Симптомы плохого или неисправного ремня воздушного насоса

Проверьте ремень воздушного насоса вашего автомобиля на наличие трещин, больших кусков резины или потертостей снаружи.

Воздушный насос является распространенным компонентом выхлопных газов, который можно найти на многих дорожных транспортных средствах, особенно на старых автомобилях с двигателями V8. Воздушные насосы служат для уменьшения выбросов и обычно приводятся в действие вспомогательным ремнем двигателя. Как это обычно бывает с большинством автомобильных ремней, они сделаны из резины, которая изнашивается и в конечном итоге требует замены.

Поскольку ремень воздушного насоса приводит в действие насос, насос и, следовательно, вся система впрыска воздуха не может работать без него. Поскольку воздушный насос является компонентом выбросов, любые проблемы с ним могут быстро привести к проблемам с работой двигателя и даже привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы. Обычно тщательный осмотр ремня на наличие каких-либо видимых признаков может быстро определить водителю необходимость замены ремня.

1. Трещины на ремне

Трещины на ремне — один из первых визуальных признаков того, что ремень воздушного насоса нуждается в замене. Со временем, при постоянном воздействии сильного тепла от двигателя и контакте со шкивами, на ребрах ремня и на его ребрах образуются трещины. Трещины — это необратимые повреждения ремня, которые ослабляют его структурную целостность, делая ремень более подверженным поломкам.

2. На ремне отсутствуют большие куски резины.

По мере того, как ремень переменного тока продолжает изнашиваться, трещины могут образовываться рядом друг с другом и ослаблять ремень до такой степени, что целые куски резины могут оторваться. Любые места вдоль ребер ремня, где резина оторвалась, значительно ослаблены, как и места вдоль ремня, где он с большей вероятностью порвется.

3. Потертости по внешней стороне ремня

Еще одним признаком чрезмерно изношенного ремня переменного тока являются потертости по краям или снаружи ремня. Обычно это вызвано смещением ремня на шкиве или контактом с каким-либо мусором или компонентом двигателя. Некоторые потертости могут привести к ослаблению нити ремня. Ослабленные нити по краям или внешней поверхности ремня являются явными признаками того, что ремень следует заменить.

Ремень – это то, что непосредственно приводит в действие компрессор кондиционера, который создает давление во всей системе, чтобы кондиционер мог работать. Если ремень выйдет из строя, ваша система переменного тока будет полностью отключена. Если ваш ремень переменного тока вышел из строя или вы подозреваете, что его, возможно, необходимо заменить, обратитесь к профессиональному специалисту, например, одному из AvtoTachki, для осмотра автомобиля и замены ремня воздушного насоса, чтобы восстановить и поддерживать правильную работу системы переменного тока автомобиля.