Стоит ли покупать Хонду Аккорд или Тойоту Камри?
Содержание
Honda Accord и Toyota Camry были самыми продаваемыми автомобилями в течение 20 лет благодаря их качеству и надежности. Узнайте, что лучше для вас.
Если вы хотите купить вратаря, очень трудно превзойти по долговечности качество двух любимых седанов Америки среднего размера: Toyota Camry и Honda Accord.
Каждый год, начиная с 1996 года, самыми продаваемыми автомобилями в Америке становятся Toyota Camry или Honda Accord. На самом деле, они настолько доминируют на сегодняшнем рынке подержанных автомобилей, что миллионы потребителей готовы платить высокую цену только за то, чтобы владеть одной из этих марок вместо конкурирующей модели.
Стоит ли такая надбавка к цене? Что ж, я объясню это так: за последние три года я разработал исследование под названием «Долгосрочный индекс качества», в ходе которого было проверено и оценено более миллиона автомобилей, проданных по программе trade-in в Соединенных Штатах, в том числе более 29,000 23,000 автомобилей Toyota. Camry и XNUMX XNUMX Honda Accord. Эти автомобили индивидуально проверяются сертифицированными механиками, которые определяют механическое состояние каждого автомобиля.
Вот что мы нашли:
Вероятность того, что Toyota Camry и Honda Accord будут сданы в обмен на пробег более 200,000 XNUMX миль, в три раза выше, чем у среднего автомобиля среднего размера. Это означает, что владельцы держат их в дороге намного дольше, чем их конкуренты.
Каждая модель сама по себе имеет больше проданных автомобилей старше 15 лет или пробега более 200,000 XNUMX миль, чем все европейские производители вместе взятые. И это несмотря на то, что их было более в шесть раз больше трейд-инов от европейских брендов чем от Аккорда или Камри.
Американские и корейские производители до сих пор не догнали ни одну из этих двух моделей, когда речь идет о долгосрочном качестве.
Тем не менее, есть некоторые серьезные проблемы, с которыми обе модели сталкиваются в плане качества, которые должны быть на вашем радаре, если вы рассматриваете возможность покупки любой из них. Ни одна машина не идеальна, но это не значит, что вы не можете решить эти маленькие проблемы до того, как они станут большими. Всегда лучше сначала потратить пять центов, чем потратить доллары позже. Итак, на что следует обратить внимание, когда дело доходит до Accord и Camry? Мы разобьем его на поколения, чтобы было проще.
Тойота Камри, 1997-2001 гг.
Компания Car & Driver так высоко оценила эту Camry, что написала: «Кому нужен Jaguar с такой машиной?» Я видел, как эти старые Camry с ошеломляющей регулярностью проезжают более 250,000 2 миль. Toyota знала, что у них есть победитель, и сочла целесообразным использовать четырехцилиндровый двигатель Camry и автоматическую трансмиссию во всем, от спортивных автомобилей, таких как Celica и MR-3.0, до семейных седанов в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. 6-литровый двигатель V300 также устанавливался на миллионы других моделей Toyota, от Toyota Avalon и Lexus RX300 до Toyota Sienna и Lexus ESXNUMX.
Тем не менее, даже с таким выдающимся уровнем популярности и качеством Toyota, вам нужно следить за несколькими вещами.
Крепления двигателя на этих моделях печально известны своей слабостью и дают то, что некоторые владельцы называют «волшебным массажем пальцев». Если вы чувствуете сильную вибрацию на рулевом колесе или ослабление при первом нажатии ногой на педаль акселератора, вам следует проверить опоры двигателя. После почти 20 лет вождения и остановок они, вероятно, изношены.
Верхние втулки стоек стоек на этих Camry любят стонать, когда они становятся старше. Это не вопрос безопасности. Но если вас раздражает звук, вы можете воспользоваться нашим оценщиком, чтобы определить стоимость замены.
Двигатели Toyota 1990-х годов, как правило, нуждаются в частой замене клапанов PCV, чтобы избежать проблем с производительностью и долговечностью. Это дешевая деталь — менее 10 долларов. При замене каждые 30,000 XNUMX миль клапан PCV поможет поддерживать вашу Camry в рабочем состоянии.
Существует большая разница с уровнями отделки салона, когда речь идет об антиблокировочной системе тормозов. Базовые модели CE не имеют антиблокировочной тормозной системы, и многие модели LE среднего уровня также не предлагали их. Вы всегда должны повернуть ключ в положение «включено» и посмотреть, есть ли индикатор ABS на приборной панели, чтобы убедиться, что антиблокировочная система тормозов включена в вашу модель.
Кроме того, Toyota Camry того времени, как правило, имела меньше косметических функций, таких как легкосплавные диски и дверные ручки соответствующего цвета, которые часто были дополнительными, а не стандартным оборудованием. Вот почему высококлассная модель XLE, вероятно, станет вашим лучшим выбором, если вы хотите автомобиль с множеством популярных функций и почти роскошным уровнем внешнего вида и изысканности.
