Семейные новости от Citroen – C4 Picasso и Ко

Проще говоря, слово «новый» здесь несколько преувеличено. Нынешнее поколение семейства C4 Picasso уже не пахнет новизной и скоро ему исполнится 4 года. Поэтому бренд решил обновить своего основного игрока в сегменте семейных автомобилей. Вместе с «Се-четверкой» в косметические процедуры попал и его старший брат, модель Grand C4 Picasso, а также модели Jumpy и Spacetourer.

Вряд ли это радикальное освежение. На первый взгляд мало что изменилось. Очевидные изменения можно увидеть в задней части автомобиля с новыми «трехмерными» фарами, а спереди оба семейных варианта C4 Picasso получили слегка переработанный бампер. И хватит бросающихся в глаза новинок. Конечно, в каталоге появились новые рисунки алюминиевых колесных дисков, обновленная цветовая палитра и возможность заказа двухцветного кузова (с черной крышей), но французы сделали очень тонкий фейслифтинг.

Немного больше происходит в семье Citroen, если мы заглянем внутрь. Производитель предлагает 4 различных оттенка салона: стандартный в цвете Ardoise и три дополнительных — Wild Blue, Dune Beige и Hype Grey. В результате интерьер C4 Picasso наполнен жизнью и утонченностью. Ведь кто сказал, что семейный автомобиль должен быть скучным, серым и пресным. В обеих моделях мы по-прежнему можем встретить полюбившееся многим пользователям панорамное лобовое стекло в дуэте со стеклянной крышей площадью 5,3 м.². В результате салон действительно светлый и просторный. Внутри также находится (чуть менее известная) приборная панель спидометра, тахометра и т.д. расположен по центру на приборной панели над медиацентром. Одни хвалят, другие (особенно водители) хотели бы иметь какую-то информацию только для себя. Однако размещение обоих экранов один над другим придает интерьеру симметрию и аккуратность.

Поскольку речь идет об автомобиле, предназначенном для дальних поездок, нельзя не упомянуть о сиденьях. На борту пятиместного C4 Picasso и семиместного Grand C4 Picasso предусмотрены подогрев передних сидений и пакет «Лаунж». Он включает в себя хорошо развитые подголовники (удобны во время короткого сна), подставку для ног пассажира и дополнительную функцию массажа для передних сидений. Как это выглядит на практике? Вопреки внешнему виду, в модели C4 Picasso вы сидите довольно высоко, и требуется время, чтобы отрегулировать кресло под свои нужды. Однако, когда идеальная конфигурация достигнута, остается только вздремнуть (в случае с пассажиром, конечно!).

Как и в предыдущем C4 Picasso, во втором ряду сидений есть три независимых сиденья вместо стандартного заднего сиденья. Это позволяет практически любую конфигурацию салона и комфортное путешествие пяти (или в варианте «Гранд» — семи) пассажиров. Однако это сугубо семейный автомобиль – второй ряд предназначен скорее для детей. Усадить троих взрослых сзади вряд ли будет для них в радость.

Помимо просторного салона, C4 Picasso также может похвастаться большим багажным отделением. 537 литров стандартного объема увеличатся до 630 литров, если максимально отодвинуть задние сиденья (для Grand C4 Picasso это будет 645 и 704 литра соответственно). Упаковать багаж или сделать покупки облегчит автоматический задний борт с бесконтактной системой открывания. С полными руками, стоит только махнуть ногой под бампером и увернуться от щитка в зубах, и через некоторое время грузовой отсек семейного Ситроена будет нам открыт.

Однако семейный автомобиль должен быть не только комфортным, просторным и комфортным, но прежде всего безопасным. Именно поэтому Citroen решил укомплектовать модели C4 системами, повышающими безопасность водителя и пассажиров. На борту вы найдете, среди прочего, Coffee Break Alert, который предложит сделать небольшой перерыв после 2 часов непрерывного вождения, или систему контроля внимания водителя – после непреднамеренной смены пути, когда водитель слегка покидает полосу движения, только проснуться и вернуться к рулю резким движением в центр, система предупредит его, выведя на экран сообщение «оставайтесь начеку». Кроме того, модели C4 Picasso и Grand C4 Picasso включают систему помощи при удержании в полосе движения (на скорости выше 65 км/ч), распознавание дорожных знаков, активный мониторинг слепых зон и Active Safety Brake, доступные только с ноября 2016 года. Благодаря камере, установленной на верхней кромке лобового стекла, система обнаруживает другие транспортные средства. В случае опасности столкновения она информирует об этом водителя, а при отсутствии какой-либо реакции — автоматически тормозит автомобиль. Система активна от 5 км/ч до максимальной скорости.

Что мы ожидаем от двигателей семейных автомобилей? Вместо ускорения, сравнимого со взлетом «Аполлона-13», семьи ищут надежность, экономичность и удовлетворительную динамику. Марка предлагает шесть двигателей: три бензиновых и три с воспламенением от сжатия. Наименьшим предложением является трехцилиндровый двигатель 1.2 PureTech мощностью 110 лошадиных сил. Недостаточно, если мы путешествуем в полном составе с солидным багажом. Поэтому французские инженеры решили выжать из этого двигателя как из лимона и получили еще 20 лошадей. 130 км звучит лучше, и это версия, которую мы тестировали. Как выше – это не Аполлон, но для спокойного и разумного путешествия такого силового агрегата должно хватить. Кроме того, производитель обещает расход топлива на уровне 5,1 л/100 км. Завершает линейку бензиновых двигателей самый привлекательный вариант 1.6 THP мощностью 165 л.с., который доступен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

При выборе дизельного двигателя нам встретится известный во французских марках 1.6 BlueHDI в двух вариантах мощности – 100 или 120 л.с. Более мощный вариант доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Самый мощный дизель — 150-сильный 2.0 BlueHDI.

Вы можете стать владельцем Citroen C4 Picasso в самой базовой версии Live с двигателем 1.2 PureTech мощностью 110 л.с. за 71 990 злотых. Прайс-лист старшего брата открывает та же версия двигателя, но мощностью 130 лошадиных сил, стоимостью 79 900 злотых. В следующих разделах прайс-листа доплата к версии Grand составляет 2 злотых. Затем автомобиль вырастает на 16 сантиметров в длину и на 2 сантиметра выше, предлагая два дополнительных места в третьем ряду сидений. Если вы решите купить «навороченные» версии с самыми мощными двигателями 150 BlueHDI мощностью 2.0 л.с., вы должны быть готовы потратить 116 990 злотых за модель C4 Picasso и 118 990 злотых за версию Grand.