Самые странные автомобили, когда-либо выезжавшие на дороги

Со всеми красивыми автомобилями в мире время от времени обязательно будут появляться странные. От автомобилей, которые также являются лодками, до автомобилей настолько маленьких, что кажется, что они могут поместиться в вашем кармане, вот список некоторых из самых странных автомобилей в мире. Автомобили из этого списка удивят вас, вдохновят и могут немного сбить с толку.

Кадиллак Циклон 1959 года

Этот футуристический автомобиль в форме ракеты был разработан в 1959 году Харли Эрлом. Помимо своей формы, одной из вещей, которая делала циклон уникальным, было его выхлопное отверстие, которое находилось в передней части автомобиля рядом с колесами.

Еще одной изящной особенностью циклона был навес капота, который открывался электрически. Автомобиль так и не был запущен в массовое производство, поэтому сегодня в мире существует всего несколько экземпляров, и вы редко встретите его на дороге.

Один из самых маленьких и странных автомобилей в мире.

1962 Пил P50

Этот автомобиль попал в Книгу рекордов Гиннеса 2010 года как самый маленький серийный автомобиль из когда-либо созданных. Он производился компанией Peel Engineering Company и проектировался как городской автомобиль для одного человека.

У Peel P50 было три колеса, только одна дверь с левой стороны и только одна фара. Совершенно новый автомобиль стоил 8,500 176,000 долларов США на момент постройки, но недавно был продан с аукциона по цене более XNUMX XNUMX долларов США.

Самая странная гоночная машина на 6 колесах.

1976 Тиррелл P34

Tyrrell P34 — шестиколесный гоночный автомобиль Формулы-XNUMX, разработанный Дереком Гарднером. Его называют одной из самых узнаваемых дизайнерских вещей в истории мирового автоспорта из-за его уникального внешнего вида.

Добавив больше колес, Tyrrell стал лучше управляться и мог легче тормозить. Первоначально он выигрывал гонки в течение гоночных сезонов 1975 и 1976 годов, но через несколько лет от него быстро отказались. В последнее время P34 пытается вернуться в мир гонок, поскольку некоторые из них были замечены на трассе.

Аутбэк Субару перед Аутбеком.

2003 Субару Баха

Несмотря на то, что Subaru Baja выглядит как пикап-универсал, на самом деле это полноприводный четырехдверный внедорожник, выпускавшийся в период с 2003 по 2006 год.

Автомобиль был разработан после универсала Legacy / Outback. Во время интервью Питеру Тенну главный дизайнер Subaru упомянул, что хотел, чтобы автомобиль выглядел как грузовик для ралли. Команда, посвятившая себя созданию автомобиля, хотела, чтобы он также выглядел оригинально и необычно. После продажи 30,000 2006 моделей производство Baja было прекращено в апреле XNUMX года.

Одна из самых странных машин в этом списке.

1999 Фиат Мультипла

Fiat Multipla, получивший звание «Самый уродливый автомобиль» от Top Gear в 2000 году, представляет собой сочетание аналогичной модели Fiat Brava, а также стремления Fiat конкурировать с Honda FR-V.

У Multipla было два ряда по три сиденья в каждом ряду, а также много места для сидения и багажного отделения по сравнению с аналогичными моделями того времени. Он производился с 1998 по 2010 год, а затем исключительно в Китае с 2008 по 2013 год под названием Zoyte M300 Langyue.

Этот автомобиль не похож ни на один другой.

1948 Таско

Tasco 1948 года был автомобилем авиационного типа, разработанным Гордоном Бюригом и оснащенным системой управления самолетом.

Это был первый автомобиль в мире с Т-образной крышей, а также управляемыми передними крыльями из стекловолокна. В 1968 году Бюриг подал в суд на GM, когда они использовали его Т-образную крышу на своем Corvette. Tasco 1948 года так и не поступил на рынок или в массовое производство, и теперь его можно найти только в музеях.

Этот автомобиль Chrysler будет вас раздражать.

