Скутеры становятся все более модными

Преимущества самокатов давно оценил мир. Теперь эти изящные машины становятся все более и более модными и в Польше. Почему? Скутер — идеальное транспортное средство для города? создавался именно для плавного передвижения в городских джунглях.

Что стоит знать

Типичный скутер легкий и маленький, поэтому его можно припарковать практически где угодно. Идеально подходит для поездок на работу или учебу, а также для походов по магазинам. Конечно, сейчас выпускаются и большие и роскошные скутеры, которые можно использовать даже в дальней дороге. Однако основная его роль по-прежнему заключается в передвижении по городу, где он легко протискивается между машинами, стоящими в длинных пробках. В этом его основное преимущество. В этих условиях он такой же маневренный, как велосипед, за исключением того, что вам не нужно крутить педали. Он также может перевозить пассажира или пассажира. И еще кое-что ? правила позволяют управлять скутерами уже в возрасте 14 лет с недавно введенной новой категорией водительских прав AM.

Но об этом через мгновение, давайте сначала посмотрим на дизайн этого автомобиля, который делает его таким универсальным. В типичном мотоцикле за передней вилкой и рулем находится топливный бак, а под ним двигатель, а на скутере в этом месте ничего нет? И собственно, там есть пустое место, так называемый экспертами шаг. Благодаря этому водитель не сидит как бы на лошади (или на мотоцикле), а упирается ногами в пол.

Такая конструкция была придумана давно, специально для женщин, чтобы они могли сидеть на самокате даже в длинных платьях. Сейчас он менее актуален, ведь представительницы прекрасного пола в основном ходят в штанах, но все же скутер легче смонтировать, чем мотоцикл? нет необходимости переносить ногу через сиденье.

В свою очередь, вы даже можете поместить большую сумку между ног. Такая конструкция возможна благодаря тому, что двигатель расположен сзади и сбоку от транспортного средства или под водителем. Поэтому в современных конструкциях под сиденьем достаточно места для вместительного отсека для одного-двух шлемов.

Если на задний багажник поставить топкейс, т.е. закрытый пластиковый багажник (многие компании предлагают такие комплекты в качестве аксессуаров), то возможности перевозки различного рода багажа становятся действительно большими. Во многих странах Европы в дождливые дни владельцы самокатов надевают специальный непромокаемый наряд для обычной одежды, который, доехав, например, до работы, прячут в топкейс, доставая портфель. Теперь достаточно положить шлем под сиденье, и никто не узнает, что мы приехали на работу на двухколесном транспорте.

Даже обувь не будет мокрой, потому что перед ногами есть чехол. Благодаря всем этим достоинствам на улицах европейских городов полно самокатов, а в эпоху все более высоких пробок самокаты ценятся и у нас.

Как все началось?

По сути, родоначальником мотороллера можно считать немецкий двухколесный велосипед Megola, выпускавшийся в Мюнхене в 1921-1925 годах. Он имел необычное дизайнерское решение. Сбоку от переднего колеса устанавливался пятицилиндровый роторный двигатель. В результате перед гонщиком оставалось пустое пространство, как в сегодняшнем скутере. Но настоящее такое транспортное средство появилось на свет более чем через 20 лет.

По мере того, как действия Второй мировой войны прекратились и жизнь вернулась в нормальное русло, люди в Европе все больше нуждались в простых и дешевых средствах индивидуального транспорта. Автомобили и мотоциклы были дорогими и поэтому труднодоступными для обычного человека. Это должно было быть что-то дешевое и серийное. И вот, в 1946 году, Vespa, что на языке этой страны означает «оса», вышла на улицы итальянских городов. Это совершенно инновационное одноколейное транспортное средство было изобретено итальянской компанией Piaggio, существующей с 1884 года.

Авиаконструктор Коррадино Дэ Асканио (Piaggio был всего лишь авиационным концерном) разработал машину, которую можно было производить в больших масштабах по низкой цене. Вместо типичной мотоциклетной трубчатой ​​рамы он сконструировал самонесущее шасси (и одновременно кузов) из стальных штамповок. Маленькие дисковые колеса (более дешевые в производстве, чем обычные колеса со спицами) пришли из самолета. Закрепленный на задней подвеске двухтактный двигатель имел рабочий объем 98 см3.

Презентация прототипа в элитном гольф-клубе Рима вызвала смешанные чувства, но владелец компании Энрико Пьяджио рискнул и заказал выпуск 2000 единиц. Был ли это бычий глаз? все разошлись как горячие пирожки. Вскоре Vespa заполонили улицы итальянских городов. Другой концерн из этой страны, Innocenti, начал производство скутеров под названием Lambretta.

Эти автомобили также были построены в других странах (например, французский Peugeot), в Польше мы также сделали нашу Osa на Варшавском мотоциклетном заводе. Японцы вступили в бой в начале 70-х годов, за ними последовали корейцы и тайваньцы. В течение нескольких лет в Китае было произведено бесчисленное количество скутеров. Таким образом, рынок скутеров очень богат различными типами и моделями. Они также очень разного качества и по разным ценам, но мы поговорим об этом в другой раз.

Что говорит закон

Польское законодательство не делает различий между мотоциклами и скутерами, а делит двухколесные транспортные средства на мопеды и мотоциклы. Мопед – это транспортное средство с объемом двигателя до 50 см3 и максимальной скоростью, ограниченной на заводе 45 км/ч.

Это скутер, отвечающий этим условиям, которым можно управлять с 14 лет. Вам нужно только пройти курс и сдать экзамен по вождению категории AM. Все скутеры большей грузоподъемности и производительности являются мотоциклами, и для их вождения у вас должны быть права A1, A2 или A.

В зависимости от возраста и состояния вашего кошелька, вы можете выбирать из самых разных дизайнов, самые простые за 5000 30000 злотых и меньше, а более роскошные за XNUMX XNUMX злотых и выше. В любом случае, скутеры — очень универсальное транспортное средство.

Когда кто-то узнает о преимуществах этого умного двухколесного транспорта, зачастую ему уже не хочется заморачиваться стоянием в пробках в машине или толпой в общественном транспорте. Хотите узнать об универсальности самоката? Закажите пиццу по телефону и обратите внимание на то, на каком транспорте вам ее привезет поставщик.

Вы можете найти больше интересных статей в апрельском номере журнала