Система контроля давления в шинах Мазда СХ-5
Ремонт авто

Система контроля давления в шинах Мазда СХ-5

Система контроля давления в шинах Мазда СХ-5

Японский кроссовер оснащен новой современной электроникой, обеспечивающей безопасность пассажиров и высокий уровень управляемости автомобиля. Наибольшая нагрузка при движении приходится на колесо, поэтому каждый водитель перед поездкой должен проверить состояние резины и показания датчика давления в шинах Mazda CX-5. Особенно осторожно нужно быть зимой, когда перепады температуры могут привести к дестабилизации показателей.

Зачем нужны датчики давления

По статистике, большинство аварий на дорогах происходит из-за проблем с шинами. Во избежание аварии водителю рекомендуется перед каждой поездкой проверять давление в шинах Mazda CX-5.

Недокачанные или перекачанные шины вызывают:

  • потеря динамики;
  • снижение управляемости;
  • повышенный расход топлива;
  • уменьшить контактную поверхность с дорожным покрытием;
  • увеличенный тормозной путь.

Современные автомобили оснащены датчиком давления, который предупреждает водителя об отклонениях от нормы. Если такого устройства нет в наличии, автовладельцы могут заменить его манометром. Электронный манометр считается самым точным.

Система контроля давления в шинах Мазда СХ-5

Виды датчиков

По типу сборки датчики подразделяются на:

  1. Экстерьер. Изготовлены в виде стандартных колпаков, которые крепятся к шине. К основным преимуществам можно отнести низкую стоимость и простоту эксплуатации. Главный минус в том, что любой прохожий может запросто скрутить эту деталь, чтобы продать или установить на свой автомобиль. Также при движении на высоких скоростях есть риск потерять или повредить деталь.
  2. Внутренний. Они устанавливаются в воздуховоде, через который накачивается колесо. Конструкция крепится на диск под шиной, что делает ее совершенно незаметной. Данные передаются на монитор или экран смартфона по радиоканалу Bluetooth.

Принцип работы

Принцип работы системы контроля давления в шинах заключается в предоставлении водителю реальной информации о состоянии колеса. По способу доведения информации до автовладельца датчики бывают:

  1. Механик. Самый дешевый вариант. Чаще всего их размещают снаружи колеса. Показатель определяют визуально. Зеленый индикатор — нормально, желтый — нужно проверить, красный — продолжать движение опасно.
  2. Простая электроника. Выпускают внешние и внутренние модели датчиков. Главное отличие — встроенный чип, передающий информацию на устройство отображения.
  3. Новая электроника. Современные приспособления (используются и для шин СХ-5) выпускаются только с внутренним креплением. Самые дорогие и надежные датчики. Помимо уровня давления, они также передают информацию о температуре и скорости вращения колеса.

Система контроля давления в шинах Мазда СХ-5

Как работают датчики в Мазда СХ-5

Контроль давления в шинах Mazda CX-5 (TPMS) осуществляется одновременно со всех сторон при запуске двигателя. Датчик включается после запуска двигателя, выключаясь через несколько секунд. За это время пересматриваются реальные показатели и сравниваются с регламентируемыми. При отсутствии отклонений система переходит в пассивный режим слежения. Во время стоянки управление не производится. Срабатывание датчика во время движения сигнализирует о необходимости немедленной регулировки. После настройки индикатора на стандартное значение сигнальная лампа гаснет.

Система может дать сбой или скрыть проблему, когда:

  1. Одновременное использование разных типов шин или неподходящих размеров дисков Mazda CX-5.
  2. Прокол шины.
  3. Езда по ухабистой или обледенелой дороге.
  4. Двигайтесь на низкой скорости.
  5. Поездки на короткие расстояния.

В зависимости от диаметра шин давление в шинах Mazda CX-5 r17 должно быть 2,3 атм, для R19 норма 2,5 атм. Показатель идентичен для передней и задней осей автомобиля. Эти значения регламентированы производителем и указаны в технической документации.

Шины могут со временем спуститься, обмениваясь воздухом с окружающей средой через поры в резине. В летних шинах Mazda CX-5 давление увеличивается с повышением температуры, тогда как зимой этот показатель падает в среднем на 0,2-0,4 атмосферы в месяц.

На работу датчиков не влияет установленная на Mazda CX-5 резина (R17 или R19). Даже при смене шин или дисков система автоматически меняет настройки и калибрует данные для новых условий эксплуатации.

Итог

Давление в шинах является залогом безопасности на дороге и продлевает срок службы резины. Электронная система TPMS Mazda CX-5 быстро информирует водителя об отклонениях от установленных стандартов.

Добавить комментарий