Сколько стоит зарядить электромобиль дома?
Эксплуатация машин

Сколько стоит зарядить электромобиль дома?

Сколько стоит зарядить электромобиль дома? В рамках социальной кампании electromobilni.pl был запущен механизм виртуального сравнения, который позволяет легко оценить стоимость зарядки электромобиля дома. Инструмент для учета тарифов отдельных операторов после повышения цен на энергоносители в январе этого года.

Использовать механизм сравнения очень просто. Здесь достаточно выбрать тариф данного Оператора распределительной системы (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), марку и модель электромобиля из базы данных всех электромобилей, доступных для продажи в Польше, заявленный пробег транспортное средство и прогнозируемая доля зарядки электромобилей дома. Таким образом, мы узнаем, сколько нам будет стоить зарядка нашего электромобиля ежемесячно и ежегодно. Инструмент также позволяет вводить энергопотребление домохозяйств на другие нужды, благодаря чему мы можем легко определить как прогнозный счет за электроэнергию в новых реалиях 2021 года, с электромобилем и без него, так и сравнить сумму счета с другими доступными опциями тарифа. . Помимо текущих тарифов, инструмент также учитывает тарифы с 2020 года, благодаря чему мы можем рассчитать фактическое увеличение счета за электроэнергию.

Сколько стоит зарядить электромобиль дома?– Управление по регулированию энергетики 20 января с.г. утвержденные тарифы на распределение для всех групп получателей и тарифы на продажу энергии, которые используются примерно на 60 процентов. клиентов в Польше из группы домохозяйств. Распределительный тариф включает в себя, в частности, плата за электроэнергию и плата за ВИЭ. Как следствие, счета за электроэнергию домохозяйств в 2021 году увеличатся в среднем примерно на 9-10%. Насколько это влияет на стоимость зарядки электромобиля дома? На этот вопрос отвечает инструмент, который мы запустили, — говорит Ян Вишневски из Исследовательско-аналитического центра PSPA, который реализует кампанию elektrobilni.pl вместе с Национальным центром по изменению климата.

См. также: Авария или столкновение. Как вести себя на дороге?

Сайт сравнения показывает, что в случае тарифа G11 среднее увеличение стоимости зарядки электромобиля и электроэнергии в домохозяйстве составляет 3,6%. Для тарифа G12 прибавка самая низкая и составляет 1,4%. С другой стороны, в случае тарифа G12w был зафиксирован самый высокий рост, составивший 9,8%. Несмотря на изменения, в 2021 году заряжать электромобиль дома по-прежнему выгоднее, чем заправлять ДВС на обычных заправках.

Сколько стоит зарядить машину?

Например, если в анализ включен компактный Volkswagen ID.3, средний годовой пробег в Польше составляет 13 426 км (на основе данных Центрального статистического управления) и реализация 80 процентов. зарядки с использованием бытового источника электроэнергии потребность в электроэнергии для автомобиля составит 1488 кВтч. При выборе тарифа G12 оператора PGE предполагалось, что упомянутые 80 проц. начисления будут происходить в зоне низких тарифов (ночное время). В свою очередь, с тарифом G12w было принято 85 процентов. в связи с низкой тарифной зоной, действующей в выходные дни. Тариф G12 оказался лучшим во всех проанализированных вариантах. Тогда стоимость проезда на 100 км составляет 7,4 злотых. Сопоставимый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания проедет это расстояние примерно за 30 злотых. Таким образом, стоимость эксплуатации электромобиля составляет четверть стоимости использования обычного автомобиля.

Калькулятор стоимости зарядки на общественных станциях

Механизм сравнения тарифов — не единственный инструмент, запущенный в рамках кампании elektrobilni.pl, который позволяет оптимизировать эксплуатационные расходы электромобиля. На сайте кампании также есть калькулятор стоимости зарядки на общественных станциях (переменного и постоянного тока), благодаря которому каждый водитель электромобиля может рассчитать, сколько он заплатит за проезд в 100 км, воспользовавшись услугами ведущих операторов инфраструктуры в Польше (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, ЭВ+, Ревнет, Лотос, Инноги, ГО+ЕАвто и Таурон).

– Сравнение соответствует ожиданиям водителей электромобилей в Польше. Согласно Барометру новой мобильности PSPA, почти 97 процентов. Поляки хотели бы заряжать свой электромобиль дома, но также иметь доступ к более быстрым общественным зарядным устройствам. Благодаря сравнению тарифов они могут выбрать наиболее выгодное предложение по пополнению энергии в аккумуляторе автомобиля дома, а калькулятор стоимости зарядки на общественных станциях позволит рассчитать стоимость случайной зарядки на быстрых станциях постоянного тока – — говорит Лукаш Левандовски из EV Klub Polska.

Читайте также: Тестируем электрический Opel Corsa

Добавить комментарий