Spyker с новыми инвестициями и новыми моделями
Голландский производитель получает помощь от двух бизнесменов во время кризиса. Голландский производитель спортивных автомобилей Spyker подтвердил планы по расширению ассортимента продукции двумя суперкарами и внедорожником после того, как компанию купили новые инвесторы.
Российский олигарх и владелец SMP Racing Борис Ротенберг и его деловой партнер Михаил Песис присоединились к Spyker в сотрудничестве с другими компаниями, которыми они владеют, в том числе с автоспортивной BR Engineering и дизайнерской и маркетинговой компанией Milan Morady. У обоих уже есть 265 выпущенных автомобилей Spyker.
Инвестиции означают, что Spyker сможет производить предварительно анонсированные суперкары C8 Preliator, SUV D8 Peking-to-Paris и B6 Venator к 2021 году.
Spyker пережил два бурных десятилетия с момента своего основания в 1999 году. Годы финансовых трудностей усугубились, когда он купил Saab у General Motors в 2010 году, и компания быстро впала в кризис, который вынудил Spyker обанкротиться.
В 2015 году Spyker была реструктурирована, и компания продолжала бороться.
Спайкер говорит: «Не может быть никаких сомнений в том, что Spyker пережили несколько очень трудных лет с момента закрытия Saab Automobile AB в 2011 году. С новым партнерством в эти дни они определенно исчезли, и Spyker станет важным игроком на рынке суперкаров. машины. “
Первым новым Spyker, запущенным в производство, станет C8 Preliator Spyder. Ожидается, что конкурирующий суперкар Aston Martin, первоначально представленный на Женевском автосалоне в 2017 году, будет оснащен атмосферным 5,0-литровым двигателем V8, разработанным Koenigsegg.
Двигатель, установленный на демонстрационном автомобиле в Женеве, позволяет разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,7 секунды и развивать максимальную скорость 201 миль в час, хотя неясно, будет ли эта эффективность сохранена в серийной модели.
D8 Peking-to-Paris уходит корнями в концепт D12 (вверху), который Spyker представил на Женевском автосалоне 11 лет назад, а B6 Venator был представлен в 2013 году.
Наряду с новыми моделями Spyker откроет свой первый международный магазин в Монако в 2021 году. Ожидается, что другие дилерские центры откроются позже.
Spyker также утверждает, что он нацелен на возвращение в международные автогонки. Бывшая команда Spyker F1 была сформирована в 2006 году, но просуществовала всего один сезон, прежде чем была продана и переименована в Force India.
