BMW R 1150 R.
Mataupu
O le tuinanau e mumu ai loto ma finauga. O nei aso, na musumusu mai ia te aʻu e se tasi i luga o le auala o lenei BMW e pei o le atavali i Java. E le faʻatagaina aʻu e neula naʻo loʻu lue, ma se mea e tai tutusa ma le suʻega o loʻo mulimuli mai. O le Bavarian i nisi auiliiliga o mamanu, ioe, e le 916 ae le o Brutal.
Ae ma le lalelei e masani ona tupu o le taufaʻasese. O le fesili foi o fea o tilotilo i ai le tagata iloilo. E fiafia se tasi i mea mafiafia i lalo o oga, o le lona lua e lauitiiti tele iinei, o le lona tolu ua fesuiaʻi una i le va o le pute ma le ua. O se tasi e le mafai ona tu i luga le paʻuo Siamani paʻi o le a le pa'ū i lalo o le lanumoana ma papaʻe faʻailoga. Ma o le a aunoa ma se mea manaia tele.
Mulimuli i le penitala
O le BMW na tosoina i lalo BMW ua faʻaigoaina o le Roadster na i ai mo le ono tausaga, ae e matua talafeagai ma matua masani, faʻaalia aveʻesea-i lalo ma muscular uila. Ua fiu tagata tiʻetiʻe uila i uila poʻo tuʻu fesuiaʻiga, ma o le auala na ofaina o se filifiliga masani ma talafeagai. O se uila afi i le agaga muamua.
I le 1150, o le faʻatauina o le R 2001 R (i le maeʻa ai o le fitu tausaga faʻamaumauga) faʻalauiloaina le tele o faʻaleleia i tekonolosi ua leva ona iloa ma foliga. I le taimi muamua na tilotilo ai, o le a maitauina e tagata mataʻalia o le lapisi o tane suauʻu ua faʻalauteleina i ni mea malie lua faʻasalalau ma le igoa o le BMW, tapunia o suauʻu faʻamago ma taofia le vevela vevela mai le avetaʻavale.
O le aotelega foliga mai o le uila afi ua avea atili lalelei ma sili atu foi "mama". O le teuteu e matua talafeagai lelei ma le laina o le faʻatoa fausia A-foliga tafatolu nofoaafi e fesoʻotaʻi le afi fale i le telescope o luma tui. Lea ua foliga manifinifi ma atamai.
Toso lelei
O le afi boxer o loʻo avea pea ma autu o le uila afi. E tutusa lava ma le tuasivi, lea mai le oti-lafo alumini pasi i luma i le pito i luma o le faʻamalolo, ma i tua, i luga o ni paipa ma faʻalautelega, o loʻo i ai se faʻateʻia tutotonu faʻateʻia ma se nofoa ma se uta. O fea le fausaga masani? Leai o ia!
O le 1150 fa-alatoto pusa pusa afi na aveʻese mai le GS faʻalauiloaina i le tautoulu o le 1999. Faʻatusatusa i le afi afi 1100, o le lapoʻa 45 cc taʻavale e 5 hp. sili atu le paoa (85 hp) ma le 98 Nm o uila i le 5250. rpm.
Uma e lava mo se olaola ma e leai se faʻavaivaia tietie. O le afi mautu ma o le faʻaauau pea ona faʻateleina le paoa e le manaʻomia tele le faʻalogo mai le avetaʻavale. Ua lava e faapea atu o le torque aapa 90 Nm i le atoa avanoa mai 3000 i le 6500 rpm.
O le afi o loʻo faʻauluina e tui eletise mai le Motronic MA 2.4 faasologa. O le i ai o se catalytic converter i totonu o le faʻaogaina o le faʻaogaina o se tala tuai mo BMW.
Na maua foi e le uila afi se vaalele fou e ono-saoasaoa ma se afi fou. Ua lelei, ua lelei, ou te taʻutino atu, o le Iapani na latou mauaina i latou mo le tolusefulu tausaga, ia a la? O le natura o le afi e mafai ona i ai se otometi lafoina, ae o le avetaʻavale e le lagonaina se "malepe".
Ou te le iloa ni tuaoi, ae o le BMW e tatau ona mafaufau e uiga i atigipusa mo sina taimi. A leai, o le talosaga mulimuli e galue lelei ma, faʻatasi ma le driveshaft, e faʻataunuʻu atoatoa le faʻamoemoe. Ae o le saʻo ma le filemu e le o le lelei o lenei pusa. O lo'o manino lava Clonk e tatau ai ona fa'afetai.
