Шины будущего будут умными
Водителям нужны шины, которые реагируют на погодные условия
В автомобили внедряется все больше и больше умных технологий. Искусственный интеллект может реагировать быстрее, чем люди, и его начинают использовать в автомобильных шинах. Потребители особенно заинтересованы в адаптации своих шин к различным условиям с помощью сенсорных технологий. Согласно опросу, проведенному по заказу Nokian Tyres **, 34% европейских водителей надеются, что в будущем черные резиновые «башмаки» их автомобилей будут реагировать на погодные условия.
Интернет вещей (-IoT) быстро входит в большинство потребительских товаров. На практике это означает, что объекты оснащены датчиками, которые могут измерять, идентифицировать и реагировать на изменения в окружающей их среде. Сенсорная кровать может контролировать качество вашего сна, а умную одежду можно охлаждать или согревать при необходимости.
Интеллектуальная шина также может контролировать как свое состояние, так и свое окружение быстрее и разными способами, чем водитель.
«Датчики шин могут измерять глубину протектора и износ и предупреждать водителя о необходимости новых шин или предлагать заменить передние шины задними шинами, чтобы выровнять износ и продлить срок их службы», — говорит он. Теему Сойни, отвечающий за новые технологии в Nokian Tyres.
Умные решения на горизонте
В первой волне интеллектуальных технологий датчики, установленные в шинах, будут измерять различные переменные и отправлять информацию водителю непосредственно в бортовые системы автомобиля или на мобильное устройство водителя. Однако настоящая умная шина — это та, которая может реагировать на информацию, полученную от датчика, без необходимости вмешательства водителя.
«Эти шины смогут автоматически адаптироваться к погодным и дорожным условиям, например, путем изменения рисунка протектора. В дождливую погоду каналы, по которым накапливается и отводится вода, могут увеличиваться в объеме и, таким образом, снижать риск аквапланирования ».
Индустрия автомобильных шин уже сделала первые шаги к интеллектуальным шинам, и теперь для измерения давления в шинах часто используются датчики. Однако настоящих интеллектуальных технологий в этом секторе пока нет.
«В настоящее время очень мало интеллектуальных приложений следующего поколения для шин для легковых автомобилей, но это, безусловно, изменится в следующие пять лет, и шины премиум-класса определенно будут предлагать решения для помощи водителю. «Шины, которые могут реагировать автоматически, — это все еще будущее», — сказал Сойни.
Чтобы это стало реальностью, необходим ряд инноваций, таких как обеспечение надежности и безопасности датчиков во время кратковременной нагрузки, а также превращение интеллектуальных технологий в естественную часть процесса массового производства. автомобильные шины.
Безопасность превыше всего
Наряду с умными шинами потребители хотят и безопасные шины. Согласно исследованию Nokian Tyres, почти каждый второй водитель сделает шины более безопасными, чем они есть сейчас.
Шины — главный фактор безопасности. Четыре подушки размером чуть больше ладони — единственная точка контакта с дорожным покрытием, и их основная задача — безопасно доставить вас туда, куда вы идете, независимо от погоды или дорожных условий.
Сегодняшние высококачественные шины чрезвычайно безопасны. Однако всегда есть возможности для улучшения. Ключом к этому являются постоянное развитие и бескомпромиссные испытания.
«Развитие технологий в области шинных материалов позволяет нам создавать продукт, который хорошо работает даже в самых сложных условиях. На практике мы можем максимально улучшить сцепление с дорогой, не жертвуя выносливостью. В Nokian Tyres безопасность всегда была на первом месте при разработке новых шин, и так будет и дальше », — говорит Теему Сойни.
Пожелания европейских водителей относительно своих шин на будущее **
На будущее я бы хотел, чтобы мои шины…
1. быть на 44% безопаснее (все страны)
Германия 34%, Италия 51%, Франция 30%, Чехия 50%, Польша 56%
2. использовать сенсорную технологию для адаптации к различным условиям 34% (все страны)
Германия 30%, Италия 40%, Франция 35%, Чехия 28%, Польша 35%
3. исключить необходимость сезонного изменения 33% (все страны)
Германия 35%, Италия 30%, Франция 40%, Чехия 28%, Польша 34%
4. изнашиваются медленнее, чем в настоящее время 25% (все страны)
Германия 27%, Италия 19%, Франция 21%, Чехия 33%, Польша 25%
5. Слегка катитесь, экономьте топливо и, следовательно, увеличивайте пробег моего электромобиля на 23% (все страны).
Германия 28%, Италия 23%, Франция 19%, Чехия 24%, Польша 21%
6. непробиваемые и самовосстанавливающиеся 22% (все страны)
Германия 19%, Италия 20%, Франция 17%, Чехия 25%, Польша 31%
** Данные основаны на ответах 4100 человек, принявших участие в опросе Nokian Tyres, проведенном в период с декабря 2018 года по январь 2019 года. Опрос был проведен онлайн компанией yougov, занимающейся маркетинговыми исследованиями.