1935 Стаут СкарабейChrysler

Скарабей считается первым в мире американским минивэном. Уильям Б. Стаут, дизайнер Scarab, мечтал, что его транспортное средство будет офисом на колесах, и хотел построить футуристический автомобиль.

Он поставлялся с подножками и длинной колесной базой, но имел только одну дверь для входа и выхода пассажиров. На момент выпуска, стоимость которого сегодня эквивалентна 80,000 5 долларов США, в мире осталось всего около XNUMX штук.

В этом фургоне можно возить футбольную команду.

1973 Фольксваген Микроавтобус

Volkswagen Microbus, который также известен на международном уровне под другими названиями, такими как Transporter и Kombi, описывается как современный грузовой и пассажирский фургон.

Идея дизайна кузова Microbus пришла от импортера автомобилей и запчастей Бена Пона, который был вдохновлен на модификацию Plattenwagen во время посещения Нидерландов для закупки импортных товаров. Производство Microbus производилось с 1950 по 1967 год в США и Европе и с 1957 по 1975 год в Бразилии.

Этот Феррари не выглядит настоящим.

Модуль Феррари 512S

Ferrari 512S Modulo — однодверный спортивный автомобиль с двигателем V12, разработанный Паоло Мартином в 1-х годах.

Первоначально он был разработан как шоу-кар и дебютировал на Женевском международном автосалоне 1970 года в черно-белой окраске. Modulo имел 5-ступенчатую коробку передач, максимальную скорость 220 миль в час и мог разгоняться от 0 до 60 примерно за 3 секунды. Хотя существует только один, он был продан коллекционеру в 2014 году, который в настоящее время занимается его реставрацией.

Эта странность была вдохновлена ​​истребителями

1953 General Motors Firebird I XP-21

За время производства было выпущено 4 модели Firebird, разработанных в 1950-х и 60-х годах.

Ведущий дизайнер GM Firebird Харли Эрл черпал вдохновение в проектах реактивных истребителей того времени и хотел использовать Firebird как способ продемонстрировать, что General Motors может создать. Firebird-I был очень похож на реактивный самолет на колесах и имел двигатель мощностью более 350 л.с.

Посмотрите на этот грузовик из-за скорости, высоты и дополнительных шин.

Hennessey VelociRaptor 2018 × 6 6 года

Hennessey VelociRaptor 300,000X6 по цене более 6 4 долларов США представляет собой 6-дверный XNUMX-колесный грузовик, подходящий для самых больших энтузиастов грузовиков, которые могут позволить себе потратить сотни тысяч долларов на роскошь на колесах.

Основанный на Ford Raptor, VelociRaptor имеет двойные турбонагнетатели, модификации выхлопной системы из нержавеющей стали и мощность более 600 лошадиных сил. Hennessey гордится тем, что производит эксклюзивные автомобили, которые также превосходят другие автомобили на дороге. Машина выпускается по сей день.

Один из первых гоночных автомобилей на солнечных батареях.

1987 ГМ Санрайсер

Идея Gm Sunraycer заключалась в том, что это должен был быть первый в мире гоночный автомобиль на солнечной энергии. Это был совместный автомобиль General Motors, AeroVironment и Hughes Aircraft.

Идея Sunraycer пришла от австралийской команды GM, которая хотела участвовать в солнечной гонке, но нуждалась в чем-то для гонки. Корпус автомобиля был сделан из кевлара, поэтому он был невероятно легким и мог развивать скорость до 36 миль в час.

Один из самых маленьких автомобилей на планете.

1964 Пил трезубец

Peel Trident 1964 года, размером не больше тележки, представляет собой трехколесный микроавтомобиль с двумя сиденьями и откидным капотом.

Первоначально он был изготовлен в 1960-х годах компанией Peel Engineering Company и имел откидную крышку, чтобы попасть в автомобиль вместо двери. Peel Trident весил 330 фунтов и развивал максимальную скорость 28 миль в час. Производство Peel возобновилось в 2011 году, и они все еще доступны сегодня.

Оригинальный пляжный багги.

