Sa matou tietie: Kawasaki Z900 RS
Tofotofoga Drive MOTO

Sa matou tietie: Kawasaki Z900 RS

O le tausaga lava lena, na faia ai foi le tuuga o le World Motorcycle Championship i lo tatou atunuu muamua, i le aso 18 o Iuni, i luga o le auala tuai i Preluka e latalata i Opatija. I lena taimi, na pulea ai e Giacomo Agostini le tuuga uila afi a le lalolagi, ma i le 1972 na avea ai o ia ma siamupini o le lalolagi 500cc. Na tauva foi le alii Peretania o Dave Simmonds i le Royal Class i lenei tausaga i le Kawasaki H1R tolu-stroke lua-stroke, na matua manuia, manumalo i le tuuga faaiu o le vaitau i Jarama, Sepania, ma le Greens na tulaga fa i le tulaga o le au faufale. Na maua e Iapani se tulaga taʻutaʻua i uila afi i le tuai o 750s, ae o le pisinisi uila afi Peretania, i le isi itu, na faʻaitiitia. O le uluai uila afi "matua" Iapani lea na faailoa atu le fouvalega ma taimi o le a oo mai o le Honda CB750; le uluai Iapani moni "superbike", avanoa mo le tele o tagata faatau; 1 kupita senitimita sa masani ai le tupu i lena taimi. I le 1972, na siitia maualuga ai e Kawasaki le pa i le tatalaina o le uluai Z model, ua taʻua o le Z903. E 80 cc le mamafa o le afi e fa-silinder, e sili atu i le 230 horsepower, mamafa 210 kilokalama mago, faatelevaveina i le 24 kilomita i le itula ma o le auala sili lea ona malosi ma sili ona saoasaoa a Iapani, o lea ua i ai le lita o le suiga. Ua i ai i tausaga talu mai lona faʻaofiina, ua tuʻufaʻatasia ai le tele o mea taua na ausia: na faʻatulagaina ai le faʻamaumauga o le saoasaoa o le tumau i 256 itula i Daytona, ISA, o le Canadian Yvon Duhamel na faʻatulagaina le saoasaoa o le vae (XNUMX kilomita i le itula) ma le "tagata lautele. ” version, i suʻega na viia ai i latou mo lo latou tuʻuina atu o le malosi faifaipea, faʻamalolo lelei ma le faʻatonuga o tulimanu.

O suli

Mai le 1973 i le 1976, o le fa'afouga Fa'ata'ita'iga B (sili atu le malosi, fa'atasi ai ma se fa'avaa malo) na palotaina o le uila afi sili ona lelei i Peretania. I le taimi lea, e tusa ma le 85 vaega na gaosia. O le tala a le aiga “Ze” o loo faaauau pea i le afa lona lua o le 1976 ma le 1s. I le 900 na sui ai le Z1000 le Z900, ma le tausaga na sosoo ai le Z1983. O nei faʻataʻitaʻiga e lua na avea ma taʻavale autu o le post-apocalyptic tala o le ata tifaga lauiloa e uiga ia Mad Max. O le ata (ona sosoo ai lea ma ona faʻasologa uma) na o le faʻateleina o le taʻutaʻua o le Zis, ma e oʻo lava i se faʻataʻitaʻiga uila afi a tagata fiafia o lenei faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻi na fanau mai. O ona kenera na maua i le '16 GPZ908R, o se ta'avale na fa'aogaina le 1986-valve technology ma le 254cc liquid-cooled engine. Vaʻai e faʻamafanafanaina loto o tagata taʻavale afi i se isi ata tifaga mataʻutia, o le taimi lea i le Top Gunu 1 tausaga vaalele, faapaleina i le uila auala sili ona saoasaoa o lena taimi, na oʻo atu i le saoasaoa o le 1000 kilomita i le itula. Vaalele! I le 2003, e manatua e le toʻatele le faʻataʻitaʻiga Zephyr faʻataʻitaʻiga, e faʻamanatu ai le "tama" o le ZXNUMX aiga, faʻapea foʻi ma le ZXNUMX faʻataʻitaʻiga.

Toe fa'aonaponei

I le tausaga na teʻa nei, na faʻasalalau tala mai Iapani e ono mafaufau Kawasaki e toe faʻafouina le tala faʻasolopito e ala i le toe foʻi i tua i tua, vaʻai i le Z1 muamua mo musumusuga. O ata tusi, fa'akomepiuta animation ma fa'aliliuga e sili atu nai lo na'o se fa'aputuga o mana'oga mo se va'aiga e fa'amemelo i uila afi fa'aonaponei. E leai se mea faitino. E leai se mea ua faamaonia. Se'ia o'o i le fa'aaliga o lenei tausaga i Tokyo... O iina, peita'i, na fa'aalia e Iapani. Na latou taʻua o le Z900RS. Ta'aloga Retro. Ua toe tulaʻi Ikarus: i ata e foliga tutusa ma le Z1, i le tutusa lanu lanu, ae faʻatasi ai ma tekinolosi faʻaonaponei ma fofo.