Хонда Аккорд, 1998-2002 гг.
Этот Accord представляет собой одно из двух поколений, сменивших Toyota Camry в качестве самого продаваемого автомобиля в Америке.
Одной из главных причин его успеха является уровень функций, которые вы получаете по сравнению с Camry. Откровенно говоря, Accord того времени, как правило, предлагали больше стандартных функций, чем Camry, которая была больше ориентирована на цену.
В то время как базовые модели DX были относительно простыми, модели LX среднего уровня предлагали круиз-контроль, легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники, дверные замки, зеркала и кондиционер в качестве стандартного оборудования. В моделях EX были добавлены кожаные сиденья, которые подходили для большинства роскошных автомобилей того времени, а также опциональный 3.0-литровый V6 мощностью 200 лошадиных сил в сочетании с технологией Honda VTEC, которая давала V6 лучшую экономию топлива, чем многие из его четырехцилиндровых конкурентов. .
Тем не менее, в этой модели есть одно важное предостережение: трансмиссия.
Если вы покупаете это поколение, будьте особенно осведомлены о типе трансмиссии. Механические коробки передач пуленепробиваемы, но для автоматических коробок передач в моделях с четырьмя и шестью цилиндрами требовалась расширенная гарантия, которая больше не действует.
Автоматические коробки передач от Accords этого и предыдущего поколения, как правило, были намного хуже, чем в среднем. Если вы получили тот, который был недавно заменен, вы должны быть хороши в течение длительного времени. Но если нет, я настоятельно рекомендую пройти осмотр перед покупкой по 150 пунктам, чтобы профессиональный механик, например, из AvtoTachki, мог выяснить, была ли трансмиссия недавно или, возможно, ее нужно заменить.
Тойота Камри, 2002-2006 гг.
Эта Camry широко известна как та, которая укрепила господство Toyota на рынке автомобилей среднего размера. Все уровни отделки салона стандартно поставлялись с 2.4-литровым четырехцилиндровым двигателем, который был совершенно бодрым по сравнению с предыдущими поколениями, а модели V6 предлагали роскошный уровень изысканности вождения.
Toyota мудро решила объединить Camry всего в три уровня отделки салона — LE, SE и XLE (голые модели STD также были доступны, но редко) — и оснастить все версии расширенными функциями безопасности, такими как контроль тяги, электронный контроль устойчивости, система защиты от бокового удара и дисковые тормоза с АБС на всех четырех колесах. Это поколение стало самым продаваемым автомобилем в Америке и понравилось многим молодым семьям, ищущим безопасный и удивительно забавный автомобиль.
Как видите, это поколение продолжало превосходить конкурентов среднего размера, когда дело касалось долгосрочного качества. Тем не менее, есть несколько важных моментов, которые необходимо учитывать при выборе этой модели.
Автоматические трансмиссии были разработаны компанией Aisin, которая также поставляла аналогичные агрегаты Nissan и Volvo. Эти агрегаты любят свежую жидкость, и, к счастью, в то время как Volvo продавала свои версии как «жидкости на весь срок службы», Toyota мудро поощряла потребителей менять эту жидкость каждые 60,000 XNUMX миль. Если вы покупаете один, убедитесь, что это делается последовательно, и продолжайте этот режим.
Версии V6 поставляются с заменой ремня ГРМ, и если вы собираетесь сделать это правильно, вам нужно будет заменить все другие детали, которые изнашиваются вместе с ремнем, такие как натяжитель и натяжной ролик. Этот ремонт не требует больших затрат. Поэтому, когда у вас наступит срок, вы можете также инвестировать в замену жидкости гидроусилителя руля, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, чтобы ваш автомобиль мог легко прослужить еще много лет.
Хонда Аккорд, 2003-2007 гг.
Новый акцент Honda на молодежном спортивном вождении сделал это поколение более подходящим для тех, кто ищет автомобиль, который доставляет удовольствие от вождения и может выполнять семейные обязанности. Honda Accord продолжила свое существование с двухдверными и четырехдверными предложениями, а также с гибридной моделью, которая дебютировала в 2006 году и обеспечила лучший в своем классе показатель расхода топлива в 37 миль на галлон на шоссе.
Если вы планируете приобрести модель этого поколения, знайте, что области, в которых этот Accord потребует особого внимания, включают следующее:
Регулярная замена трансмиссионной жидкости обязательна. Honda все еще испытывает проблемы с трансмиссией этого поколения, согласно нашему исследованию и Carcomplaints.com, независимому сайту, который регистрирует проблемы, переданные в Национальное управление безопасности дорожного движения. Вы определенно хотите, чтобы жидкость обслуживалась каждые 60,000 XNUMX миль.
