Симптомы неисправного или неисправного модуля дневных ходовых огней

Если ваши дневные ходовые огни не загораются, не горят, когда автомобиль выключен, или издают запах гари, возможно, вам придется заменить их модуль.

Дневные ходовые огни — это функция безопасности, которую можно найти на многих автомобилях последних моделей. Дневные ходовые огни — это просто огни в передней части автомобиля, обычно встроенные в блок фар, которые активируются всякий раз, когда автомобиль находится в движении. Они представляют собой источник света, отдельный от настоящих фар, и свет, излучаемый ими, просто дает дополнительную визуальную подсказку, помогающую сделать автомобиль более заметным для пешеходов и других водителей на дороге. Обычно дневные ходовые огни нельзя включать и выключать вручную, и они управляются автоматически модулем дневных ходовых огней. Модуль дневных ходовых огней — это компьютер, который управляет дневными ходовыми огнями, и любые проблемы с модулем могут привести к неправильной работе фар. Обычно неисправный или неисправный модуль дневных ходовых огней вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.

1. Дневные ходовые огни не загораются

Одним из наиболее распространенных признаков потенциальной проблемы с модулем дневных ходовых огней является то, что дневные ходовые огни не загораются. Поскольку модуль управляет лампами и подает на них питание, в случае отказа ламп дневные ходовые огни останутся без питания и в результате не будут работать.

2. Дневные ходовые огни остаются включенными, когда автомобиль выключен.

Еще одним признаком потенциальной проблемы с модулем дневных ходовых огней являются дневные ходовые огни, которые остаются включенными, даже когда автомобиль выключен. Большинство дневных ходовых огней отключаются, когда автомобиль больше не движется или когда ключ вынимается из замка зажигания. Если фары продолжают гореть даже после извлечения ключа, это может быть признаком того, что в модуле, возможно, произошло внутреннее короткое замыкание или короткое замыкание в проводке, и он подает питание на фары, даже когда это не предполагается. Это приведет к ускоренному износу ламп и корпусов, а также к паразитному разряду аккумулятора до тех пор, пока проблема не будет решена.

3. Запах гари

Еще одним признаком потенциальной проблемы с модулем дневных ходовых огней является запах гари. Если в модуле дневных ходовых огней есть какие-либо проблемы, которые мешают правильному регулированию мощности ламп, это может привести к перегреву ламп, проводки или даже самого модуля. Это может привести к появлению запаха гари из моторного отсека и, возможно, даже слабого дыма, так как проводка перегревается и изоляция выгорает. Если эту проблему не решить быстро, она может быстро стать угрозой безопасности.

Модуль дневных ходовых огней является компонентом многих новых автомобилей и необходим для правильной работы дневных ходовых огней. Если вы подозреваете, что у вашего модуля дневных ходовых огней может быть проблема, проверьте автомобиль у профессионального техника, например, у AvtoTachki, чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в замене модуля дневных ходовых огней.