ест: Дуцати Диавел Дарк
 

Садржина

Како изгледа варање. Изгледа огромно и гломазно, али у ствари је невероватно агилно, чак и убедљиво за руковање! Међутим, онај ко га вози добиће осећај супериорности, од тога нема бекства. Широки управљач, дуга и издужена силуета са ниским седиштем и велики близанац од 1.198 ццм који би могао да вози и супераутомобил само је брутална комбинација. Да бисте видели како задњи точак најлакше гори, једноставно седите на Диавелу и отворите гас до краја како би сав бес изгорелог гаса експлодирао из издувне цеви. Завидна 162 „коња“ окрећу задњи точак тако брзо да ниједна гума на свету не може да издржи такво оптерећење. Затим додајте још 130 Њутн метара обртног момента и рецепт за хаос је ту! На задњој страни је постављена супер -спортска гума Пирелли Диабло Россо ИИ од 240 мм.

Међутим, како је ово право италијанско ремек -дело познато по тркачком педигреу, огибљење је наравно подесиво. Предњи пар обрнутих Марзоццхијевих вилица и задњи појединачни амортизер могу се подесити за удобност или тешке трке ако сте у искушењу да избегнете завоје. Иако је простор за Диавелов дом заправо комад равног асфалтног пута на који ће задивити необичним трзајима у стилу убрзања из драг рацинга, и он се изненађујуће добро осећа у завојима, а још више у граду када је полако , на звук велики двоцилиндрични мотор упада у очи. Када погледамо вагу и откријемо да овај мачо човек заправо тежи врло лаких 210 килограма, ако му је остало без горива, јасно је зашто се тако лако вози. Ако се за кочнице са дисковима од 265 мм и пар Брембо моноблок радијалних чељусти и задњу гуму ширине 240 мм може рећи да су невероватне, цена је мало мање запањујућа. Основна верзија Диавел Дарк кошта 18.990 € 22.690, верзија Царбон кошта 29.990 €, а престижна верзија Титаниум кошта невероватних € КСНУМКС КСНУМКС. Дакле, јасно је да је ово мотоцикл за елиту.

🚀Више о теми:
  Априлиа СЛ 750 дрхтавица

Петр Кавчич, фото: Саша Капетанович

 
  • Главни подаци

    Продаја: Мотоцентр As Domžale

    Цена тестног модела: 18.990 € КСНУМКС €

  • Техничке информације

    мотор: 1.198цц, Твин Л, Тестастретта 3 °, 11 десмодромна вентила по цилиндру, са течним хлађењем.

    Снага: 119 кВ (162 "коњских снага") при 9.250 о / мин.

    Обртни момент: 130,5 Нм при 8.000 о / мин

    Пренос енергије: Мењач 6-степени, ланац.

    Рам: челичне цеви.

    Кочнице: 2 полу-плутајућа диска 320 мм, радијално монтиране Брембо Моноблоц чељусти са четири клипа, стандардно АБС, задњи диск 265 мм, плутајуће чељусти са два клипа, АБС као стандард.

    Суспензија: Потпуно подесиве Марзоццхијеве виљушке од 50 УСД са ДЛЦ обрадом, потпуно подесиви задњи амортизер, погодно подешавање преднапрезања опруге, једна полуга од алуминијума са задње полуге.

    Гуме: 120/70 ЗР 17, 240/45 ЗР17.

    Висина: 770 мм.

    Резервоар за гориво: КСНУМКС л.

    Међуосовинско растојање: 1.590 мм.

    Тежина: КСНУМКС кг.

СЛИЧНИ ЧЛАНЦИ
главни » Тестна вожња МОТО » ест: Дуцати Диавел Дарк

Додај коментар