Снятие тнвд камаз евро 4

Описание: Размеры следующие, длина — 3965, ширина — 1100, высота — 1182 мм. Колесная база составляет 2295 мм. Дорожный просвет 118мм. Автомобиль оснащен гибридной системой привода. 4-цилиндровый двигатель оснащен системой, обеспечивающей выходную мощность двигателя. На цилиндр диаметром одного приходится 4 клапана

цилиндр 75 мм, ход поршня 77 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент сохраняется до 5000 об/мин.

Ниже вы можете ознакомиться с техническими характеристиками как снять ТНВД КАМАЗ Евро 4. Выскажите свое мировоззрение на автомобиль в комментариях.

Дата выхода: 10.07.2019

Смеется на тему: — Гот! — подумал попугай, глядя на ворону… — Эй! — подумала ворона глядя на попугая…

Как разобрать ТНВД КАМАЗ 740

Установка ТНВД на КАМАЗ 6520 евро-4.

КамАЗ 55111С 2001 снятие ТНВД и форсунок

замена ТНВД Bosch на ТНВД КАМАЗ! ВСЕ КАМАЗы одинаково разные! подвеска двигателя каменс

ТНВД КАМАЗ Евро 2 ТНВД

Снятие форсунки на КАМАЗ евро 4

Замена сальника привода ТНВД КАМАЗ Евро 4 Common Rail

Установка ТНВД на двигатель МВ ОМ 447

Переделка с КАМАЗ ЕВРО4 (Евро 4) на ЕВРО2 (Евро2)

Я нашел причину, почему КАМАЗ не заводится на Common Rail BOSCH

КАМА3-4310 (43101). ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ТНВД)

ТНВД требует замены:

1. Для проверки и регулировки во время технического обслуживания.

2. При дефектах, связанных с необходимостью частичной разборки и регулировки ТНВД.

3. При механических повреждениях.

ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА № 3

Инструменты и аксессуары: ключи 8XW, 12X13, 17X19, отвертка, гаечный ключ, сменные головки

Читайте также: Запрет прохождения ГТО что это такое

накидной ключ 13, 14, 17 мм, 17X19, шланг для выпуска воздуха.

Снятие топливного насоса высокого давления

1. Ослабьте болты и снимите крышку смотрового люка картера сцепления

2. Отвернуть гайки и отсоединить электрические провода от свечей 16 (рис. 5)

3. Ослабьте накидные гайки и отсоедините топливопроводы от раструбных заглушек

4. Ослабьте гайки хомута крепления топливопровода высокого давления 8, отсоедините их от штуцеров форсунок 6 и ТНВД и снимите их.

Примечание. Отверстия в фитингах форсунок, секциях ТНВД и наконечниках трубопроводов высокого давления защищены от пыли и грязи

5. Отвернуть накидную гайку и отсоединить топливную трубку от ручного топливоподкачивающего насоса 9, отсоединить скобу крепления трубки от корпуса ТНВД, повернуть трубку вверх

6. Выверните болт и отсоедините трубку 7 от подкачивающего насоса низкого давления 10

7. Ослабьте винты и отсоедините тяги рукоятки 1 (рис. 6) остановки двигателя и рукоятку 2 от тяг управления подачей топлива рычагов управления дроссельной заслонкой и остановкой двигателя, ослабьте болты крепления тяги и отсоедините стержни

8. Отверните гайку и отсоедините тягу 6 от рычага 4 управления регулятором

9. Отверните болты и отсоедините кронштейн пневмоцилиндра, чтобы перекрыть подачу топлива, отверните болт и отсоедините шток пневмоцилиндра от рычага, чтобы перекрыть подачу топлива

10. Выверните болт и отсоедините трубку подачи масла к ТНВД

P. Отсоедините штекерное соединение от электромагнитного клапана 14 (см рис. 5)

12. Выверните болт и отсоедините топливную трубку 19 от ТНВД

13. Открутите перепускной клапан и отсоедините трубку слива топлива 17 от ТНВД

14. Ослабьте винты 3 (рис. 7), крепящие передний фланец 6 полумуфты привода

15. Отверните стяжной болт 4 и сдвиньте фланец 6 полумуфты назад.

Примечание. Выполняя переходы 14 и 15, поверните маховик через люк картера сцепления в удобное положение для снятия болтов

Читайте также: что такое активный усилитель руля

16. Отверните болты и снимите трубку слива масла ТНВД

17. Выверните болты 1 — 4 крепления ТНВД в порядке, указанном на рис. 8. Снимите ТНВД