Gaugau Mondial
 

I le 1999, Roberto Ziletti, o le € 350 miliona mamafa fai pisinisi ma tagata fiafia i uila afi, faʻatau le Mondial igoa mai le aiga o Boselli. E tusa ai ma ia, o le musumusuga mo le toe faaolaolaina o se tasi o lauiloa Italia uila afi ituaiga na sau mai le fatu. "Ou te le mulimuli i mafuaaga o le feagaiga, aua i le tulaga o le Ipu a le Lalolagi, ou te lolo atu i loʻu naunautaiga, lea o loo ia te aʻu! "- fai mai le peresetene o Mondial. Ia, e oʻo mai i lenei taimi o lenei tuinanau na alu ai le 9 miliona tala ia te ia!

E le taʻutaʻua tele le Mondial e pei o lana au tauva Italia MV Agusta poʻo Benelli, ae ou te mafaufau pea ia te ia o se tasi o sili "Italia." I le va o le 1949 ma le 1957, na latou manumalo ai i le lalolagi i le 125 ma le 250 cubic centimita vasega. Ina ua filifilia e Zanetti, o se milionea lolomilo lolomitusi, e na te tauaveina le igoa o le supa uila, na avea o ia ma tagata lavea. Na iʻu ina faʻamanuiaina o ia i le igoa filifilia a o suʻea se afi e faʻatupe ai lana miti miti.

Ina ua uma ona faʻateʻaina o ia mai Suzuki, na fesiligia ai loa o ia e le Honda, o se lapoʻa lapoʻa a Iapani! E seasea lava se laki o ia e ave i ai e Honda se lapisi mai lana laulau, ma o le taimi la lenei, o tagata Italia mai le fale gaosimea i Arcore latalata i Milan na mauaina se keke a Iapani. E leʻi galo ia Honda le fesoasoani a Modial ina ua latou aʻoaʻo pe faʻafefea ona fai taʻavale tuʻuga i XNUMX's. O le mea lea, o le tagata aʻoga sili atu i le faiaoga, ma ina ua mavae le sili atu ma le afa seneturi o matafaioi na suia.

Lalo o le paʻu o se lalelei

 

Ina ua ou vaai muamua ia Piego, ua amata ona ou malamalama ia Ropati. O le uila e matua matagofie lava, mai le le masani ai foliga o le pito i luma ma faʻasolo i luga pea moli o moli i le kaponi pito i tua. E oʻo lava i ana faʻamatalaga faʻapitoa e toeititi lava lagi. O le faʻaputuputu fatu o le Mondial o se teuteuina teuteu 999cc Honda V-ata, aumai mai le SP-1. O e faʻamalieina i fuainumera pei o le 140 "horsepower" (fa sili atu nai lo le uluaʻi afi afi o le afi) ma le mamafa mago o le 179 kilokalama? Aliʻi, seʻi ou faʻamanatu atu ia te outou, i ia uiga lelei, ua tupu aʻe Piega e tauva ma le V-masaga sili ona vave ma sili ona lelei.

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Lenei tausaga na o le 250 kopi o le a avanoa mo tagata faʻatau, ma tagata faʻatau e tatau ona totogi lata i le 30 euro mo lenei. Mo lenei tupe, oe o le a mauaina exclusivity, lea, i le faʻaopopoina i maualuga maualuga tomai, o loʻo atagia mai foi i le tele o le sili masini. Siaki i le www.mondialmoto.it. O le afi afi liliu 000 tikeri, ma le Mondial i ai lona lava carbon ea potu, lava-suauʻu tui ma 90mm faʻaaogaina manifolds ma se faʻavaʻa sela. Lenei tasi e faia mai i le titanium, ei ai se foliga le masani ai ma faʻaiʻuina i ni fesoʻotaʻiga se lua o loʻo nanaina o loʻo nanaina i totonu o le karaponi alava i tua.

O le tubular fausaga faia mai se uʻamea filogia o chrome, molybdenum ma vanadium i se isi itu manogi pei Ducati ia te aʻu. O le swingarm uʻamea swingarm o carbon-coated, lea na taʻua e le tamaloa o le Ipu a le Lalolagi e saofaga i le maʻaʻaʻa, ae e mautinoa lava e fesoasoani i se foliga faʻaaliga taʻaloga. Ou te manatuaina Piega sa i ai lona lava faamalolo lē tumau i le Munich Auto Show i le 2000 ina ua faatoa tatalaina, ae na lafoaia. Ua faʻaaogaina nei e le Mondial le Paioli ma le tui i luma ma le faʻamutaina o le tua ma Öhlins.

 

O suiga ua faʻaalia ai le agavaʻa faʻatasi ma le 'au a Ziletti, e aofia ai ma le pule o le Roberto Greco, o le sefulu tausaga talu ai na taʻitaʻia le' au a Venezuelan Carlos Lavado (manatua o ia mai Tomb?) A o agaʻi atu i le manumalo i le fusi o le lalolagi.

