Gaugau Mondial

I le 1999, Roberto Ziletti, o le € 350 miliona "mamafa" fai pisinisi ma le uila afi, faʻatau le igoa Mondial mai le aiga Boselli. E tusa ai ma ia, o le musumusuga mo le toe faʻafouina o se tasi o taʻutaʻua taʻutaʻua afi afi a Italia na sau mai le fatu. "Ou te le mulimuli i le manatu o le fefaʻatauaiga, aua i le tulaga o le Ipu a le Lalolagi, ou te tuʻuina atu aʻu lava i loʻu tuʻinanau, lea o loʻo ia te aʻu! "o le tala lea a le peresitene o Mondial. Ia, o lenei tu'inanau na tau ia te ia 9 miliona Euro i le taimi nei!

E le taʻutaʻua tele le Mondial e pei o lana au tauva Italia MV Agusta poʻo Benelli, ae ou te mafaufau pea ia te ia o se tasi o sili "Italia." I le va o le 1949 ma le 1957, na latou manumalo ai i le lalolagi i le 125 ma le 250 cubic centimita vasega. Ina ua filifilia e Zanetti, o se milionea lolomilo lolomitusi, e na te tauaveina le igoa o le supa uila, na avea o ia ma tagata lavea. Na iʻu ina faʻamanuiaina o ia i le igoa filifilia a o suʻea se afi e faʻatupe ai lana miti miti.

Ina ua uma ona faʻateʻaina o ia mai Suzuki, na fesiligia ai loa o ia e le Honda, o se lapoʻa lapoʻa a Iapani! E seasea lava se laki o ia e ave i ai e Honda se lapisi mai lana laulau, ma o le taimi la lenei, o tagata Italia mai le fale gaosimea i Arcore latalata i Milan na mauaina se keke a Iapani. E leʻi galo ia Honda le fesoasoani a Modial ina ua latou aʻoaʻo pe faʻafefea ona fai taʻavale tuʻuga i XNUMX's. O le mea lea, o le tagata aʻoga sili atu i le faiaoga, ma ina ua mavae le sili atu ma le afa seneturi o matafaioi na suia.

Lalo o le paʻu o se lalelei

Ina ua ou vaai muamua ia Piego, ua amata ona ou malamalama ia Ropati. O le uila e matua matagofie lava, mai le le masani ai foliga o le pito i luma ma faʻasolo i luga pea moli o moli i le kaponi pito i tua. E oʻo lava i ana faʻamatalaga faʻapitoa e toeititi lava lagi. O le faʻaputuputu fatu o le Mondial o se teuteuina teuteu 999cc Honda V-ata, aumai mai le SP-1. O e faʻamalieina i fuainumera pei o le 140 "horsepower" (fa sili atu nai lo le uluaʻi afi afi o le afi) ma le mamafa mago o le 179 kilokalama? Aliʻi, seʻi ou faʻamanatu atu ia te outou, i ia uiga lelei, ua tupu aʻe Piega e tauva ma le V-masaga sili ona vave ma sili ona lelei.

Lenei tausaga na o le 250 kopi o le a avanoa mo tagata faʻatau, ma tagata faʻatau e tatau ona totogi lata i le 30 euro mo lenei. Mo lenei tupe, oe o le a mauaina exclusivity, lea, i le faʻaopopoina i maualuga maualuga tomai, o loʻo atagia mai foi i le tele o le sili masini. Siaki i le www.mondialmoto.it. O le afi afi liliu 000 tikeri, ma le Mondial i ai lona lava carbon ea potu, lava-suauʻu tui ma 90mm faʻaaogaina manifolds ma se faʻavaʻa sela. Lenei tasi e faia mai i le titanium, ei ai se foliga le masani ai ma faʻaiʻuina i ni fesoʻotaʻiga se lua o loʻo nanaina o loʻo nanaina i totonu o le karaponi alava i tua.

Mo nisi mafuaʻaga, o le faʻavaa tubular e faia i se faʻafefiloi o le chromium, molybdenum ma le vanadium e manogi pei o Ducati ia te aʻu. O le u'amea u'amea pito i tua o lo'o ufiufi i le kaponi, lea na fai mai le tagata Ipu a le Lalolagi e saofagā i le ma'a'a ae mautinoa e saofagā i se va'aiga mata'ina. Ou te manatua Piega na i ai lana lava faʻamalologa i le Munich Motor Show i le 2000 ina ua faʻafeiloaʻi muamua, ae na faʻaumatia. Ua fa'aauupegaina e Mondial ia Paioli i le tui pito i luma ma Öhlins fa'agata tua.

O suiga ua faʻaalia ai le agavaʻa faʻatasi ma le 'au a Ziletti, e aofia ai ma le pule o le Roberto Greco, o le sefulu tausaga talu ai na taʻitaʻia le' au a Venezuelan Carlos Lavado (manatua o ia mai Tomb?) A o agaʻi atu i le manumalo i le fusi o le lalolagi.