Ae ui i lea, ono kiliva o se filifiliga lelei mo le avetaavale malosi, ma talu ai o le ono e puupuu nai lo le GS faʻataʻitaʻiga, e sili atu le gaogao i le nofoa. O le uila afi e oso i luga o le 200 kilomita i le itula e aunoa ma se tetee, lea e maua ai le malosi. 180 kilomita i le itula e mafai ona avea ma saoasaoa o le gaioiga pe afai e te alu i tua atu o lou ua. Ou te fautua atu ia te oe e totogi faaopoopo mo se ofu aau faataamilo i le moli, lea e aveesea lelei le ea mai le avetaavale.
Paʻu vevela
O le auala auala faʻafiafiaina ma lona tulaga ma le tagofiaina. O le masini, e 252 kilokalama lona mamafa, ua faʻavasegaina o se mamafa ma o lea ua faʻatupuina masalosaloga e uiga i lona fetuʻutuʻunaʻi. Ae o le 'au inisinia na faʻafetaui lelei le geometry o le taʻavale ma fetuʻunaʻi lelei le faʻamutaina ina ia latou gafatia tele. O le paralela i tua o le 14 millimeter puʻupuʻu ma le faamalologa lē tumau e mafai ona fetuʻunaʻi.
O le faʻamaeʻaina o pa e vaaia ona o le uila e le tatalia le pasese aʻafiaga, e oʻo lava i auala gaoa tele, ma i le taimi lava e tasi e tausisi tonu lana faʻatonuga. Na maua foʻi paʻu lautele, paʻu maualalo. Faʻatasi ai ma lenei afifi, oe mafai ona gafatia le laugatasi lamolemole masani i fusi oe ave i uumi uʻamea. Peitai, e mafai ona e gafatia e tietie loloto i totonu o le pioga ma faalagolago malosi agai i le pito i luga.
O le Roadster e masani ona tali mai pei o se taʻaloga taʻaloga ma e le taitai ona faia ni faʻataʻitaʻiga e manaʻomia ai le tele o uila afi malamalama. O na ituaiga olaga e i ai ona tapulaʻa na o le po, pe a oo i luga o tifato malifilo, e susulu atu ai le moli o le moli i se mea i totonu o laʻau, ae le o le itu e lele ai le uili i luma. Tekinolosi e tatau lava ona mafaufau i ai.
Faʻataʻamilomilo le uila i le poto masani ma mafaufauga masani o le faʻatauina o vevela vevela ma ie ie. Latou e mafaufauina i le sili laʻititi auiliiliga ma dynamically faʻafetaui i le masini. O le a le uiga o lea mea? E le faʻaseʻe i le va o ou vae peʻa e nonoa ato atoa i lou itu.
BMW R 1150 R.
FAʻAMATALAGA FAAPITOA
afi: 4-stroke - 2-silinder, fa'afeagai - ea-cooled + 2 suau'u coolers - 2 luga o camshafts, filifili - 4 valves i cylinder - u'u ma ta'avale 101 × 70 mm - displacement 5 cm1130 - compression 3, 10: 3 - fa'ailoa maualuga malosi 1 kW (62 hp) i le 5 rpm - faʻaalia le maualuga torque 85 Nm i le 6750 rpm - tui suauu Motronic MA 98 - penisini e le faʻafefeteina (OŠ 5250) - maa 2.4 V, 95 Ah - afi afi 12 W - eletise eletise.