1964 Мини Мок

Mini Moke изначально разрабатывался как легкий военный автомобиль, похожий по стилю на джип, но его низкая рама затрудняла движение по бездорожью, поэтому вместо этого он стал доступен для повседневных водителей.

Он стал популярным как пляжный багги, и его видели во многих тропических местах, таких как курорты и пляжи. Производились в основном в Великобритании, в период с 50,000 по 1964 год было выпущено более 1993 XNUMX экземпляров.

Этот автомобиль представляет собой коробку на колесах.

2009 Ниссан Куб

Популярный в США в конце 2000-х, Nissan Cube производится в Японии с 1998 года. Первое поколение Cube, немного крупнее хэтчбека Nissan Micra, имело полноприводный вариант и рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1.3 л. двигатель.

Третье поколение кубов было спроектировано как джакузи с его изгибами и внутренней формой. Cube был снят с производства в 2014 году в США, но по-прежнему продается исключительно на японском рынке.

О, посмотри! Это пикап и кабриолет.

1989 Додж Дакота Кабриолет

Dodge Dakota Convertible 1989 года был попыткой Chrysler создать пикап среднего размера в конце 1980-х – середине 1990-х годов. Покупатели могли выбрать его с двигателем V6 или с 8-футовой кроватью.

Дизайн Dakota был разработан Гарольдом К. Сперлихом, который возглавлял отдел планирования продукции в Chrysler в начале 1980-х годов и нуждался в создании пикапа, отвечающего требованиям американцев того времени.

Спортивный автомобиль, предназначенный для одного.

Феррари Монца SP1 (2018)

Ferrari Monza SP — это спидстер ограниченной серии из углеродного волокна. Ferrari представила новую линейку моделей под названием «Icona», в которой автомобили созданы по образцу предыдущих выпусков Ferrari. Когда производство прекратится, будет выпущено менее 500 экземпляров Monza SP1.

Monza не имеет ветровых стекол, имеет одну дверь, максимальную скорость 186 миль в час и разгоняется до 0 миль в час за 124 секунды. Вместо лобового стекла машина сконструирована так, что воздушный поток движется вокруг водителя.

Этот автомобиль заставляет не отставать от «темпа».

1975 АМС Пэйсер

AMC Pacer 1975 года — двухдверный компактный автомобиль, продававшийся с 1975 по 1979 год.

Его странная круглая форма делала его уникальным среди других автомобилей того десятилетия, и его даже окрестили «летающим аквариумом». У Pacer было 37% стекла на поверхности кузова, и он был спроектирован таким образом, чтобы внутри было достаточно места для всех пассажиров. За время производства было продано более 250,000 XNUMX единиц автомобиля, и даже была электрическая модель.

Не все двери-бабочки хороши.

1990 Тойота Сера

Двухдверный хэтчбек Toyota Sera, известный в основном своим стеклянным навесом на крыше и дверями-бабочками, продавался в основном в Японии в 2-х годах.

Дизайн дверей-бабочек вдохновил McLaren F1 и Saleen S годы спустя. В салоне Sera были ковшеобразные сиденья и трехточечные ремни безопасности, которые скользили, открывая доступ к заднему сиденью. С момента появления в 1990 году Sera прошла 3 этапа, на последнем этапе было произведено около 1,500 автомобилей.

Представьте себе Volkswagen Bug в виде пикапа.

2003 Шевроле ССР

SSR в Chevrolet SSR означает «Super Sport Roadster», и этот пикап с откидным верхом с жесткой крышей производился с 2003 по 2006 год.

Во время своего дебюта SSR мог разогнаться до 0 км/ч за 60 секунды и имел мощность 7.7 л.с. К 300 году двигатель SSR соответствовал двигателям Corvette, Trailblazer, Pontiac и Tremec. После дебюта SSR он продавался меньше: было продано менее 2005 моделей по 9,000 долларов за штуку, а всего было продано не более 42,000 единиц.

Возьмите эту трехколесную малышку на прогулку.

