Ступичный подшипник в автомобиле: функции, поломки и советы по уходу за ним
Эксплуатация машин

Ступичный подшипник в автомобиле: функции, поломки и советы по уходу за ним

Какова функция ступичного подшипника?

Подшипник колеса и ступица колеса, которая работает с ним, являются частями, которые соединяют колеса с автомобилем. Подшипник фиксирует и стабилизирует колесо, без подшипника невозможна его правильная работа, т.е. благодаря ему колесо может вращаться на неподвижной оси подвески.

Существует множество типов и поколений ступичных подшипников, строение и принцип работы отдельных деталей могут быть принципиально разными. 

Почему выходит из строя ступичный подшипник?

К наиболее частым причинам выхода из строя подшипников относятся:

  • Износ

Наиболее естественная причина неисправности. Самые качественные подшипники способны выдержать до 200 000 км пробега, а самые дешевые до 50 000 км, но это, конечно, зависит и от условий, в которых они эксплуатируются. 

  • Механическое повреждение

Механические повреждения возникают во время аварии или когда водитель наезжает колесом обо что-то, например, о бордюр.

  • Неправильная установка подшипника

Чаще всего это происходит при замене подшипника не прессом, а другими методами. Неправильный монтаж может привести к коррозии подшипников или к чрезмерно высоким рабочим температурам.

  • Несовместимый подшипник

Обычно это происходит, когда водитель выбрал дешевую замену, не соответствующую оригинальной детали по габаритам. Подшипник всегда следует подбирать под модель автомобиля, его год и версию двигателя. 

Симптомы выхода из строя ступичного подшипника

Основными симптомами износа подшипников являются необычные шумы: гудение, трение, металлические звуки, скрип, вой, жужжание и дребезжание. Наиболее характерный гул возникает при движении прямо; пропадает при поворотах. Чтобы убедиться, что это проблема с подшипником, поднимите автомобиль на подъемнике и проверьте подозреваемых на наличие шума и люфта. Если подозрительное колесо издает шум и ощущается ослабленным, следует немедленно заменить подшипник колеса. Помните, что подшипники следует заменять парами на одной оси, так как они обычно изнашиваются одновременно. 

Как выбрать новые ступичные подшипники?

Подшипник должен идеально подходить к конкретной модели автомобиля, поэтому будьте особенно внимательны при покупке и читайте этикетки. Вы можете получить, среди прочего, ступицу, объединенную с подшипником, тормозные диски, объединенные с подшипником, тормозные барабаны, объединенные с подшипником. Комплект ступичных подшипников SKF VKBA 6556 имеет встроенный датчик ABS, который позволяет контролировать состояние системы ABS. В настоящее время это популярное решение, но такие комплекты требуют ухода, поэтому сборку новой детали следует доверить опытному человеку.   

Всегда полагайтесь на детали проверенных производителей, таких как шведский бренд SKF. Каталог компании включает в себя множество типов подшипников (например, подшипники качения, в корпусе, подшипники скольжения) и подшипниковых устройств. SKF постоянно проводит исследования по совершенствованию подшипников и взаимодействующих компонентов, поэтому водитель всегда может рассчитывать на продукт, отвечающий самым строгим стандартам, т. е. обеспечивающий безопасное вождение. 

Как ухаживать за ступичным подшипником?

Подшипники должны выдерживать суровые условия эксплуатации, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы облегчить их. Избегайте агрессивного вождения на дорогах плохого качества. Динамичная езда по ухабистой дороге подвергает их еще большей нагрузке и сокращает срок службы. Всегда адаптируйте свой стиль вождения к преобладающим условиям. Кроме того, избегайте контролируемого скольжения и агрессивного вождения с тяжелыми боковыми нагрузками. Ступичные подшипники в вашем автомобиле будут вам благодарны. 

Добавить комментарий