Сапун: работа, признаки износа и цена

Также известный как маслоотделитель, сапун играет важную роль в снижении давления масла в двигателе. В частности, он защищает некоторые механические детали от высоких температур, а также от коррозии с течением времени.

💧 Как работает сапун?

Сапун позволит сброс избыточного давления масла внутри корпуса двигателя. Действительно, когда масло нагревается до очень высокой температуры, оно будет выделять пары, которые создают давление во многих механических элементах системы двигателя, таких как шкив коленчатого вала.

Это когда в игру вступает сапун, использующий схема что позволяет довести эти пары масла до впускной коллектор. Они проходят через впускные клапаны и затем достигают двигателя. В зависимости от модели маслоотделителя мы можем наблюдать наличие фильтра или отстойника.

Если это фильтр, он будет фильтровать пары по мере их прохождения, а если это графин, он преобразует часть газов в масло, их естественную форму. Во втором случае масло передается в возчик без прохождения через впускную систему.

Даже если сапун помогает сохранить многие механические детали, он все равно может засорить двигатель на впуске и клапанах. Вот почему система вентиляции будет работать с сапуном для оптимизации циркуляции газа.

🔍 Где находится масляный сапун?

Масляный сапун встроен непосредственно в впускной коллектор вашего двигателя. Он находится между этим и верхней частью ягодица. Эти две части соединены друг с другом шарниром.

Затем трубка сапуна проходит от верхней части головки блока цилиндров к воздушный ящик транспортного средства затем заканчивается шлангом. Бензиновый или дизельный двигатель у вашей машины, расположение сапуна будет одинаковым.

⚠️ Каковы симптомы износа передышки?

Если ваш дыхательный аппарат начинает терять свою эффективность, симптомы будут очень легкими, а затем со временем начнут ухудшаться. Таким образом, если он отпускает, вы можете столкнуться со следующими ситуациями:

• Неудача турбо твоей машины : он не даст вашей машине такой мощности, как раньше, и может начать свистеть, когда вы находитесь в движении. Таким образом, ваш автомобиль потеряет мощность.
• Чрезмерный расход моторного масла : если контур сапуна поврежден и уплотнения больше не выполняют свою роль, произойдет значительный разлив моторного масла. Следовательно, это вызовет чрезмерное потребление этой жидкости вашим двигателем.
• Майонез в системе фильтров : это означает, что сапун полностью заблокирован из-за конденсации паров масла.

Как только появится любой из этих признаков, нужно будет быстро вмешаться чтобы предотвратить повреждение других деталей из-за неисправности сапуна.

В самом деле, это может оказать существенное влияние на ваш двигатель и систему впуска. Если вы будете слишком долго ждать, прежде чем вызвать специалиста, другие детали могут быть повреждены, и это значительно увеличит ваш счет за гараж.

👨‍🔧 Почему масло выходит из сапуна?

Как мы объясняли ранее, сапун позволяет переработать и сжечь пары масла, избегайте слишком высокого давления в блоке цилиндров и проветривайте картер двигателя. Таким образом, когда пары масла будут конденсироваться, возможно, что остатки масла будут стекать по стенке сапуна.

Однако они должны быть в очень низкое количество. Если вы заметите, что из сапуна выходит много масла, это может означать треснувшая цепь или поврежденные уплотнения которые потеряли свою печать. Во втором случае необходимо, чтобы ваш сапун проверил профессионал в автомеханической мастерской.

💰 Сколько стоит замена сапуна?

Масляный сапун – недорогая деталь: он продается между 30 € и 60 € в зависимости от модели и типа вашего автомобиля. Во многих случаях часто необходимо только шланг поменять сапуна, а не самой детали.

Что касается труда, то этот тип вмешательства требует от 2 до 3 часов работы в зависимости от состояния вашей системы двигателя. Поэтому в среднем необходимо будет рассчитывать между 150 € и 300 € на замену сапуна, запчасти и работу в комплекте.

Сапун является важной частью, позволяющей правильно вентилировать элементы, относящиеся к вашему двигателю. Переработка и сжигание паров масла необходимы для продления срока службы многих механических частей двигателя, которые часто подвергаются нагрузкам.