Схема 3-проводной катушки зажигания (полное руководство)
Содержание
Ниже я расскажу о трехпроводной катушке зажигания со схемой ее подключения и некоторой полезной информацией.
Катушка зажигания предназначена для подачи высокого напряжения на свечи зажигания. Однако контакты катушки зажигания должны быть правильно подключены к другим электрическим компонентам.
Как правило, 3-проводная катушка зажигания поставляется с опорным напряжением 12 В, 5 В и контактом заземления. Контакт 12 В подключается к замку зажигания, а контрольный контакт 5 В подключается к ЭБУ. Наконец, контакт заземления подключается к одной из общих точек заземления автомобиля.
Контакты питания, сигнала и заземления 3-проводной катушки зажигания
Как правило, трехпроводная катушка зажигания имеет три соединения. Контакт 3 В можно распознать как подключение питания. Положительная клемма аккумулятора подключается к выключателю зажигания, а затем выключатель зажигания подключается к катушке зажигания.
Опорный контакт 5 В является триггерным соединением. Это соединение идет от ЭБУ и посылает сигнал на катушку зажигания. Этот процесс запускает катушку зажигания и подает высокое напряжение на свечи зажигания.
Наконец, заземляющий контакт обеспечивает заземление и защищает соответствующие цепи.
Как работает трехпроводная катушка зажигания?
Основное назначение любой катушки зажигания довольно простое. Он получает напряжение 12 В и выдает гораздо более высокое напряжение. Это значение напряжения будет близко к 50000В, учитывая, что первичная и вторичная обмотки работают идеально. Вот простое объяснение того, как первичная и вторичная обмотки работают вместе для создания высокого напряжения.
Катушка зажигания использует взаимосвязь между магнетизмом и электричеством для получения высокого напряжения.
Во-первых, электрический ток протекает через первичную обмотку, создавая магнитное поле вокруг катушки. Затем из-за размыкания контактного выключателя (ситуация разомкнутого переключателя) эта магнитная энергия сбрасывается на вторичную обмотку. Наконец, вторичная обмотка преобразует эту энергию в электричество.
Обычно вторичная обмотка имеет около 20000 перемычек. А первичная обмотка имеет от 200 до 300 В. Эта разница позволяет вторичной обмотке создавать высокое напряжение.
Катушка может создавать гораздо более высокие уровни напряжения с мощным магнитным полем. Итак, сила магнитного поля имеет значение, и она зависит от двух факторов.
- Количество витков в катушке.
- Прикладной ток
Где находится катушка провода свечи зажигания в вашем автомобиле?
Катушка зажигания обычно расположена между аккумулятором и распределителем. Распределитель отвечает за подачу высокого напряжения от катушки зажигания к свечам зажигания.
Как я могу проверить 3-проводную катушку зажигания?
В трехпроводной катушке зажигания есть три цепи: цепь питания, цепь заземления и цепь запуска сигнала. Вы можете проверить все три цепи с помощью цифрового мультиметра.
Например, цепь питания должна показывать напряжение в пределах 10-12В, а цепь заземления также должна показывать 10-12В. Вы можете выполнить проверку как цепи питания, так и цепи заземления, установив мультиметр на напряжение постоянного тока.
Однако тестирование схемы запуска сигнала немного сложно. Для этого вам понадобится цифровой мультиметр, который может измерять частоты. Затем настройте его на измерение Гц и снимите показания цепи запуска сигнала. Мультиметр должен отображать показания в диапазоне 30-60 Гц.
Quick Tip: Если вы обнаружите признаки неисправности катушки зажигания, выполните вышеуказанные тесты. Правильно работающая катушка провода свечи зажигания должна пройти все три вышеуказанных теста.
Разница между 3-проводной и 4-проводной катушками зажигания
Кроме разницы 3-х и 4-х контактной, 3-х и 4-х проводная катушки зажигания мало чем отличаются. Однако 4-й контакт 4-проводной катушки посылает сигнал на ЭБУ.
С другой стороны, 3-проводная катушка зажигания не имеет такой функции и получает только сигнал запуска от ЭБУ.
Взгляните на некоторые из наших статей ниже.
- Как подключить схему катушки зажигания
- Как проверить катушку зажигания мультиметром
- Как проверить свечу зажигания мультиметром
Видео ссылки