Ржавые металлические листы в сиденьях Tesla Model 3? Это нормально. Серьезно. • АВТОМОБИЛИ
Электромобили

Ржавые металлические листы в сиденьях Tesla Model 3? Это нормально. Серьезно. • АВТОМОБИЛИ

Интересная тема, разработанная порталом InsideEVs. Ютубер Frosty Fingers решил проделать дыру в задних сиденьях Tesla Model 3, чтобы в них было прорезь для лыж. В процессе работы заметил, что металлические листы (стойки) в сиденьях покрылись ржавчиной. Оказывается, это совершенно нормально.

Ржавчина на неокрашенных листах Tesla Model 3

Уже первые читатели указали редакторам InsideEV, что ржавчина – хотя она может выглядеть ужасно в относительно новом и все еще благоухающем автомобиле – является обычным явлением для различных производителей. В голову автору обрушился гром, что он искал сенсацию с помощью силовых крючков на Model 3 (что на самом деле происходит в последнее время)..

Оказывается, компании, производящие автокресла, не красят стальные поверхности, которые спрятаны в какие-то чехлы или чем-то обиты.

Ржавые металлические листы в сиденьях Tesla Model 3? Это нормально. Серьезно. • АВТОМОБИЛИ

Эл Штайер из Munro & Associates – организации, разобравшей Tesla Model 3, – даже назвал это число: Около 50 процентов производителей сидений не используют лакировку.. Но это касается только тех элементов, которые не видны покупателю машины. Те, что видны снаружи, почти всегда будут раскрашены.

Именно компания, заказывающая сиденья, решает, будут ли покрыты лаком все металлические элементы или только часть, видимая снаружи. Покраска всего, конечно, означает более высокие затраты.

> Tesla произвела автомобиль под номером 1 000 000. Это красная Tesla Model Y.

Автовладельцы, живущие во влажных и теплых районах, недалеко от морей и океанов, быстрее всего испытают ржавчину.. Помогает то, что не используется кондиционер – он сушит воздух в салоне. Однако, учитывая, что металлический лист в седлах имеет толщину 1 или 1,7 миллиметра, полностью заржаветь через 130-230 лет, поэтому для типичного автовладельца это не беспокоит (источник).

Средняя скорость коррозионного разрушения листа составляет около 40 микрометров в сельской местности, 50 микрометров в городских районах, 100 микрометров в промышленных зонах и 110-120 микрометров в прибрежных районах. Данные основаны на толщине, которую ржавчина может укусить в течение одного года.

> Может быть предложен электрический малыш Fiat Centoventi. Вдохновленный Пандой, будет дешевле? [Автоэкспресс]

Вот видео, где владелец вырезает отверстие для лыж в спинке заднего сиденья и обнаруживает ржавчину на каркасе сиденья:

Это может вас заинтересовать:

Добавить комментарий