Скандальная история автомобилестроения – для любознательных мотоманов
Если кто-то думает, что знает об автомобилестроении все, он обязательно поменяет свое мнение после прочтения книги под названием «Скандальная история автомобилизации». Премьера уже позади, а пока предлагаем вам прочитать интересный фрагмент. В то же время, мы призываем вас высказать свое мнение – вы планируете покупку?
«Полицейские из специально созданного подразделения по борьбе с терроризмом быстро указали, что члены группы часто использовали автомобили BMW и использовали их также при ограблениях банков. Террористы не были какими-то особыми фанатами баварской марки, но им нужны были машины достаточно новые, чтобы с ними не возникало технических проблем, и достаточно быстрые, чтобы не было проблем с побегом от полиции. Спортивный BMW отлично подходил для этого, и его было очень легко украсть. Сломать защиту «Мерседеса» тоже не составило большого труда, но все баварцы, даже самые маленькие, оснащались сравнительно мощными бензиновыми двигателями. С Мерседесом надо было быть осторожным, так как была большая вероятность найти дизельный вариант. Ценившиеся покупателями за безотказность и малый расход дизельного топлива, дизели не годились для побега от полиции, ведь для разгона до ста километров в час им требовалось более полуминуты. Также была проблема с изображением. Марка БМВ как нельзя лучше приходилась по вкусу молодым, часто самостоятельным и образованным людям, а Мерседес ассоциировался со старой номенклатурой, ненавидимой капиталистами и классом буржуазии. Освещение в прессе последовательных нападений так часто заканчивалось фразой: они сбежали на темном BMW 2002 года, что в какой-то момент это стало почти очевидным.
До тех пор, пока не пролилась кровь, некоторым владельцам BMW, не имевшим никакого отношения к терроризму, наверняка льстили взгляды знакомых только с первого взгляда соседей или стоящих в пробке водителей. Ситуация резко изменилась, когда раздались выстрелы. Немецкая полиция осознавала опасность, грозившую офицерам, и нарастающее напряжение легко могло привести к драме. Для семнадцатилетнего слегка пьяного водителя старенького Ford Taunus отказ от остановки для осмотра закончился трагически. 1 марта 1972 года полиция открыла огонь из автомата по убегавшему мужчине, тем самым остановив машину и убив дух провинившегося юноши, напуганного видением того, что его привозят к родителям в компании участкового. дежурный. Частые блокпосты и каскадный контроль доставляли массу хлопот и неудобств всем, но чаще всего полицейские ловили автомобили BMW с относительно молодыми людьми на борту. Когда машина стояла у обочины, милиционеры подходили к ней очень осторожно, с оружием наизготовку, обычно направленным в голову водителю.
Это то, что сделал дорожный инспектор из Кельна. Заметив BMW 2000 года на берлинских номерных знаках, он приказал водителю съехать на обочину. Мужчина в машине полез в бардачок за чем-то вроде документов, и в этот момент раздался выстрел. Милиционер моментально отскочил от машины, и она начала визжать. За рулем был Андреас Баадер и именно он вместо водительского удостоверения достал из тайника пистолет и нажал на курок — к счастью, не успел очень точно прицелиться.
Конечно, нередки были и ситуации, когда террористы, возвращаясь с акции, использовали автомобили другой марки и с упоением наблюдали, как сотрудники правоохранительных органов отлавливали для досмотра все встреченные ими БМВ.
Однако поимка лидеров и разгром группы были лишь вопросом времени. Каждая информация о лицах, похожих на разыскиваемых, тщательно проверялась, и полиция, зная, с кем имеет дело, штурмовала потенциальные тайники при поддержке снайперов, предварительно снабдив офицеров автоматическим оружием и дополнительно прислав бронетехнику. В конце мая был обнаружен гараж, начиненный взрывчаткой. Полицейские установили прослушки и незаметно убрали опасную находку, оставив пустые пакеты. Место находилось под постоянным наблюдением, коммунальные службы доставили сотни мешков, которые выглядели так, словно были набиты торфом и травой, а на самом деле были полны песка, способного замедлить пули, выпущенные в милиционеров.
Когда 1 июня 1972 года перед гаражом появился фиолетовый Porsche 911 с тремя пассажирами, в окнах и на крышах зданий из-за припаркованных машин стали появляться фигуры. На месте находилось более сотни сотрудников полиции, разыскиваемые после короткой перестрелки потеряли одного человека и спрятались в гараже. Была предпринята попытка нагнетать слезоточивый газ через просверленное в боковой стене отверстие и таким образом заставить террористов сдаться. Баадер все-таки вышел, но с винтовкой в руке — пуля снайпера тут же пробила ему ногу. Полиция очень хотела поймать всех живыми, что удалось сделать только через три часа. Через две недели Ульрике Майнхоф попала в тюрьму.
Андреас Баадер, Ульрике Майнхоф, Гудрун Энслин, Хольгер Майнс и Ян-Карл Распе были переведены в современную и хорошо охраняемую тюрьму Штаммхейм в Штутгарте. Власти решили не рисковать и на всякий случай поместили всех в одиночные камеры. Через два года после ареста заключенные, все еще ожидающие суда, стали требовать лучшего обращения. Вне контакта они общались только посредством зашифрованных сообщений, передаваемых адвокатами, и так организовывали последующие, синхронизированные голодовки. Хотя тюремные охранники применяли насильственное кормление, Хольгер Майнс умер в результате этой формы протеста 9 ноября 1974 года, не дождавшись суда. Мужчина ростом более шести футов весил менее сорока килограммов на момент смерти. На похоронах присутствовало несколько тысяч человек, в крупных городах Германии были организованы демонстрации, осуждающие «политические убийства» и «пытки над заключенными».
Через несколько месяцев, 24 апреля 1975 года, оставшиеся на свободе члены РАФ сформировали коммандос, названную в честь погибшего. Вооруженные силы ворвались в помещение посольства Германии в Стокгольме, взяли с десяток заложников и забаррикадировались на верхнем этаже здания, обещая освободить всех, как только «соратников» в немецкой тюрьме освободят. вышел. Вопреки видимости, шансы на это были немалые. Похищенного в феврале того же года политика ХДС и кандидата в мэры Западного Берлина обменяли на пятерых террористов. Однако в Стокгольме все вышло из-под контроля. Два заложника были убиты напоказ, чтобы шведская полиция и власти Германии знали, что ситуация действительно серьезная, угрожали, что каждый час будет убит один человек. Однако прежде чем полиция приготовилась к нападению, здание сотрясло мощный взрыв — один из террористов случайно уронил незаблокированную гранату, и собранная взрывчатка взорвалась. Незадачливый бомбардировщик был убит на месте, а его коллега, несмотря на тяжелые ранения, почти сразу был перевезен в Германию, прямо в тюремный госпиталь, где через несколько дней скончался».
