Система торможения. Диагностика и правильное обслуживание
Зимние путешествия – это серьезное испытание для тормозной системы. Высокий уровень влажности, низкие температуры и меняющиеся дорожные условия могут повредить его.
Чтобы система выполняла свою основную роль и гарантировала безопасность вождения, она должна быть в рабочем состоянии и регулярно проверяться. Не следует откладывать визит в сервисный пункт, если вы заметили ухудшение эффективности торможения и появление нежелательных шумов при торможении.
«Тормозная система — один из важнейших элементов в автомобиле, поэтому ее обслуживание, как и замену шин, следует доверить специализированным мастерским. Например, искривление ступицы — все более распространенная неисправность, возникающая в результате непрофессиональной работы шиномонтажа. Также следует помнить, что периодических проверок тормозной системы недостаточно для обеспечения ее полной работоспособности». – объясняет Томаш Джевецкий, директор по развитию розничной сети Premio Opony-Autoserwis в Чехии, Словакии, Польше, Венгрии и Украине.
Тормозная система состоит из нескольких элементов – дисков, колодок, барабанов и колодок, подверженных износу в процессе эксплуатации автомобиля. Регулярные проверки являются гарантией его полной работоспособности. Осмотр тормозной системы с учетом, в частности, состояния износа тормозных колодок и дисков, а также качества тормозной жидкости следует проводить при каждой замене шин. Систему также следует тестировать в сервисном центре перед каждой дальней поездкой, например, в отпуске, и обязательно, когда замечено мешающее поведение автомобиля на дороге или необычные шумы при торможении.
Редакция рекомендует:
Водительское удостоверение. Что означают коды в документе?
Рейтинг лучших страховщиков 2017 года
Регистрация автомобиля. Уникальный способ сэкономить
Читайте также: Как ухаживать за аккумулятором?
Состояние тормозной жидкости
При осмотре тормозной системы важным пунктом контрольного списка является оценка качества и состояния тормозной жидкости. Его роль заключается в передаче давления от педали тормоза на тормозные колодки (колодки, колодки). Жидкость работает по замкнутому контуру, но со временем теряет свои параметры и становится более восприимчивой к высоким температурам, что значительно снижает эффективность торможения. Это можно проверить с помощью специального прибора для измерения температуры кипения. Слишком низкий означает необходимость замены жидкости, а также обязателен в случае обнаружения каких-либо загрязнений. Если водитель пренебрегает тормозной жидкостью, тормозная система может перегреться и даже полностью утратить тормозную функцию. «Рекомендуем проверять состояние тормозной жидкости в каждом автосервисе. Его периодическая замена должна происходить раз в два года или чаще – в зависимости от стиля вождения. Стоит помнить, что выбор тормозной жидкости не может быть случайным и должен соответствовать конструкции автомобиля — включая дополнительные системы, такие как ABS или ESP», — советует Мария Киселевич из Premio Autoponwe Wrocław.