I le pao o le tietiega

O suʻega faʻapitoa i uila afi ma pasika masani o miti uma ia o taʻavale. Ou te nofo i luga o se ituaiga fou uila afi ma tuʻuga i le auala fou Italia Adria i fafo atu o Venice. Ioe Ioe! E iai seisi mea e te manaʻo ai? Naʻo le tasi le ala matutu. Ma, e ui lava i le asphalt susu, sa ou tamoe i se auala puʻupuʻu, ma faataamilo.

Ei, o le uila e matua malamalama ma tali mai ma o loʻo i ai le torque mo le ato atoa. Faʻalilolilo lafi i tua o le matagi ma le isu i luma o le faʻaaogaina o le Honda, o le Piega aumaia ia te aʻu le lagona o se moni tuʻuga. O le leo na ou le fiafia ai i sina mea - e matua mutimuti lava ma e le faʻaopoopoina le ata taʻalo a Piega. A maeʻa le taʻamilosaga muamua o le tafafao faamasani, e avea i matou ma uo lelei ma sili atu. Ou te sailia se auala matutu na pasia vaega susu o le auala, ma Piega usitaʻi tautua aʻu. Poʻo le a lava le mea o le a ou faia, o le Silver Mondial o le a faia fiafia.

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Ole saoasaoa maualuga e le avatua ia te ia se faʻafitauli ma e tali atu foʻi ma le naunautaʻi ile tulimanu. Ae ui i lea, mo i latou na ou manaʻomia ona sui i muamua mea faigaluega (o lenei tasi e umi tele), Ou te popole e uiga i le tali atu i le throttle, e le o laʻu ituaiga. Ou te maofa i le auala e fai ai tui eletise eletise, e lamolemole ma filemu. O taofi ia. E sili atu le lagona o le mea fai musika ile 10 RPM, ile mea e amata ai le malae mumu. E malosi tele foʻi o ia i le feololo o tiute nai lo le na ona fanaina aʻu i luga o vaalele pupuu mai tulimanu.

A ou paka laʻu uila, ua ou maofa i le galuega a Ziletti ma lona toʻalua Mondial. Vaʻai faalemafaufau: amata mai valu ma fausia se matua agasala matagofie ma tekinolosi atoatoa lelei uila pei o lenei Piega! Na nana e Ziletti ni isi pu se lua i luga o lona ofu. O le muamua e taʻua o Nuda ma o le a tauaao ia Novema i Bologna o se tasi ua soloia i lalo le Piega, ae o le lona lua ua taʻua o le auai i le siamupini maoaʻe, lea e ono ono manuia ai foi ma le lagolago a le Honda.

Faamatalaga Technical

afi: Lua-ogālū, suavai-faʻalulu, V-foliga foliga

 

Afuala: DOHC, 8 afuala

Volume: 999 tenetimita kupita

Galue ma gaioi: 100 x 63 mm

Faʻafitauli: 10 8: 1

Tui eletise eletise

Ki: Eseese-disc suauʻu

Malosiaga maualuga: 140 h.p. (104 kW) ile 9800 rpm

Torque aupito maualuga: 100 Nm ile 8800 rpm

Malosiaga fesiitai: Kia e 6

Taofia le tumau: (Luma) Paioli e mafai ona fetuʻunaʻi tioata agaʻi i lalo lalo, f 45 mm, 120 mm femalagaaʻiga.

(tua): Atoatoa faʻaaogaina Öhlins teʻi faʻaosoina, 115 mm uili malaga

Taofi: (luma) 2 discs Ø 320 mm, 4-piston Brembo taofi caliper

Taofi: (tua) Tisiketi Ø 220 mm, Brembo tofitofi caliper

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Uili (luma): 3 x 50

Uili (ulufale): 5 x 50

Turo (i luma): 120/70 x 17, Pirelli

Paʻu ofuvae (fesili): 190/50 x 17, Pirelli

Head / Ancestor Frame Angle: 24 ° / 5 mm

Laula uili: 1420 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 815 мм

Tane suauu: 20 XNUMX lita

Pauna ma suavai (aunoa ma le suauʻu): 179 kg

Upu: Roland Brown

Ata: Stefano Gada ma Tino Martino

  • Faamatalaga Technical

    afi: Lua-ogālū, suavai-faʻalulu, V-foliga foliga

    Torque: 100 Nm ile 8800 rpm

    Malosiaga fesiitai: Kia e 6

    Taofi: (luma) 2 discs Ø 320 mm, 4-piston Brembo taofi caliper

    Taofia le tumau: (Luma) Paioli e mafai ona fetuʻunaʻi tioata agaʻi i lalo lalo, f 45 mm, 120 mm femalagaaʻiga.

    Tane suauu: 20 XNUMX lita

    Laula uili: 1420 мм

    Pauna: 179 kg

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