Также могут возникнуть проблемы со стерео. Вы можете обнаружить, что динамики стали глючить или проигрыватель компакт-дисков перестал работать. В этих случаях вы можете просто установить сменный блок или решить любые другие мелкие внутренние проблемы, связанные с износом.
Для большинства Accord этого поколения вы жертвуете 7-процентным снижением расхода топлива с четырехцилиндровыми и шестицилиндровыми моделями на гораздо лучшее ощущение дороги и управляемость. Модели LX, LX-V6 и EX-V6 (2005 г. и позже) поставлялись с расширенными функциями безопасности, такими как двойные фронтальные и боковые шторки безопасности. В целом эти модели были загружены несколькими опциями, чтобы упростить сборку этих отделок и сделать их более конкурентоспособными по цене. Даже недорогие модели LX в стандартной комплектации поставлялись с пультом дистанционного управления без ключа, 16-дюймовыми колесами, кондиционером, круиз-контролем и складывающимся задним сиденьем, что помогло увеличить грузовой отсек.
Тойота Камри, 2007-2011 гг.
У новой Toyota Camry 2007 года возникли серьезные проблемы с прорезыванием зубов из-за приборной панели, которая преждевременно изнашивалась и отслаивалась, а также из-за четырехцилиндровых двигателей, построенных в течение первого года производства, которые потребляли чрезмерное количество масла.
Общая надежность оставалась выше средней, хотя и не исключительной, с повторным введением базовой модели CE и переносом комплектаций LE, SE и XLE. И четырехцилиндровые, и шестицилиндровые модели были перенесены из предыдущего поколения.
В то время как Accord олицетворял спорт в сегменте среднего размера, Toyota Camry сделала полный разворот на 180 градусов и сосредоточилась на более роскошной и плавной езде, которая понравится пожилым людям. Средний возраст покупателей Toyota Camry увеличится с 46 до 60 лет между началом и концом выпуска модели.
Те, кто ищет идеальный круизер по бульвару, должны обязательно позаботиться о следующем:
Замена жидкости в двигателе и трансмиссии необходима для этого поколения. Будьте особенно внимательны, чтобы обеспечить правильное обслуживание Camry, и инвестируйте в детали, которые считаются эквивалентными OEM. Сертифицированные механики, такие как в AvtoTachki, могут помочь найти эти детали для вас.
В этом поколении проблемы с износом салона возникают раньше. Как почти все конкуренты, Toyota решила «уменьшить содержание» интерьера, чтобы сделать модель более конкурентоспособной по цене. Хорошей новостью является то, что эти элементы очень дешевы и их можно заменить. О большинстве внутренних компонентов можно позаботиться менее чем за два часа, что идеально, если вы хотите, чтобы кто-то из AvtoTachki приехал к вам домой или на работу, чтобы установить эти новые детали для вас.
Хонда Аккорд, 2008-2012 гг.
Honda Accord 2008 года, как и Camry, стала длиннее, ниже и шире. Несмотря на то, что он по-прежнему имеет спортивный вид, размер салона этого поколения больше соответствует полноразмерным автомобилям, выпущенным всего несколько лет назад.
В то время как Accord остается со своей проверенной трансмиссией, он расширяется за счет внутреннего пространства и безопасности, которые являются лидерами в своем классе. Это новое поколение представляет собой мощный двигатель безопасности с передними подушками безопасности с двойным порогом (для взрослых и детей), двойными передними и задними боковыми подушками безопасности и адаптивными подголовниками. Все задние пассажиры получили пассивные подголовники, а оба ряда получили шторки безопасности. Он также поставляется с антиблокировочной системой тормозов, контролем устойчивости, контролем тяги и контролем давления в шинах. Все эти функции входят в стандартную комплектацию всех моделей Accord.
До сих пор Accord предлагал выдающуюся долгосрочную надежность. Тем не менее, рекомендуется обратить внимание на следующие детали:
Строго соблюдайте график технического обслуживания, указанный в руководстве пользователя. То, чем вы не пренебрегаете сейчас, вам не придется переплачивать за потом.
Следуйте курсу с эквивалентными деталями OEM. Как и Camry, Accord может прослужить очень долго, если вы правильно вложите в него деньги. Не гонитесь за дешевизной. Если вам нужны рекомендации относительно того, какие детали вам следует заказывать, технические специалисты AvtoTachki будут рады вам помочь.
Качество и выносливость как Honda Accord, так и Toyota Camry делают их одним из лучших вариантов, если вы ищете надежный подержанный автомобиль, а их ценовые надбавки того стоят, если вы помните о специфике. причуды и изломы поколения и модели, которую вы выбираете. Ссылаясь и обращаясь к пунктам в этой статье, вы сможете выбрать именно тот автомобиль, который прослужит вам долгие годы.
