительство установило следующие суммы:

• На 2021 год субсидия составит 4.000 евро на покупку или аренду нового автомобиля и 2.000 евро на покупку подержанного автомобиля.
• В 2022 году субсидия составит 3.700 евро на покупку или аренду нового автомобиля и 2.000 евро на покупку подержанного автомобиля.
• На 2023 год субсидия составит 3.350 евро на покупку или аренду нового автомобиля и 2.000 евро на покупку подержанного автомобиля.
• В 2024 году субсидия составит 2.950 евро на покупку или аренду нового автомобиля и 2.000 евро на покупку подержанного автомобиля.
• В 2025 году субсидия составит 2.550 евро на покупку или аренду нового автомобиля.

Важно учитывать минимальные требования государства к владению. При покупке нового электромобиля важно сохранить его не менее 3 лет. Если вы продадите его в течение 3 лет, вам придется вернуть часть субсидии. Если вы снова не купите автомобиль, который имеет право на такую ​​же субсидию, вы можете использовать период, который вы умереть Срок владения автомобилем составляет минимум 36 месяцев.

Для частной аренды требования еще строже. Тогда это должен быть контракт не менее 4 лет. Здесь также этот термин может состоять из двух автомобилей, если этот второй автомобиль имел право на субсидию.

Если вы выберете субсидию при покупке подержанного электромобиля, минимальный срок владения составит 3 года (36 месяцев). Также важно, чтобы автомобиль ранее не был зарегистрирован на ваше имя или имя человека, проживающего по тому же домашнему адресу. Поэтому вам не разрешается продать его «фиктивно» жене или детям, чтобы получить субсидию в размере 2.000 евро.

И последнее замечание: горшок с субсидиями может опустеть еще до окончания года. На 2020 год установлен потолок субсидии в размере 10.000.000 7.200.000 2021 евро для новых автомобилей и 14.400.000 13.500.000 XNUMX евро для автомобилей с пробегом. В XNUMX году это будет XNUMX млн евро и XNUMX млн евро соответственно. Потолки следующих лет пока не известны.

Как я могу подать заявку на получение субсидии на покупку?

Подать заявку на получение субсидии можно онлайн с лета 2020 года. Это возможно только после заключения договора купли-продажи или аренды. Затем следует подать заявление на получение субсидии в течение 60 дней. Для этого вы можете посетить сайт RVO. Имейте в виду, что вы не единственный, кто заинтересован в субсидии на покупку. Бюджет субсидии скоро иссякнет, и есть большая вероятность, что к тому времени, когда вы это прочтете, субсидии на новую машину не будет.

Ожидаемые эффекты «потребительской субсидии»

Правительство ожидает, что эта субсидия приведет к появлению большого количества дополнительных электромобилей на голландских дорогах, что приведет к еще большему падению цен на подержанные модели (из-за увеличения предложения). По мнению кабинета министров, это означает, что эта субсидия вступит в силу в 2025 году, и тогда рынок электромобилей сможет стать самостоятельным. Ожидается, что этот рост позволит потребителям понять, что вождение на электричестве дешевле из-за более низких эксплуатационных расходов.

Субсидии для водителей электромобилей

Электрическое вождение и использование в бизнесе. Если вы отвечаете за приобретение автопарка для компании, то вы, вероятно, в основном думаете об инвестиционном вычете. Если вы «водитель» и умеете искать новую машину, то, вероятно, вы думаете в основном о низком уровне.

Инвестиционный вычет (МВД / ВАМИЛ)

Если вы приобрели для своей компании электромобиль (легковой или служебный). Затем вы можете подать заявку на получение пособия на экологические инвестиции (MIA) или случайной амортизации экологических инвестиций (Vamil). Первый дает вам право вычесть дополнительный процент в размере 13,3% от стоимости покупки из вашего результата один раз для каждого автомобиля. Второй дает вам свободу самостоятельно определять амортизацию вашего автомобиля.

А пока давайте сосредоточимся на конкретных затратах, к которым применяются эти схемы. Максимальная сумма, превышающая эти требования, составляет 40.000 XNUMX евро, включая дополнительные расходы и / или пункт зарядки.

• покупная цена автомобиля (+ затраты на то, чтобы он был пригоден к эксплуатации)
• заводские аксессуары
• зарядная станция
• автомобили, купленные за границей (при соблюдении условий)
• затраты на преобразование существующего транспортного средства в полностью электрический автомобиль самостоятельно (за исключением покупки этого транспортного средства)

Затраты, которые не подлежат MIA:

• незакрепленные детали, такие как багажник на крышу или крепление для велосипеда
• любая полученная скидка (вы должны вычесть ее из суммы инвестиции)
• любая субсидия, полученная вами за автомобиль (и зарядную станцию) (вы должны вычесть ее из суммы инвестиций)

Источник: rvo.nl

Скидка на надбавку к бизнес-вождению на электротяге

Важно знать, что в 2021 году вы также получите скидку на стандартное дополнение для личного использования вашего бизнес-автомобиля. Это преимущество постепенно сокращается.

С увеличением надбавки для электромобилей с 4% до 8% в прошлом году был сделан первый шаг по отмене дополнительных налоговых льгот. Пороговая стоимость (каталожная стоимость автомобилей) также была снижена с 50.000 45.000 евро до XNUMX XNUMX евро. Таким образом, по сравнению с прошлым годом финансовое преимущество уже значительно уменьшилось. Кроме того, бизнес-водитель часто как минимум наполовину дешевле сопоставимого бензинового автомобиля. Вам интересно узнать о некоторых расчетах преимущества электрического вождения над вашим дополнением? Тогда читайте статью о добавлении электромобиля.

Преимущества электромобиля, которые постепенно исчезают

• Подоходный налог увеличится к 2025 году
• Увеличение BPM к 2025 году (хотя и в ограниченном объеме)
• коэффициент надбавки к 2021 г.
• Бесплатная парковка больше не действует во многих муниципалитетах.
• Субсидия на закупку, «горшок субсидий» является конечным, но в любом случае дата окончания 31-12-2025

Стоит ли грант?

Вы можете так сказать. И предприятия, и потребители получают большие деньги от государства, когда вы выбираете электромобиль. В настоящее время вы экономите на ежемесячных расходах за счет значительной скидки на налог на владение недвижимостью. Но вы уже получаете первое преимущество при покупке. Потребители из-за новой субсидии на покупку и отсутствия BPM на электромобилях. С точки зрения бизнеса, для легковых автомобилей также есть явное преимущество, поскольку с электромобилей не взимается плата за BPM, а схемы MIA / VAMIL приносят дополнительные выгоды. Таким образом, электрическое вождение, безусловно, может быть полезно для кошелька!