I le pao o le tietiega

O le su'eina o uila afi fa'apitoa ma e le o ni fa'asologa o le miti a so'o se aveta'avale su'ega. O loʻo ou nofo i luga o se uila afi fou fou ma taʻavale i luga o le auala fou Italia Adria latalata i Venise. Ioe Ioe! E te mana'o i se isi mea? Na'o le tasi le ala mago. O lea, e ui lava i le susu o le auala, sa ou tamoe i luga o se auala tuuga tuuga puupuu.

Ei, o le uila e matua mama ma tali mai, ma o loʻo i ai le malosi mo le ato atoa. Natia malosi i tua o le tioata ma le isu i luma o le Honda rebar, o le Piega na ou maua ai le lagona o se taʻavale moni. O le leo sa fai si le fiafia ia te aʻu - e fai si muffler ma e le fetaui ma le ata taʻaloga a le Piega. Ina ua uma le taamilosaga muamua o le masani, ua avea i tatou ma uo lelei ma sili atu ona lelei. O lo'o ou su'eina se ala mago e te'a atu ai vaega susu o le auala, ma sa usita'i mai Piega ia te a'u. Po o le a lava le mea o le a ou faia, o le a fiafia le Mondial siliva e fai.

Ole saoasaoa maualuga e le avatua ia te ia se faʻafitauli ma e tali atu foʻi ma le naunautaʻi ile tulimanu. Ae ui i lea, mo i latou na ou manaʻomia ona sui i muamua mea faigaluega (o lenei tasi e umi tele), Ou te popole e uiga i le tali atu i le throttle, e le o laʻu ituaiga. Ou te maofa i le auala e fai ai tui eletise eletise, e lamolemole ma filemu. O taofi ia. E sili atu le lagona o le mea fai musika ile 10 RPM, ile mea e amata ai le malae mumu. E malosi tele foʻi o ia i le feololo o tiute nai lo le na ona fanaina aʻu i luga o vaalele pupuu mai tulimanu.

A ou paka laʻu uila, ua ou maofa i le galuega a Ziletti ma lona toʻalua Mondial. Vaʻai faalemafaufau: amata mai valu ma fausia se matua agasala matagofie ma tekinolosi atoatoa lelei uila pei o lenei Piega! Na nana e Ziletti ni isi pu se lua i luga o lona ofu. O le muamua e taʻua o Nuda ma o le a tauaao ia Novema i Bologna o se tasi ua soloia i lalo le Piega, ae o le lona lua ua taʻua o le auai i le siamupini maoaʻe, lea e ono ono manuia ai foi ma le lagolago a le Honda.

Faamatalaga Technical

afi: Lua-ogālū, suavai-faʻalulu, V-foliga foliga

Afuala: DOHC, 8 afuala

Volume: 999 tenetimita kupita

Galue ma gaioi: 100 x 63 mm

Faʻafitauli: 10 8:1

Tui eletise eletise

Ki: Eseese-disc suauʻu

Malosiaga maualuga: 140 h.p. (104 kW) ile 9800 rpm

Torque aupito maualuga: 100 Nm ile 8800 rpm

Malosiaga fesiitai: Kia e 6

Taofia le tumau: (Luma) Paioli e mafai ona fetuʻunaʻi tioata agaʻi i lalo lalo, f 45 mm, 120 mm femalagaaʻiga.

(tua): Atoatoa faʻaaogaina Öhlins teʻi faʻaosoina, 115 mm uili malaga

Taofi: (luma) 2 discs Ø 320 mm, 4-piston Brembo taofi caliper

Taofi: (tua) Tisiketi Ø 220 mm, Brembo tofitofi caliper

Uili (luma): 3 x 50

Uili (ulufale): 5 x 50

Turo (i luma): 120/70 x 17, Pirelli

Paʻu ofuvae (fesili): 190/50 x 17, Pirelli

Head / Ancestor Frame Angle: 24 ° / 5 mm

Laula uili: 1420 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 815 мм

Tane suauu: 20 XNUMX lita

Pauna ma suavai (aunoa ma le suauʻu): 179 kg

Upu: Roland Brown

Ata: Stefano Gada ma Tino Martino

• Faamatalaga Technical

  afi: Lua-ogālū, suavai-faʻalulu, V-foliga foliga

  Torque: 100 Nm ile 8800 rpm

  Malosiaga fesiitai: Kia e 6

  Taofi: (luma) 2 discs Ø 320 mm, 4-piston Brembo taofi caliper

  Taofia le tumau: (Luma) Paioli e mafai ona fetuʻunaʻi tioata agaʻi i lalo lalo, f 45 mm, 120 mm femalagaaʻiga.

  Tane suauu: 20 XNUMX lita

  Laula uili: 1420 мм

  Pauna: 179 kg