Синхронизаторы коробки передач — самые распространенные поломки и стоимость ремонта

Содержание

В двигателях внутреннего сгорания наилучшие условия работы агрегата можно получить при определенных режимах вращения. Поэтому в коробках передач необходимо использовать несколько передаточных чисел. Синхронизаторы коробки передач помогают перебрасывать их во время движения без неприятного скрежета и риска повреждения компонентов. Как это произошло? Проверьте и прочтите также, когда потребуется замена синхронизатора коробки передач.

Синхронизатор коробки передач — из чего он сделан?

Синхронизаторы коробки передач — самые распространенные поломки и стоимость ремонта

На главном валу, передающем крутящий момент от двигателя к коробке передач, установлены рейки индивидуальных передаточных чисел. Они разнесены и между ними есть синхронизаторы. Эти звездочки снабжены специальными пружинными фиксаторами, позволяющими вилкам работать на синхронизаторе и определенном передаточном числе. Кольца, установленные внутри синхронизаторов и колес, играют ключевую роль в сборке отдельных шестерен без столкновений.. Используемые механизмы должны быть согласованы друг с другом, чтобы при сближении элементов они могли работать в прямом контакте.

Как работает синхронизатор коробки передач?

Для водителя самое главное преимущество наличия синхронизаторов коробки передач — переключение передач без скрежета. Все основано на изменении положения втулки синхронизатора по направлению к шестерне соответствующей шестерни. При этом скорость выравнивается. Ключевую задачу берут на себя кольца внутри колес. Они очерчены и позволяют синхронизировать их скорости непосредственно перед подключением. На следующем шаге зубчатое зацепление втулки синхронизатора соединяется с шестерней данной шестерни. Последним этапом является сборка элементов и перенос привода.

Износ синхронизатора коробки передач — симптомы и причины

Начнем со второго случая. Коробка передач переносит огромные перегрузки и работает на высоких оборотах. Отдельные его части изготовлены из металла, поэтому элементы работают при высоких температурах. Вот почему правильные интервалы замены масла для передач, которые в нем нуждаются, имеют решающее значение. Синхронизаторы коробки передач обычно выходят из строя из-за неправильной эксплуатации в сочетании с небрежным обслуживанием.

Поврежден синхронизатор коробки передач — симптомы

Синхронизаторы коробки передач — самые распространенные поломки и стоимость ремонта

Симптомами поврежденного синхронизатора коробки передач обычно являются:

  • проблемы с переключением на конкретную передачу;
  • шум и металлический скрежет.

Распространенным признаком того, что этот элемент поврежден, являются затруднения при переключении той или иной передачи. У каждого из них есть свой отдельный «помощник» по переключению передач, поэтому обычно можно почувствовать, у кого из них серьезные проблемы. Во время движения передача может включаться с ощутимым сопротивлением, поэтому водителю необходимо прилагать больше усилий для ее переключения. Кроме того, может быть слышен металлический скрежет. Все потому, что кольца синхронизатора изношены и не могут потерять скорость передачи. В результате они накладываются друг на друга с разной скоростью и перетираются.

Замена синхронизатора коробки передач — зачем это нужно?

Чтобы не привести к полному разрушению шестерен, нужно вовремя заменять синхронизаторы коробки передач. Конечно, вы должны удалить этот элемент и восстановить его или просто заменить. И почему такой износ? Основная проблема — небрежность в работе. Иногда водитель в спешке отпускает педаль сцепления до того, как передача включится окончательно. Также считается ошибкой управлять автомобилем, держа руку на рычаге переключения передач. Почему? Даже незначительное нажатие приводит в движение ползунки, отвечающие за перемещение колец синхронизатора.

Замена синхронизатора коробки передач — цена

Синхронизаторы коробки передач — самые распространенные поломки и стоимость ремонта

Стоимость отдельных деталей варьируется от 300 до 100 евро, многое зависит от марки автомобиля, года выпуска и мощности двигателя. Однако стоимость самих комплектующих – не единственная проблема для пользователя автомобиля. Для замены синхронизаторов необходимо:

  • демонтаж коробки передач;
  • раздевание ее;
  • замена поврежденных деталей на новые. 

Решение также состоит в том, чтобы купить новые уплотнительные комплекты и масло и собрать все обратно. После того, как синхронизаторы коробки передач установлены, коробку передач все равно необходимо установить на свое место. Поэтому общая стоимость в основном 1500-250 евро.

Нужно ли менять синхронизаторы в коробке передач?

В прошлом автомобили имели передачи без синхронизаторов. Соответствующее обращение с педалью акселератора, двойное выключение сцепления и медленное переключение были важны. Сегодня дело просто, ведь коробки передач оснащены синхронизаторами КПП. Если вы чувствуете, что бег начинает страдать от рывков, может потребоваться восстановление. Но это не должно быть так. Иногда все, что вам нужно, это более медленное переключение на определенную передачу. Вы также можете использовать метод включения передачи в нейтральное положение, выключения и включения сцепления и включения следующей передачи. Но помните, что синхронизаторы коробки передач не вечны. Если они дают о себе знать, значит, в груди появляется все больше и больше опилок. Следовательно, преодоление следующей тысячи километров с таким дефектом может впоследствии привести к неизбежной замене коробки передач. Так что берегите этот элемент, чтобы не подвергать себя проблемам и расходам.

Главная » Статьи » Эксплуатация машин » Синхронизаторы коробки передач — самые распространенные поломки и стоимость ремонта

Добавить комментарий