Система крепления детских кресел ISOFIX

Системы пассивной безопасности в автомобилях постоянно совершенствуются, особенно для маленьких пассажиров. Одним из них является система крепления детских сидений ISOFIX. В статье мы расскажем, что это такое, зачем это нужно и как это работает.

Что такое Isofix в автомобиле

Стандарт креплений детских кресел Isofix для определенных возрастных групп был установлен Международной организацией по стандартизации ISO (International Organization for Standardization) в 1990 году. Приставка FIX означает «крепление» или «фиксация”.

До этого производители автокресел не придерживались единых правил. Разные модели имели разные способы крепления. Isofix стал общепринятым стандартом для всех.

Два кронштейна обычно расположены между сиденьем и спинкой задних сидений автомобиля. Крепления являются креплениями и имеют жесткое соединение непосредственно с кузовом автомобиля. Между тем детские автокресла Isofix оснащены выдвижными кронштейнами, которые крепятся к кронштейнам. Система обеспечивает надежную фиксацию кресла в салоне.

Несмотря на то, что система Isofix была представлена ​​давно, крепления устанавливаются на базовые комплектации автомобилей с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь систему крепления Isofix.

АвтоВАЗ также с 2011 года начал устанавливать крепеж в соответствии с международными стандартами. В частности, на автомобили марки «Ларгус», «Лада Гранта», «Лада Калина» и некоторые другие.

Крепления могут быть спрятаны или глубоко в проеме между спинкой и сиденьем. Многие водители даже не подозревают о наличии Isofix в своей машине. Обычно об их наличии свидетельствуют различные знаки и надписи.

Как правило, система устанавливается на заднем ряду сидений автомобиля, но на некоторых моделях доступна и на переднем. Но кронштейн переднего сиденья не будет оригинальным или настоящим. Как уже говорилось, кронштейны необходимо соединить с кузовом, а на переднем сиденье этого делать нельзя.

Варианты установки детских кресел с Изофикс

Крепления Isofix предусматривают только две точки крепления. Этого недостаточно. Поэтому предусмотрена третья точка опоры, которая делается в двух вариантах:

1. акцент на землю. Такие кресла оснащены выдвижным стопором, который крепится к полу автомобиля. Это предотвращает его опрокидывание в случае сильного удара и надежно удерживает кресло.

1. Анкерное крепление «Top Tether». Top Tether — это дополнительный трос, расположенный за спинкой сиденья. Расположение может зависеть от конструктивных особенностей салона автомобиля. Он может располагаться на полу багажника, сзади или на потолке. Конечная точка обычно скрыта, и ее можно найти по значку привязки.

Упор в пол считается более универсальным и надежным вариантом установки. Не все автомобили оборудованы якорем. Бампер можно приобрести отдельно, а также отрегулировать по высоте сидений.

Особенности применения Isofix по возрастным группам

Систему Isofix можно использовать только в детских креслах определенных групп, различающихся по возрасту и весу ребенка. Группы: «0+», «1» и «2/3”.

Этот изофикс, гарантирующий максимально возможную безопасность для ребенка, используется для сидений «0+» и «1». Вес ребенка не должен превышать 15-16 килограммов. Как правило, в эту категорию попадают дети от 0 до 3 лет. Автокресла для таких малышей имеют собственные ремни безопасности.

Система Isofix в автомобильных креслах для детей весом от 16 до 36 кг является лишь дополнительной мерой безопасности. Основную функцию несут штатные ремни безопасности, удерживающие сиденье. Но большую роль в этом играет наличие изофикса. Система предотвратит перемещение сиденья (или ограничит движение) в случае бокового удара. При лобовом столкновении начальное ускорение будет проходить через полозья кронштейна крепления, гася основной удар до того, как сработают штатные ремни.

База ISOFIX для категории кресел “0+”

Для малышей от 0 до 1 года предусмотрены двухсекционные сиденья изофикс. Они состоят из основания и переносной люльки. Основание устанавливается на кронштейны и к основанию крепится люлька. Это очень удобно для родителей малыша. Если ребенок засыпает и спит, то без дополнительных манипуляций можно отключить кроватку и перевести ребенка в комнату. При этом, в зависимости от производителя, люлька может быть установлена ​​в разных положениях.

Вы можете купить базу и люльку отдельно, только если они стандартизированы. Не забывайте, что в группах «0+» и «1» за фиксацию сиденья отвечает только система isofix, поэтому покупать сиденья следует у надежных производителей. Также для этой категории обязательно наличие третьей опоры.

Преимущества и недостатки

К достоинствам системы относятся:

• Быстрая и простая установка сиденья в автомобиле. Это займет меньше минуты.
• Неправильная фиксация автокресла практически исключена. Сиденье с системой Isofix невозможно установить неправильно, кроме того, кронштейны при закрытии издают определенный щелчок.
• Кресло с такой удерживающей системой надежно защитит малыша в случае аварии или удара. Краш-тесты показали, что эта система самая надежная и безопасная.
• Жесткая сцепка не позволяет креслу двигаться в разные стороны. При боковом ударе он не сдвинется с места и примет на себя большую часть нагрузки.
• Кронштейны крепятся к кузову автомобиля, а не к сиденьям.

Среди недостатков:

• Для установки сиденья изофикс необходимо наличие в машине необходимых креплений.
• В качестве дополнительной опции в автомобиле само сиденье может быть дороже других моделей.
• Автокресло изофикс занимает достаточно места в салоне и немного тяжелее своих аналогов.
• Система работает корректно только при весе ребенка до 16-18 килограммов. Свыше установленных норм крепления могут не выдержать нагрузки. Если вес больше, необходима дополнительная фиксация.

Что если вы не обнаружили креплений Isofix в автомобиле

Часто бывает так, что автомобиль оборудован системой изофикс, но ее не найти. Даже если у вас современная машина. Ответ прост — на машине нет креплений. Вам необходимо обратиться в сервисный центр и заказать установку изофикс. Как правило, это не занимает много времени.

Многие водители спрашивают, можно ли установить Изофикс самостоятельно, если в автомобиле эта возможность не предусмотрена. В такой машине нет нужных креплений, и установить кронштейны будет сложно. Кроме того, такая установка не будет соответствовать требованиям и стандартам. Эгоизм может только навредить.

Если нет системы изофикс, то лучше выбрать другое надежное и проверенное детское автокресло. Дорогие модели обеспечивают безопасность, не уступающую изофикс.

Другие аналоги – система Latch

В США аналогом изофикса является система Latch. Он похож на изофикс, но имеет некоторые конструктивные отличия. Вместо жестких креплений в системе Latch используются мягкие лямки с карабинами. Они также крепятся к опорам сиденья. Получается не жесткая, а подвижная сцепка автокресла. Но у Лэтча есть и свои выигрышные стороны.

Преимущества замковой системы:

• эластичная сцепка создает меньше вибраций;
• меньший вес автокресла (примерно на 2-2,5 килограмма по сравнению с изофиксом);
• максимальный вес ребенка для системы «Защелка» — 30 килограммов;
•  каждый замок можно застегнуть отдельно, а не одновременно, как в изофикс.
• также американский аналог совместим с isofix. Обе модели могут быть поставлены по желанию.

Недостатки замковой системы:

• подвижное крепление сопряжено с высоким риском при боковом ударе;
• стулья с защелкой дорогие, бюджетных моделей нет;
• сиденья можно установить только на боковые задние сиденья;
• в России и странах СНГ система Latch представлена ​​не так широко, как Isofix.