1973 Надежный Робин

Reliant Robin — один из самых популярных автомобилей из стеклопластика в истории, который производится уже более 30 лет.

Robin — небольшой трехколесный автомобиль, выпускаемый Reliant Motor Company в качестве замены Reliant Regal. Разработанный, чтобы быть экономичным и эффективным, Робин имел максимальную скорость 85 миль в час и разгонялся от 0 до 60 миль в час за 14 секунд. Робин был наиболее популярен в Соединенном Королевстве, где его производили, и его иногда называют «пластиковой свиньей».

Один из оригинальных нечетных автомобилей.

Форд Модель Б (1932 г.)

Вслед за моделью A в 1927 году модель B выпускалась с различными стилями кузова и отделкой Standard или Deluxe.

В зависимости от того, какой тип кузова вы хотели, вы могли заплатить за автомобиль от 490 до 650 долларов в то время, когда они были проданы. Модель B продала сотни тысяч автомобилей за двухлетний производственный цикл, прежде чем Ford перешел на модель C в 2 году. Ford объясняет прекращение производства автомобилей из-за того, что покупатели не любили четырехцилиндровые модели после того, как двигатели V1934 стали популярными.

Этот автомобиль выглядит так, как будто он может летать в космос.

Ситроен СМ

Citreon SM — это мощное купе, выпускавшееся в начале 1970-х годов. Он дебютировал во время Женевского международного автосалона и считался необычным по сравнению с популярными роскошными автомобилями во Франции (где он производился) в то время.

Citreon произошел от Project S, который был спортивным дизайном Citreon во время этого производственного цикла. Даже будучи меньшим автомобилем, Citreon мог поддерживать высокую скорость в течение нескольких часов, расходуя примерно 24 мили на галлон.

Если вы купите эту машину, вам не понадобится лодка.

1961 Амфикар 770

Разработанный Гансом Триппелем, Amphicar был автомобилем с лодочными функциями, которые позволяли ему ездить и плавать в воде.

Тот же двигатель, который приводил машину в движение по дороге, также приводил в действие гребные винты заднего хода, когда Amphicar был погружен в воду. Автомобиль появлялся в многочисленных телевизионных шоу и фильмах, и даже сейчас его можно увидеть в Walt Disney World в Орландо, штат Флорида. За время производства Amphicar было продано чуть менее 4,000 единиц в США и Европе.

Горячее колесо Альфа Ромео

Альфа Ромео SZ

Alfa Romeo SZ — заднеприводное 2-дверное купе, выпускавшееся в конце 1980-х — начале 1990-х годов в Италии.

Разработанный Робертом Опроном и Антонио Кастелланой, Alfa Romeo SZ был вдохновлен другими моделями Fiat того времени, сохранив некоторые из тех же компонентов кузова. За время его производства было выпущено чуть более 1,000 автомобилей. Позже Fiat разработал модель с откидным верхом, похожую на SZ, под названием RZ, которая была выпущена после SZ.

Роскошный пикап Линкольна.

2002 Линкольн Блэквуд

Lincoln Blackwood 2002 года был 4-дверным роскошным пикапом, выпускавшимся подразделением Lincoln компании Ford в начале 2000-х годов.

После того, как Lincoln обнаружил, что Navigator может добиться успеха, дизайнеры захотели создать первый роскошный пикап, который пополнил бы его модельный ряд. Грузовик был только черного цвета и был выпущен позже, чем ожидалось, из-за проблем с поставками. Вскоре Lincoln прекратил выпуск грузовика, сославшись на его высокую цену и ограниченные возможности, что не делало его привлекательным для покупателей.

Следующий автомобиль предназначен для звезд.

Ниссан Пульсар НХ

Nissan Pulsar NX, также выходивший на международном уровне под названиями Nissan Pulsar EXA и Nissan EXA, представлял собой 2-дверное купе, производимое Nissan в 1980-х годах.

