Шкив генератора: работа, изменение и цена

Шкив генератора образует связь между генератором и коленчатым валом, принимая ремень вспомогательного оборудования. Таким образом, он участвует в снабжении электроэнергией аксессуаров двигателя, а также в подзарядке аккумулятора. Шкив генератора обычно заменяется одновременно с комплектом ремня безопасности.

🔍 Что такое шкив генератора?

Роль шкив генератора должен получить ремешок для аксессуаров, также называемый ремнем генератора. Последним движет коленчатый вал и затем позволяет через шкив генератора приводить в действие сам генератор.

Однако именно генератор используется в двигателе для выработки электроэнергии для подзарядки аккумулятора и питания аксессуаров автомобиля: автомобильного радиоприемника, кондиционирования воздуха, гидроусилителя руля и т. Д. Вот почему мы также говорим о ремешке для аксессуаров.

Существуют разные типы шкивов генератора:

• La развязывающий шкив генератора : предотвращает рывки трансмиссии и сконструирован по тому же принципу, что и шкив демпфера;
• La Шкив генератора с поликлиновым профилем : имеет канавки, идущие по окружности, и меньший диаметр по сравнению со старыми трапециевидными шкивами;
• La отключаемый шкив генератора или муфта свободного хода: уменьшает рывки при передаче между коленчатым валом и генератором;
• La шкив генератора с трапециевидным профилем : это отрицательный отпечаток клиноременного генератора. Сегодня он редко используется, поэтому вы не найдете его на большинстве новых автомобилей.

📆 Когда менять шкив генератора?

Шкив генератора является частью комплект аксессуаров для ремня. Ремень вспомогательных агрегатов, как и ремень ГРМ, является быстроизнашивающейся деталью, которую необходимо заменять. каждые 150 километров о. При этом заменяем натяжные ролики ремень, шкив генератора или даже демпферный шкив.

Обратите внимание, что периодичность замены ремня генератора переменного тока различна и что его замена, как и замена шкива генератора, выполняется в основном в зависимости от состояния комплекта. Поэтому прежде всего следите за любыми симптомами, указывающими на то, что пришло время заменить шкив генератора и остальную часть комплекта ремня вспомогательного оборудования.

🚘 Каковы симптомы шкива генератора HS?

Со временем и по мере использования шкив генератора может заклинивать или изнашиваться. Однако иногда это можно уменьшить в зависимости от электрических потребностей автомобиля. Когда он поврежден, это создает проблемы с генератором переменного тока и, следовательно, с электроснабжением.

Вот симптомы сломанного или неисправного шкива генератора:

• Ненормальные шумы от ремня для аксессуаров ;
• Ремешок для аксессуаров кто прыгает ;
• Сложность начала работы ;
• Индикатор заряда батареи горит ;
• Проблемы с аксессуарами : фары, кондиционер, гидроусилитель руля и др.

👨‍🔧 Как заменить шкив генератора?

Если доступ к генератору достаточно прост, замена шкива генератора требует снятия не только генератора, но и ремня вспомогательного оборудования. Поэтому необходимо будет снова собрать его и правильно повторно натянуть благодаря натяжному ролику, который теперь систематически работает автоматически.

Материал:

• Инструменты
• Шкив генератора

Шаг 1: Снимите генератор

Найдите генератор, расположение которого может различаться в зависимости от двигателя. Обычно он расположен ближе к передней части. Снимите пластиковую крышку с двигателя и крышку аккумуляторного отсека, если она есть на вашем автомобиле, затем отсоедините аккумулятор.

Чтобы разобрать генератор, отсоедините его электрическую вилку и кабель, затем снимите гайку и болты, которыми крепится генератор. Ослабьте ремень генератора с помощью натяжителя и снимите его перед снятием генератора.

Шаг 2: Разберите шкив

Шкив снимается специальной головкой. Сначала снимите пластиковую крышку со шкива генератора, затем вставьте гнездо и зафиксируйте его одной рукой, ослабив шкив другой. Завершите откручивание, чтобы снять.

Шаг 3: Установите новый шкив генератора

Убедитесь, что новый шкив генератора соответствует старому (того же типа и тех же размеров). Затем установите его с помощью специального гнезда и затяните с моментом, рекомендованным производителем. Установите пластиковую крышку на шкив и прикрутите ее.

Затем соберите генератор. Снова подсоедините его вилку и электрический кабель, затяните болты, затем замените ремень генератора и правильно натяните его. В завершение снова подключите аккумулятор и запустите двигатель, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает плавно.

💳 Сколько стоит шкив генератора?

Цена на шкив генератора сильно варьируется в зависимости от марки, типа шкива и, конечно же, от того, где вы его покупаете. Вы найдете его в магазинах автозапчастей. Посчитайте в среднем От 30 до 50 €.

Стоимость замены шкива генератора увеличивает стоимость части рабочей силы. В зависимости от почасовой оплаты труда и цены детали посчитайте От 60 до 200 € и до 300 евро, включая ремень генератора.

Теперь вы знаете все о роли и работе шкива генератора! Как вы прочитали в этой статье, для замены этого шкива необходимо ослабить и снять ремень генератора. Так что доверьте эту операцию проверенному механику!