Sa matou tietie: Kawasaki Z900 RS

Ta'avale fou po'o se kopi? Na tali atu Kawasaki i le toe foʻi tuai, ae faʻapitoa ma mafaufau lelei. Morikazu Matsimura, o le ulu o le au mamanu i tua o le Zeja fou, fai mai o se faʻaaloalo, ae le o se kopi, le Z1, ma latou tuʻuina le tele o galuega i auiliiliga e lalagaina tekinolosi faʻaonaponei i le ata masani. Na latou taʻua le stylistic approach o aso nei masani. O le vaega fa'atatau o tagata fa'atau mai le 35 i le 55 tausaga le matutua. Na latou fausia se tane suau'u mata'utia foliga mata'utia, molī fa'a LED ma - va'ai i le fa'atusaina o le fata o le pato! O uili e leai ni tautalaga, ae mai se mea mamao e pei o latou, e pei o faʻata lapotopoto tua. E tatau ona tuʻuina atu le gauai faʻapitoa i faʻailoga masani, lea e musuia e tagata tuai, i le va o loʻo i ai se paʻi o tekinolosi faʻaonaponei ma nisi numera numera faʻaonaponei. Mana'o se tasi fa'amatalaga? O nila i luga o fata faʻamau o loʻo i le pito e tasi i le malolo e pei ona toeitiiti atoa le fasefulu tausaga talu ai, ma o faʻasalalauga lanu iila e faʻataʻitaʻi vavalalata i ata muamua. Hm!      

Fideua, Gaudi i le faʻa Iapani metotia

O Barcelona ma le eria lata ane e mafai ona fai sina malulu ia Tesema, ma e ui lava i le la o le tau, o matou aso suʻega ma le Zeja fou na faʻaleagaina e le malulu. E te masani i faʻaupuga i luga o poletito o fale o loʻo valaʻau mo le tutoʻatasi Catalan, faʻapea foʻi ma le tele o leoleo. I luga foi o le fideuàjo, o le meaʻai i le lotoifale o paella (lea e maua i se isi itu i saute i Valencia) i tapas ma mea sili ona lelei a le tusiata Gaudí. Mo le agaga ma le tino. Mo le tuinanau, o loʻo i ai foi se uili lua "Ze". Ma "Ze" alu ese. E liliu atu i le pito i tua o Barcelona, ​​lea e gata ai ma le atamai i le malulu o le Sipaniolo e pei o se gata, ma e ala i le pisi o feoaiga agai i luga o le mauga o Montjuic i luga aʻe o le aai, lea na faia ai tuuga faufau i luga o auala i le tele o tausaga ua mavae. O faʻamau lautele ma le faʻaogaina faigofie o se mafuaaga e ataata ai e tusa lava pe uma le aso atoa o le raja. E le afaina le tua ma le vaega i lalo. O le leo e sau mai le (a le na'o) tasi le muffler i le itu taumatau e manaia tele, ma pe a ou tapeina le kesi e oʻo lava i le manaia o le gogolo. E foliga mai sa faapitoa lo latou popole ia te ia. Ou te talitonu o le Akrapovic system, lea ua uma ona ofoina mai e matai mai Ivančna, o le a naʻo le faʻamalosia o nei elemene. O le uila e mafai i lima ma faʻatasi ai ma le faʻagata faʻafefe o se fiafiaga moni le afifiina i se tuʻufaʻatasiga o tulimanu fufusi - o loʻo i ai foʻi taofi faʻapipiʻi pito i luma ma se atigipusa ma se mea faʻapipiʻi muamua. O le masini e olaola, e sili atu le mamana nai lo le faʻataʻitaʻiga Z900 "street fighter", ma o loʻo tu i le pito i lalo ma le ogatotonu. E tele fo'i torque e le tau fe'avea'i pea. Ei, o lo'o iai fo'i le fa'atonuga o le uili tua. O le agi o le matagi i totonu o le tino e feololo e ui lava i le tu saʻo, ma e le faigata e tusa lava pe maualuga le saoasaoa. O le a fa'amafanafanaina le pa'u ta'aloga laititi e le fa'ata'ita'iga a le Cafe i le lanu lanumeamata oona o le Kawasaki o le fitugafulu, fa'atasi ai ma se talipupuni pito i luma ma fa'amau fa'amau, o se nofoa fa'ata'ita'i tuuga. O le cafe e tusa ma le afa o le tau a George e sili atu le taugata nai lo lona uso.     

Sa matou tietie: Kawasaki Z900 RS             

Ha, na e iloa ua sili atu le 1k i le aso mo se Z20 fa'asao atoatoa? O le RS e mafai ona fai mo oe mo le sili atu nai lo le afa o le tau, ma o le ae mauaina se taʻavale sili ona maualuga mo lea, ma le fasefulu tausaga o tekinolosi faʻaonaponei, e sili mamao atu nai lo lona faʻataʻitaʻiga. Fa'atasi ai, e mafai ona e fa'atau se fa'ailoga matagofie ma fa'ata'ita'iga tala fa'auma. Ma le fiafia tele. E leai se tau, a ea?

Faaopoopo i ai se faamatalaga