Ржавчина вдребезги: от последнего Holden Colorado до Hyundai Veloster — вот восемь автомобилей, которые были окончательно выведены из эксплуатации в 2020 году.
Содержание
Мы попрощались с классическим металлом в 2020 году.
Еще один прошедший год означает, что еще одна партия автомобилей официально похоронена, либо с низкими продажами, либо со сменой корпоративного направления, что означает конец для таких разных автомобилей, как Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster и даже самого последнего (когда-либо) Holden.
Так что, пока мы проведем следующие 12 месяцев, приветствуя — и рассматривая — целую кучу нового металла на наших берегах, мы подумали, что улучим минутку, чтобы вспомнить тех, кто упал, автомобили, которые совершили свой последний проезд по этому берегу. радужный мост.
1. Форд Эндура
«С расширением линейки внедорожников Ford в 2020 году за счет включения в нее совершенно новых Puma и Escape, а также с растущим предложением Everest мы решили доработать нашу линейку внедорожников до этих трех автомобилей, а это означает, что Endura будет покинем наш австралийский состав к концу 2020 года».
С этими словами Форда не очень живучая Endura официально покинула Австралию в ноябре.
Причина? Вы должны думать о продажах. В 40 году количество Endura, нашедших дома в Австралии, упало примерно на 2020 процентов, несмотря на то, что он продается в Австралии всего второй год.
Положите это таким образом; в сегменте, в котором в 91,000 году было продано около 2020 1311 автомобилей, только XNUMX из них принадлежали Endura.
2. Хендай Велостер
Да, с причудливым трехдверным хэтчбеком Hyundai попрощались в 2020 году, но в этом виноваты не низкие продажи.
Фактически, согласно нашему собственному Тунгу Нгуену, Veloster был второй самой продаваемой моделью в своем сегменте, когда он был снят с производства в декабре, с его 639 продажами в 2020 году, что опередило такие автомобили, как Mazda MX-5, Subaru BRZ. и Тойота 86.
Вместо этого Hyundai говорит, что виновато изменение направления компании. CarsGuide это было «переключение внимания на наш быстро расширяющийся модельный ряд N и N Line».
3. Абарт 124 Паук
Двойник Mazda MX-5 под кожей тоже пропал, поскольку FCA в Австралии, как сообщается, последовала примеру своей британской компании в исключении спортивного автомобиля из своей линейки.
Несмотря на то, что у Abarth 5 много общего с популярным MX-124, Abarth 58 никогда не пользовался успехом в Австралии, и в прошлом году за 12 месяцев было продано всего XNUMX автомобилей.
4. Крайслер 300 СРТ
FCA Australia еще официально не подтвердила это, но сообщения указывают на то, что Chrysler 300 SRT снимается с продажи в Австралии после того, как в начале 2020 года его по существу сократили до одной модели.
С ним уйдет один из последних заднеприводных автомобилей с двигателем V8, доступных в Австралии (или где-либо еще, кроме США, на самом деле), и, вероятно, полиция Нового Южного Уэльса заставит полицию искать еще одну замену для Holdens и Ford, которые когда-то наполнил свой флот.
В 218 году большому Chrysler удалось продать около 2020 автомобилей, хотя многие из них были связаны с вышеупомянутыми продажами автопарка.
5. Холден Колорадо
Пришло время — или, по крайней мере, почти время — попрощаться с последним из Holden в Австралии, поскольку продажи некогда доминирующего бренда теперь замедляются до абсолютного минимума, поскольку несколько оставшихся здесь автомобилей находят дома.
Около 16,688 2020 автомобилей Holden нашли свой дом в XNUMX году (успешный год для бренда), поскольку люди поспешили заполучить кусочек истории и выгодную сделку.
А в декабре? Только 28 Holden нашли свой дом — все они полноприводные экземпляры Colorado.
Кажется, колокол наконец-то прозвенел по Холдену в Австралии.
6. Мерседес-Бенц Х-Класс
Он был официально прекращен еще в мае — Mercedes-Benz подтвердил, что «было решено, что с конца мая 2020 года мы больше не будем производить эту относительно молодую модель», — но огонь X-класса продолжает гореть в Австралии. , а в 2358 году домом обрели 2020 домов, что больше, чем было продано в 2019 году.
Остается только догадываться, виноваты ли в этом охотники за скидками или настоящие поклонники модели, но мы точно знаем, что похвальное продвижение Merc в коммерческое пространство с тем, что было объявлено первым в мире автомобилем премиум-класса, закончилось.
7. Субару Либерти
31-летний пробег Subaru Liberty в Австралии закончился, и бренд подтвердил, что его стойкий седан не будет обновлен.
По словам нашего собственного Томаса Уайта, вина лежит на замедлении продаж: в 925 году было продано всего 2020 автомобилей по сравнению с 13,727 XNUMX экземплярами Toyota Camry.
8. Шевроле Камаро
Один из автомобилей, который мы больше всего хотели приветствовать на наших берегах, в этом году вышел из строя, а HSV/Chevrolet Camaro был убит в марте и апреле.
HSV переоборудовала около 1200 купе 2SS и 350 купе ZL1 в Австралии – часть результатов продаж Ford Mustang – с более высокими ценами из-за ухудшения обменного курса, вероятно, одним из факторов.