Malosiaga fesiitai: mea fa'amuamua, tasi ipu matutu pipi'i - 6-saosaoa gearbox - soofaatasi lautele, tutusa
Faavaa: u'amea u'amea e lua e fai ma lagolago fa'atasi ma enisinia fa'atasi - fa'avaa fa'ailo ulu 27 tikeri - tuaa 127mm - uili uili 1487mm
Taofia le tumau: lima teleskopiko pito i luma, te'i totonugalemu fetuutuunai, 120 mm femalagaaiga - swingarm i tua tutusa, te'i ogatotonu fetuutuunai, 135 mm uili malaga
Uili ma paʻu: uili luma 3 × 50 ma 17 / 120-70 pa'u - tua uili 17 × 5 ma 00 / 17-170 pa'u
Taofi: EVO, luma 2 × tisiketi opeopea 320 mm ma 4-piston caliper - tua disk f 276 mm; fausia-i le ABS faʻatasi ma le faʻatonuga eletise i se tau faaopoopo
Apu oloa siiatoa: umi 2170 mm - lautele ma faʻata 970 mm - maualuga nofoa mai le fola 800 mm - tane suauu 20, 4 - mamafa (faʻatasi ai ma suauʻu, fale gaosimea) 238 kilokalama - uta gafatia 200 kg
Malosiaga (fale gaosi):
Taimi o faʻavavevave 0-100 km / h 4, 23 s
Tapulaa maualuga saosaoa 197 km / h
Faʻaogaina o suauu i le 90 km / h 4 l / 6 km
E tusa o le 120 km / h 5 l / 7 km
FAʻAMATALAGA
Sui: Technounion Auto Ljubljana
Tuutuuga tuutuuga: 12 masina
Faʻatonu vaitaimi faʻaleleia: muamua tautua uma 1000 km, ona 10.000 km uma
Valivali tuufaatasiga: uliuli, lanumoana uʻamea, mumu uʻamea
Aofaʻiga o tagata faʻatau / faʻaleleia ua faʻatagaina: 4/4
TATOU fuafaatatau
Misasa ma suavai (ma mea faigaluega): 252 kg
Faʻaoʻoina o meaʻai:
koluse masani: 7, 18 l / 100 km
averesi maualalo: 6 l / 9 km
saosaoa maualuga: 200 km / h
Faigofie mai le 60 i le 130 km / h:
III. lauiloa: 5, 19 s
IV. nonoina: 6, 42s
V. faʻataunuʻuina: 7, 49 i.
Vi. kia 9, 70 s
Taumafa
Tau uila afi: 9.174.13 EUR
Tau o le uila afi faʻataʻitaʻia: 10.620.64 EUR
Le tau ole muamua ma muamua mulimuli atu tautua:
1. 125.19 Euro
2. 112.61 Euro
Faʻafitauli I LE Tofotofoga
amata ma taofi
FAAFETAI MA FAʻALELEI
+ tofitofi faiga ma ABS
+ faamalolo lē tumau
+ faamafanafanaga
+ le mautinoa ile ave taavale
+ moli faʻafuaseʻi
+ faʻamama vevela i luga o le uili uili
– E le aoga le taofi taofi pe a pe le afi
– leotele leo ma le umi tele o ta
TUPE FAʻAIʻUINA
O le R 1150 R e lava le aulelei, sili ona lelei ma faʻamaonia faʻapitoa. E sili atu le lelei o le tietiega. ABS i taofi e tatau ona avea ma au faʻatauga faʻatau, tusa lava pe tau se mea. Ae o le BMW e iai foi se tau faʻaaoga lelei.
Ae le i oʻo i le sili ona lelei togi, e leai se sili atu saʻo ma filemu le tuʻuina atu o le eletise ma le faʻafoeina o le paoa, lea e maua ai se lagona lelei tusa lava pe o le afi ua tape.
>Vasega: 4/5
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Mitya Gustinchich
Ata: Uro П Potoкnik
Faamatalaga Technical
afi: 4-stroke - 2-cylinder, fa'afeagai - ea-malulu + 2 suau'u malulu - 2 underhead camshafts, filifili - 4 valves i cylinder - bore ma stroke 101 x 70,5 mm - displacement 1130 cm3 - compression 10,3:1 - fa'aalia le malosi maualuga 62,5 kW (85 hp) i le 6750 rpm – fa'aalia le maualuga 98 Nm i le 5250 rpm – Motronic MA 2.4 suau'u tui - penisini e le ta'ita'ia (OŠ 95) – 12 V maa, 12 Ah - afi afi 600 W - eletise eletise.
Malosiaga fesiitai: mea fa'amuamua, tasi ipu matutu pipi'i - 6-saosaoa gearbox - soofaatasi lautele, tutusa
Faavaa: u'amea u'amea e lua e fai ma lagolago fa'atasi ma enisinia fa'atasi - fa'avaa fa'ailo ulu 27 tikeri - tuaa 127mm - uili uili 1487mm
Taofi: EVO, luma 2 × tisiketi opeopea 320 mm ma 4-piston caliper - tua disk f 276 mm; fausia-i le ABS faʻatasi ma le faʻatonuga eletise i se tau faaopoopo
Taofia le tumau: lima teleskopiko pito i luma, te'i totonugalemu fetuutuunai, 120 mm femalagaaiga - swingarm i tua tutusa, te'i ogatotonu fetuutuunai, 135 mm uili malaga
Pauna: umi 2170 mm - lautele ma faʻata 970 mm - nofoa maualuga mai le fola 800 mm - tane suauu 20,4 - mamafa (faʻatasi ai ma suauʻu, fale gaosimea) 238 kilokalama - uta gafatia 200 kg
