Стоит ли зимой использовать более узкие шины?

До недавнего времени большинство водителей придерживались мнения, что зимние шины должны быть на один размер уже летних. Однако у этого решения есть и свои недостатки, и специалисты рекомендуют использовать одинаковые типоразмеры шин. Почему?

Среди водителей до сих пор бытует убеждение использовать более узкие шины зимой, чем летом. Это связано с тем, что такие шины имеют меньшую площадь контакта с поверхностью, но большее давление на см2, благодаря чему они лучше вгрызаются в снег и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой. Отчасти это верно, но у этого решения есть и недостатки.

Более узкая шина означает лучшее сцепление со снегом и меньший риск так называемого заноса. аквапланирование. В то же время такое решение связано с увеличением тормозного пути на сухом, мокром или слежавшемся снегу и худшим сцеплением на поворотах. Нельзя также забывать, что в шинном производстве сделан огромный технологический скачок и в настоящее время зимние шины настолько продвинуты и обладают такими хорошими характеристиками, что вполне справляются с должным вклиниванием в снег и мы не почувствуем большой разницы между более узкой и широкая шина.

– Производители автомобилей не зря рекомендуют для своих автомобилей определенные размеры шин. Именно под них устанавливаются системы безопасности, такие как ABS и ASR, которые могут не работать должным образом с более узкой шиной, — объясняет Филип Фишер, менеджер по работе с клиентами Oponeo.pl. Иногда производители соответствующих автомобилей рекомендуют более узкие зимние шины, но это особенно касается более мощных автомобилей. Однако следует помнить, что в случае с более сильными автомобилями следует быть осторожным, прежде всего, при прохождении поворотов, поскольку даже незначительное добавление газа может привести к тому, что шина, которая на один размер меньше, потеряет сцепление с дорогой.

Более узкие зимние шины могут использовать в первую очередь люди, не проживающие в городах, где выше риск движения по дороге со снегом. Тогда покрышка обеспечит более уверенный старт и закопаться будет сложнее. Однако даже в такой ситуации надо помнить о недостатках такого решения, т.е. худшем сцеплении на поворотах и ​​большем тормозном пути.

Поэтому большинство производителей как автомобилей, так и шин рекомендуют использовать зимние шины точно такого же размера, как и летние. Благодаря этому мы можем быть уверены, что не собьемся с трассы на повороте, тормозной путь будет достаточно коротким, а все системы автомобиля будут работать исправно. На практике это более безопасное и разумное решение, чем установка более узких шин.