Электромобиль Cupra Born 2023 года приближается к запуску в Австралии! Новый испанский конкурент Hyundai Ioniq и Nissan Leaf EV прибывает для местных испытаний перед выпуском
За австралийским запуском Cupra вскоре последует выпуск полностью электрического маленького хэтчбека Born.
Австралийский запуск нового испанского бренда Volkswagen Group, Cupra, накаляется: полностью электрический маленький хэтчбек Born прибыл для местных испытаний перед его ожидаемым выпуском после первой волны моделей.
Как сообщалось, Cupra официально выйдет на австралийский рынок примерно в июне с небольшим хэтчбеком Leon и небольшими внедорожниками Ateca и Formentor, причем первый и последний будут доступны с тремя турбобензиновыми двигателями и подключаемой гибридной трансмиссией (PHEV).
Но главная новость — это Born, который, как надеется Cupra Australia, поступит в продажу уже в конце этого года. Почему? Что ж, это должна быть первая массовая модель с нулевым уровнем выбросов, предлагаемая Volkswagen Group на местном уровне, а высокий спрос за рубежом до сих пор поддерживал планы VW и Skoda.
Директор Cupra Australia Бен Уилкс сказал: «Born, несомненно, является нашим ореолом, который воплощает в себе все характеристики и привлекательность дизайна Cupra в пакете с нулевым уровнем выбросов».
Что касается местных испытаний, то первый из трех экземпляров Born был доставлен в Сидней, и на одометрах каждого из них должно быть указано более 10,000 XNUMX км, что означает первый раз, когда маленький хэтчбек выехал за пределы Европы. .
Выступая перед австралийскими журналистами в сентябре прошлого года, генеральный директор Cupra Уэйн Гриффитс сказал: «Для нас Австралия важнее многих других рынков… поэтому мы вкладываем наши ресурсы в ремонт электромобиля для Австралии в качестве цели, в качестве приоритета».
Г-н Гриффитс добавил, что испанский бренд делает все возможное, чтобы «найти решение для Cupra Born» в Австралии, что является приоритетом в его бюджете на 2022 год, добавив, что «проблемы не связаны с выбросами или омологацией».
«Проблемы связаны с онлайн-подключением автомобилей и системой, стоящей за этим, но есть обходные пути, над которыми мы сейчас очень прагматично работаем, чтобы автомобили были готовы к работе в Австралии», — сказал он.
«Машины безопасны; автомобили омологированы. Задача заключается только в онлайн-подключении, но даже если нам придется сделать первые автомобили автономными, это то, что мы сделаем».
Для справки, Born тесно связан с VW ID.3, который еще не подтвержден для низкоприоритетной Австралии вместе с его родным братом, среднеразмерным внедорожником ID.4, и Volkswagen Group надеется, что дата запуска его в 2023 году. полностью электрическое семейство ID.
В Европе конкурент Hyundai Ioniq и Nissan Leaf предлагает три варианта трансмиссии (110 кВт, 150 кВт и 170 кВт), выбор заднего привода (RWD) или полного привода (AWD) и три варианта аккумулятора (45 кВтч, 58 кВтч). и 77кВтч).
