Сигнализация, иммобилайзеры, решетки и замки
Каждый владелец, заботящийся о своем транспортном средстве, должен установить как минимум две независимо функционирующие системы безопасности. «Ключи» к этим системам не должны быть привязаны к одному брелку.
Каждый владелец, заботящийся о своем транспортном средстве, должен установить как минимум две независимо функционирующие системы безопасности. «Ключи» к этим системам не должны быть привязаны к одному брелку.
Автомобиль представляет собой ценное устройство и, согласно правилам страхования, помимо ключа, он должен иметь как минимум две функции безопасности, работающие независимо друг от друга. Одним из таких устройств является автомобильная сигнализация. Сигнализация должна включать в себя: коммутатор с переменным кодом брелока, автоматическую постановку на охрану, замок зажигания, функцию защиты от угона и, возможно, функцию защиты от похищения.
В комплектацию входят: сирена с автономным питанием, датчики ультразвука и удара, блокировка зажигания или пуска, концевые выключатели двери и крышки. Данную конфигурацию можно дополнить датчиком положения автомобиля и системой резервного питания.
Для выполнения функции защиты очень важен переменный код, передаваемый по радио с пульта дистанционного управления на блок управления. Большое количество комбинаций делает невозможным считывание кода и отключение сигнализации посторонними лицами.
Современные системы сигнализации имеют ряд новых возможностей, таких как радиооповещение о взломе с расстояния до 600 м от автомобиля, информация о поврежденном датчике, возможность отключения поврежденного датчика. В современных сигнализациях устранена возможность повреждения блока управления коротким замыканием в указателях поворотов.
При установке сигнализации позаботьтесь о том, чтобы панель управления была спрятана в труднодоступном месте. Чем меньше людей знает, как закрепить и где разместить устройства в машине, тем она безопаснее.
Важные функции спасают автомобиль
Современные электронные охранные устройства настолько сложны, что, не сумев их обойти, воры нападают на водителя и забирают у него ключи. В этом случае могут помочь противозахватные и антипохищающие функции. Работа системы «антипаника» основана на автоматическом запирании центрального замка после включения зажигания двигателя автомобиля. Эта функция предпочтительно позволяет сначала открыть дверь водителя, а затем оставшуюся дверь. Это может защитить от захватов при парковке под светофором.
Блокировка от похищения присутствует в хороших блоках управления сигнализацией, также ее можно установить отдельно. Он заключается в том, что в угнанном транспортном средстве подача тока в важных цепях прерывается через несколько секунд и автомобиль оказывается на постоянной основе обездвиженным. Чтобы отключить эту функцию, нажмите скрытый переключатель, о котором знает только владелец.
Рядом с сигнализацией – иммобилайзер
Иммобилайзер — это электронное устройство, задачей которого является предотвращение запуска двигателя путем отключения протекания тока в одной или нескольких цепях. Это очень эффективный способ защиты, если он был установлен нестандартно. На практике мы сталкиваемся с заводскими иммобилайзерами, составляющими часть ЭБУ автомобиля, управляемого ключом, вставленным в замок зажигания, или устанавливаемыми дополнительно электронными устройствами. Поскольку знание заводских иммобилайзеров известно не только в кругу авторизованных сервисных механиков, рекомендуется установка дополнительных устройств установщиками сигнализации.
Выбор
На рынке представлено множество электронных устройств, предлагаемых различными производителями. Как правило, они выполняют схожие функции, отличаясь ценой. При выборе сигнализации мы должны спросить, есть ли у нее сертификат B и знак безопасности, выданный Институтом автомобильной промышленности, который является органом, сертифицирующим эти устройства. Только сертифицированные автосигнализации признаются страховыми компаниями при заключении договоров.
В случае выхода из строя электронных устройств пользователь транспортного средства становится беспомощным. Поэтому при выборе типа защиты следует провести широкое исследование, ориентируясь на прочные и надежные устройства. Стоит устанавливать системы, для которых есть сервисная сеть.
Механическая безопасность
На рынке также доступны механические устройства безопасности в виде замка рычага переключения передач, который блокирует рулевое колесо или опорное колесо. Их следует рассматривать как дополнительный элемент безопасности, увеличивающий время запуска автомобиля посторонним лицом. Механические замки закрываются на ключ и замок, который легко открыть специалисту. Ставить замок зачастую обременительно для владельца транспортного средства, из-за чего такие устройства пользуются все меньшей популярностью.
