Ski-Doo GSX SE 1200 4-TEC 2015
Технические характеристики
Модель
| Тип модели | Кроссовер | Дилеры | Дилеры Ski-Doo |
| Год | 2015 |
| Марка | Ski-Doo |
Двигатель
| Бренд двигателя | Rotax |
| Цилиндры | 3 |
| Количество тактов | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Кол-во клапанов | 12 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация клапанов | DOHC |
| Диаметр цилиндра (мм.) | 91 |
| Ход поршня (мм.) | 60 |
| Объём двигателя (куб. см.) | 1170,7 |
| Стартер | Электро |
| Требуемое топливо | Обычное |
| Тип топлива | Бензин |
| Турбокомпрессор | Нет |
| Нагнетатель | Нет |
| Инжектор | Да |
| Карбюратор | Нет |
| Выключатель/ Трос | Стандарт |
| Аварийный выключатель двигателя | Стандарт |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | CVT |
| Привод (задний) | Ремень |
| Привод (двигатель / трансмиссия) | Ремень |
| Реверс | Да |
| Повышенная/пониженная передача | Нет |
| Бренд сцепления | eDrive |
Тормоза
| Бренд | Brembo |
| Тип заднего тормоза | Гидравлический дисковый |
Подвеска
| Ход передней подвески (мм.) | 229 |
| Передний стабилизатор поперечной устойчивости | Да |
| Ход задней подвески (мм.) | 406 |
| Количество задних амортизаторов | 2 |
| Бренд задней подвески | rMotion |
| Бренд заднего амортизатора | HPG |
| Бренд центрального амортизатора | HPG |
Рулевая система
| Тип | Ручная |
| Рулевое управление | Ручки | Регулировка угла наклона руля | Стандарт |
Технические характеристики
| Длина (мм.) | 3108,96 |
| Ширина (мм.) | 1217 |
| Высота (мм.) | 1338 |
| Максимальное расстояние между лыжами (мм.) | 1077 |
| Минимальное расстояние между лыжами (мм.) | 1077 |
| Сухой вес (кг.) | 249 |
| Ёмкость бака (л.) | 40 |
| Объём двигателя к весу (куб. см.) | 2,13 |
Сиденья
| Тип сиденья | Цельное |
| Регулируемое | Нет |
| Материал | Винил |
| Место | Водитель |
| Откидное | Нет |
| Количество мест | 1 | Подогрев сидений | Стандарт |
Внешний вид
| Рама | Алюминий |
| Материал кузова | Пластик |
| Бренд рамы | REV-XR |
| Расположение подножек | Водитель |
| Противоскользящее покрытие | Да |
| Рукоятки | Стандарт |
| Защита подседельной сумки | Нет |
| Защита ремня | Да | Защита кистей | Нет |
| Защита фар | Нет |
| Защита сцепления | Да |
| Защита от снега | Да |
| Боковая крышка | Да |
| Руль | Стандарт |
| Накладки на руль | Стандарт |
| Передний бампер | Стандарт |
| Задний бампер | Стандарт |
| Материал лыж | Пластик |
| Бренд лыж | Pilot 5.7 |
| Ручки лыж | Стандарт |
Измерительные приборы
| Цифровая приборная панель | Стандарт |
| Тахометр | Стандарт |
| Одометр | Стандарт |
| Спидометр | Стандарт |
| Тип предупредительного сигнала температуры | Шкала |
| Тип предупредительного сигнала уровня топлива | Шкала |
Идентификация модели
| Тип (первичный) | Кроссовер |
| Страна производителя | Канада |
| Год появления | 2010 |
| Минимальный возраст водителя | 16 |
| Название | GSX SE 1200 4-TEC |
Гусеница
| Бренд | RipSaw |
| Длина трака (мм.) | 3479.8 |
| Ширина трака (мм.) | 381 |
| Высота гребней (мм.) | 31.8 |
| Количество | 1 |
Крепления
| Крепление лобового стекла | Стандарт |
Краска и отделка
| Металлик | Нет |
Стекло
| Зеркала заднего вида | Стандарт |
| Регулировка высоты | Нет |
| Тонировка | Да |
| Подогрев | Нет |
| Высота | Высокая |
Багаж
| Подседельная сумка | Стандарт | Задний багажник | Стандарт | Материал заднего кофра | Обычная |
Свет
| Галогенная фара(-ы) | Стандарт |
Комфорт
| Бренд блокиратора двигателя | Digitally Encoded Security System |
| Расположение ручек с подогревом | Водитель | Регулируемый руль | Стандарт |
ВидеоПохожие
