Шевроле Лачетти – дешево и вкусно?

Приготовить дешевую и неприятную еду несложно – у меня это отлично получается. В любом случае, дорогая еда не обязательно должна быть вкусной. Настоящая хитрость в том, чтобы сделать что-то дешевое и качественное. Это касается и автомобилей, и некоторые производители стараются изо всех сил. Как выглядит Шевроле Лачетти?

Наверное, все помнят марку Daewoo. Помимо прочего, помимо микроволновых печей, было решено производить автомобили. Правда, не на одной производственной линии, но идея изначально была достаточно экзотичной. Несмотря на это, концерн за короткое время наделал много шума — за эти годы он выпускал фургоны, внедорожники, легковые автомобили и появился во многих сегментах. Он наводнил рынки своими автомобилями, осчастливил тысячи людей и, в конце концов… капитулировал. История корейских автомобилей оказалась печальной, но был и в этом деле счастливый конец – после капитуляции концерн перешел к американскому гиганту – General Motors. Благодаря этому Daewoo получил вторую жизнь, но… на этот раз как Chevrolet.

НЕМНОГО АЗИИ, НЕМНОГО США

Daewoo Nubira был отличным семейным автомобилем. Однако, восстав из пепла, она стала носить эмблему Шевроле на капоте и слово «Лачетти» на задней двери. Seat говорит о себе, что у него немецкие технологии и испанский темперамент. В случае с Chevrolet Lacetti технологии преимущественно корейские, и темперамент… корейский тоже. Автомобиль действительно не имеет ничего общего с могучими Шевроле из США, в которых хорошо смотрятся в основном люди с ростом Сильвестра Сталоне. Однако это не недостаток — как раз наоборот.

Lacetti появился в автосалонах в 2003 году, и уже тогда можно было с уверенностью сказать, что его цена была заманчивой. Чуть более чем за 40 000 злотых вы можете получить новый автомобиль, в который войдет вся семья. 10 лет спустя предложение послепродажного обслуживания столь же заманчиво. Но неужели лучше сделать ставку на Лачетти, а не на другой, более старый, но более «фирменный» аналог?

CHEVROLET LACETTI – ДЛЯ СЕМЬИ

Для начала лучше спросить себя: «Чего я жду от семейного автомобиля?». Просто это длинная тема, потому что в таких машинах много важных вопросов. Даже такая частота отказов – детский плач из-за отказа от поездки может быть невыносимой. С точки зрения долговечности у Lacetti все в порядке. Правда замен не много, на рынке тоже дефицит б/у запчастей – но сам ремонт несложный. В подвеске капитулируют в основном резинометаллические элементы, хотя они и так достаточно прочны. С другой стороны, электронику Lacetti можно сравнить с двумя скрученными кабелями. Мелочь, а мелкие поломки в основном из-за сырости установки – в общем ничего серьезного. Даже силовые агрегаты выдерживают большой пробег без серьезных поломок.

В семейных автомобилях пространство также имеет значение. Универсал Lacetti соблазняет ровной формой кузова, но немного разочаровывает багажным отделением. 400л с возможностью увеличения до 1410л это не много, но и не так уж и плохо – результат просто средний по сравнению с сегментом. Пассажиры не должны жаловаться на это. Места много как спереди, так и сзади, и люди, которые займут места на диване, будут в восторге. Конечно, если им там не надо занимать 3 места – вдвоем будет комфортно. Сами материалы выглядят пластиковыми и дрянными, но при ближайшем рассмотрении оказывается очень даже неплохим. Кроме того, приборная панель имеет привлекающий внимание дизайн, руль регулируется в двух плоскостях, а сиденье водителя также по вертикали. За рулем легко найти удобную позу, хотя жаль, что сиденья плохо держат тело на поворотах.

Важен ли дизайн для главы семьи в машине? Ну, это не приоритет, но никто не обидится на то, что машина хорошая. На старте Lacetti был правильным и сдержанным, но сегодня, спустя 10 лет, он уже немного скучный и пресный. Ничего не выделяется и только эмблема действительно намекает на то, что это Шевроле. Однако у всего этого есть один плюс – никто не будет царапать лакокрасочное покрытие ночью, потому что выберут БМВ соседа. И если у кого-то есть какие-то острые замечания по дизайну, то достаточно будет ввести два имени — Хэтчбек спроектировал Джуджаро, а универсал — Пининфарина. Да, это сюрприз для господ из Феррари… Дизайн не так важен, как безопасность, и в этом плане Шевроле Лачетти средний. На противобуксовочную систему даже рассчитывать нельзя, потому что ее не было. Семьям с маленькими детьми понравятся крепления ISOFIX, а также передние и боковые подушки безопасности.

УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ ВАЖНО?

Линейка двигателей Шевроле Лачетти ограничена – вы можете выбрать бензиновые двигатели объемом 1.4, 1.6 и 1.8 л, а также итальянский дизель от VM. Последний не самый новый дизайн, но благодаря этому не доставляет особых хлопот. Кроме того, он достаточно эффективно разгоняется, хотя, к сожалению, его чистый звук иногда утомляет, как рекламные ролики по телевизору. Бензиновые же моторы гораздо тише, жаль, что так жрут… Но что-то за что-то – особенно в случае с 1.6 и 1.8 производительности достаточно даже в полностью загруженной машине. Конечно, о спортивных ощущениях здесь лучше не говорить, ведь машина не акцентирует внимание на эмоциях, что видно даже после подвески. Система многорычажная, хотя, несмотря на это, в поворотах кузов гибридизируется, а «резиновый» руль не помогает чувствовать машину. Chevrolet определенно предпочитает более сдержанную езду, как и силовые агрегаты.

Дешево и вкусно, а может, так тяжело переваривается, что вместо мятного чая приходится тянуться к чему-нибудь покрепче? Lacetti борется с корейской автомобильной нашивкой, но это не значит, что ее нужно избегать. Chevrolet создал недорогое блюдо, которое получилось действительно вкусным – без лишних излишеств, выкрутасов и фейерверков, это обычная машина для повседневного использования. Chevrolet Lacetti может выглядеть не так хорошо, как некоторые из его конкурентов, и имеет некоторые недостатки, но это живое доказательство того, что хороший автомобиль не обязательно должен быть дорогим. Так что наслаждайтесь.

Эта статья создана благодаря любезности компании TopCar, которая предоставила автомобиль из актуального предложения для теста и фотосессии.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ул. Королевецка 70

54-117 Вроцлав

Эл. адрес: [электронная почта защищена]

тел: [phone]