Pulsar был небольшим компактным автомобилем с возможностью трансформирования. 1.5-литровый двигатель Pulsar с турбонаддувом развивал мощность 103 л.с., что делает его экономичным выбором для опытных покупателей автомобилей. В конце 1980-х годов, когда автомобиль приобрел всемирную популярность, стали доступны другие типы кузова, такие как Sportback и 3-дверное купе с Т-образным верхом.

Это и внедорожник, и пикап.

Посланник GMC XUV

GMC Envoy XUV был частью второго поколения Envoy с начала до конца 2-х годов.

XUV был попыткой GMC создать комбинацию пикапа и внедорожника и продавался только в США. Он включал двустороннюю заднюю дверь, которая могла откидываться вбок или опускаться, при этом стекло задней двери убиралось в сплошную заднюю дверь. Этот верхний кожух позволил XUV стать полнофункциональным внедорожником, который помог ему выделиться среди конкурентов, таких как Chevrolet Avalanche того времени.

Эта следующая машина может закатить истерику, если вы не будете вести ее правильно.

Субару Брат

Subaru Brat — вездеход для отдыха, произведенный в конце 1980-х годов компанией Subaru. Subaru Brat представлял собой полноприводное 2-дверное купе с откидными сиденьями, обращенными назад, в грузовом отсеке. Заинтересованные покупатели имели возможность купить двигатель с турбонаддувом, который добавил бы 94 дополнительных лошадиных силы.

Subaru никогда не производила более нескольких сотен Subaru Brats во время своего производственного цикла в 1980-х годах, поэтому сегодня они были бы редкостью.

Фургон впереди всех фургонов.

Toyota Previa

Toyota Previa можно охарактеризовать как футуристический многоцелевой автомобиль, разработанный Токуо Фукуичи и Дэвидом Дойлом в начале 1990-х годов.

Идея Previa заключалась в том, чтобы продемонстрировать некоторые новые технологии, которые Toyota смогла добавить в свою линейку фургонов и будущие фургоны. Будучи лишь незначительно меньше, чем некоторые другие автомобили в линейке Toyota Van, Previa была более экономичной для людей с ограниченным бюджетом.

Папамобиль…..

Папамобиль Mercedes-Benz

Папамобиль предназначен для того, чтобы сделать папу-католика видимым, когда он приветствует большие толпы людей и едет по городам.

Папамобиль был вдохновлен кресло для беременных это был стул, на котором Папа проезжал через публику, и его несли служители его папского престола, который закончился в 1978 году. Папемобили на протяжении многих лет производились различными производителями, включая Mercedes Benz и GMC, но, как правило, имеют схожий стиль кузова и форму с высокая прямоугольная шкатулка из прозрачного стекла для папы римского.

Не позволяйте этому автомобилю «перекреститься» с вами.

1999 Isuzu VehiCROSS

Этот компактный внедорожник Isuzu был представлен на Токийском международном автосалоне 1993 года как легкий и экологически чистый внедорожник.

VehiCROSS был полноприводным автомобилем с 3.5-литровым двигателем V6, в который были встроены датчики, которые отслеживали и перенаправляли мощность на шины во влажных или обледенелых условиях. Время его производства длилось с 1997 по 2001 год, когда было продано около 6,000 автомобилей, в основном в США и Японии по базовой цене 28,900 XNUMX долларов.

«Штука» из лагуны Volkswagen.

1973 Фольксваген Вещь

Первоначально разработанный для западногерманской армии, Volkswagen Thing представлял собой четырехдверный двухколесный кабриолет военного автомобиля.

В зависимости от того, в какой части мира вы жили, Volkswagen Thing носил множество других названий, таких как Type 181, Kurierwagen, Trekker, Safari и Pescaccia. Европейские правительства хотели иметь амфибийную и легкую машину, которая могла бы быстро перевозить персонал как по суше, так и по воде. Время его производства длилось с 1968 по 1980 год, было изготовлено и поставлено более 50,000 XNUMX автомобилей.

Автомобиль с фарами, похожими на ряд зубов.

Ferrari FF

Выпустив всего 800 автомобилей в первый год по цене 300,000 2011 долларов за штуку, Ferrari FF завоевал титул самого быстрого четырехместного автомобиля в мире в XNUMX году, когда он был впервые представлен публике на автосалоне в Женеве.

FF в Ferrari FF переводится как «Ferrari Four» из-за того, что у автомобиля четыре двери и четыре колеса. Он развивает максимальную скорость 208 миль в час и может разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 3.7 секунды.

В этом багажнике не останется места для продуктов.

Хонда Инсайт 2000 года

Honda Insight — это гибридный электромобиль, разработанный в конце 1990-х годов, который стал популярным благодаря своему багажнику с лифтбэком, который позволяет большему количеству людей поместиться в машину и придает Insight уникальный стиль кузова.

Insight расходует до 70 миль на галлон и был самым продаваемым автомобилем в Японии в 2009 году, когда было продано почти 150,000 3 единиц. С момента его представления публике Honda выпустила XNUMX ​​поколения Insights, а его последняя модель все еще находится в производстве.

Мерседес действительно превзошел себя с этим.

2014 Мерседес-АМГ G63 6×6

Mercedes-Benz AMG G63 6 × 6 представляет собой 6-колесный SUT и является одним из самых больших и дорогих внедорожников, разрешенных для использования на дорогах общего пользования.

Mercedes-Benz AMG G63 6×6 оснащен двигателем V-8 с двойным турбонаддувом объемом 5.5 л и мощностью 536 л. Mercedes-Benz объявил, что грузовик распродан в 2015 году, чтобы сохранить эксклюзивность автомобиля, и произвел только ограниченное количество автомобилей для покупки по средней цене 600,000 XNUMX долларов.

Идеальный «городской» автомобиль

1974 Авангард-Себринг CitiCar

Разработанный Sebring-Vanguard в ответ на топливный кризис 1970-х годов, CitiCar представлял собой электромобиль, напоминающий тележку для гольфа.

У CitiCar была короткая диагональная передняя часть и плоская крыша. Он имел максимальную скорость от 30 миль в час до 50 миль в час с диапазоном расхода бензина 40 миль на галлон. Во время его производства было выпущено чуть менее 5,000 автомобилей CitiCar до 1979 года, а некоторые из них все еще производились в 1980-х годах.

Странный роскошный грузовик…

Lamborghini LM1986 002 года

Lamborghini LM002 — внедорожный, высокопроизводительный супергрузовик. Lamborghini разрабатывала военные автомобили в 1970-х годах, и их первая модель Cheetah имела множество неблагоприятных характеристик, которые считали ее непригодной для продажи, и после некоторого времени реконструкции и мозгового штурма был создан LM002.

LM002 был представлен публике на автосалоне в Брюсселе в 1986 году и получил название «Рэмбо-Ламбо» из-за его роскошных особенностей, включая тонированные окна, шины Pirelli Scorpion и полностью кожаную отделку.

Для водителя Outback.

1996 Сузуки Х90

Suzuki X-90 — это 2-дверный 2-местный внедорожник, представленный публике на Токийском международном автосалоне в 1993 году. Как и Suzuki Sidekick, X-90 имел убирающуюся Т-образную крышу и даже опциональную вентиляцию. кондиционирование.

За время производства было изготовлено и продано около 5,000 экземпляров в США, Европе и по всей Австралии. До того, как автомобиль был снят с производства, цены на X-90 существенно упали, и было произведено меньше моделей.

Далее идет «Автомобиль-пузырь».

1956 БМВ Исетта

BMW Isetta, также известная как «автомобиль-пузырь», была серийным международным микроавтомобилем, выпускавшимся в 1950-х и начале 1960-х годов.

Isetta, разработанная Эрменеджильдо Прети и Пьерлуиджи Рагги, не только имела тот же двигатель, что и мотоцикл, но и могла вместить до 2 взрослых и маленького младенца, а также имела брезентовый люк на крыше и единственную дверь в передней части автомобиля. Рулевое колесо и приборная панель были прикреплены к.